Teet elämästäsi täyttä helvettiä kun se auto kuluttaa virtaa siellä paikallaankin ollessa. Jos ostat sähköauton niin muista pakollinen kotilatauspönttö 11kw. Tällä pääset alkuun hyvin. Pari tonnia asennuksineen semmonen. Siinä piuhan päässä voi lämmittää auton ja sitten pääset ajamaan lämpimällä autolla täydellä akulla pidempäänkin, talvella jopa 200km on mahdollista yhdellä latauksella.
Ilman 11kw kotilatauslaitetta en suosittele sähköautoa
Anonyymi-ap
4183
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Useissa taloissa tuo ei ole mahdollista. 11000 wattia on paljon. Siinä samaan aikaan saattaa olla päällä lämmitys ja ehkä ruoanlaittoa yms joten talon johtojen pitäisi kestää ilman tulipaloa 20-30000 wattia. Sitten vielä sähköpalot. Töpseli huonosti kiinni tai akuissa vika tms. Siinä leikissä menee koko talo.
Meillä ainakin kestää uudehkossa okt:ssa hyvin. Auto laturissa 11kw. Sauna ja uuni päällä ja valot. Ei mitään ongelmaa. Koskaan ole tarvinnut edes miettiä tommosta.
Nuo 11 kW latausasemat ovat aina kolmivaiheliitännällä ja ne pistorasiat pistotulppineen on paljon järeämpiä rakenteeltaan kuin shukot, eikä lämpenemisongelmaa ole.
Kaapelointi tehdään lain mukaan riittävänä ja ne suojataan hyväksytyllä ylikuormityssuojauksella, joten käyttö ei aiheuta tulipaloa. Ylikuormitustapauksessa suojaus katkaisee sähkön, viimeistään pääsulakkeet palaa.
Itse maksoin 11 kW latausasemasta 230€ ja vedin sille 16A voimavirtarasian seinään.
Alle 300€ maksoi kaikkineen.
Oma Teslani kulkee n. 300km yhdellä latauksella talviaikaan.