Juu kun ei Vanissa tule kuin vähän viileetä ilmaa kun laittaa ilmastoinnin päälle...kompura pyörii jne jne...kylmäainettakin tuntuu olevan jonkin verran kun putket jäähtyy ja venttiileistä pihinä käy kokeillessa...eli kun paljon sinne laitetaan tota kylmäainetta ja mitä merkkiä voiko kahta eri ainetta esm sekottaa ...?Meinaan käydä tossa kodinkoneliikkeessä täyttämässä jos se onnistuisi mutta tuskin ne täytösmääriä tietää ja aineitakin tuntuu olevan joka lähtöön...:)=
Neuvoja....jos sais....
Neuvoja....jos sais....
Vastaukset 7
Vanhimmat
Astrosta löytyi ainakin täyttömäärä säiliön kupeesta ja taisi olla aineen tyyppikin. Jos löydät kyseisen tarran niin ammatti mies tietää mikä "freoni" on yhteensopivaa. Mut kannattaa kuulemma ensin imee tyhjiöön koko järjestelmä.
Ei missään nimessä saa sekoittaa keskenään erilaisia kylmäaineita!! Tärkeää on myös käyttää järjestelmään soveltuvaa ainetta.
Olen antanut itselleni kertoa, että R-49:ää voisi lisätä R-12:een. Miten mahtaa olla?
vanhemmissa kuin olikohan -95 on R12 kaasu ja siita ylospain R134, r12 on kai jo harvinaista, R134:lle joutuu laittamaan muutossarjan, erilaiset tayttopaat, ja oma oljy uudelle kaasulle ois hyva lisata samalla noin 8oz jos jarjestelma on ollu tyhja niin kuivain pitaisi ehdottomasti uusia, semmoinen alumiini purkki siina sisakennon luona konehuoneen puolella, alipaineen imu on tarkea koska se imee kosteuden pois jarjestelmasta. R12 ja R134 jos niita menee vahan sekaisin ei haittaa, mutta ala kayta huoneistoihin tai jaakaappeihin tarkoitettuja kaasuja ne kun voi olla syovyttavia. R134 noin 1kilo noin isossa autossa, laitetaan noin 10 - 15 prosenttia vahemman kuin R12:ta. Mullakin on noita muutos paita ja oljyja jos joku tarvii niin kirjoita tanne
tiedossa, eli -85 Pontiac STW:ssä ei ilmastointi pelaa. En osaa sanoa, mistä aloittaa, mutta kaikki heebelit näyttäis hihnaa myöten olevan paikallaan. Auto on pääkaupunkiseudulla.
Moi!
Tietääkö kukaan pajaa missä homma hoituu oikein!!!
Wheels'n'Deals Oy Elimäen Ratulassa. En ole omistaja, osakas enkä muutenkaan taloudellisesti sidoksissa ko. yritykseen.