tarvitaan akkuautoja tietysti mutta ei tuossa kokoluokassa. Vain pienempiä työmatka autoja,keveitä pieniakkuisia tarvitaan. Taitaa alkaa järki voittamaan tässä sähköauto harhassa. Oiekastaan syy on vain yhdessä asiassa ja se on ettei sähköä voida varastoida näin. Vety polttokenno on jo fiksumpi juttu. Synteettinen polttoaine on kaikkein fiksuin asia.
Sähköauto kupla on puhjennut
Anonyymi-ap
10385
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kyllä Suomessa vetyauto on ihan parasta, helppo ajella ja tankkailla vaikka missä päin Suomea ja autotkin ovat niin hyviä ja edullisia.
Vedyn ja synteettisen polttoaineen voi unohtaa. Sähköautot sopivat hyvin pieneen kaupunkipyöritykseen, tavan polttiksilla mennään seuraavat 10-15 vuotta. Siinä ajassa sähköautot kehittyvät sen verran, että kelpaavat vaativillekin autoilijoille.
Kokemusta ei ole miten hyvin sopivat kaupunki pyörityksen mutta parhaiten sopivat maaseudulle. Yleensä ajetaan parikymmentä kilsaa kirkolle tai 50-100 km kaupunkiin. Ja sitten illalla auto lataukseen. Yleensä on jo 3-vaihe virta valmiina.
Just tuollaiseen ovatkin parhaimmillaan
City pupun kottero latautuu jo kahdessa tunnissa ja on valmis rynkytykseen.🤖
Sitä voi ajaa ihan bensa autolla eikä ostaa mitään sähköautoja. Bensa auto on helppo ja nopea "ladata". Miksi ostaa itselleen ongelma pihaan nimeltä sähköauto? Ne ei tunnetusti sovi suomeen.
Itselataava hybridi-Toyota sopii mainiosti Suomen ankariin talviolosuhteisiin. Siinä on sähköauton ajomukavuus kaupunkiajossa ja polttomoottoriauton pitkä toimintamatka maantieajossa. Se on täyden kympin ajoneuvo. Tästä syystä ihmiset niitä niin paljon ostavatkin.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2024
Jännä ettei sovi Suomeen kun koko ajan niitä tulee lisää. 2 vuotta olen ajanut ilman ongelmia.
Sähköautoja ei tarvita missään määrin
Bensa ja diisseliautot on suomen tulevaisuus.