Ihmisten agresiivisuus

Mistä se juontaa voimansa, aina pitää olla toisia joita syyttää.
Sama ilmiö on pinnalla ihmisten kesken, mutta myös valtiollisella tasolla.

Nyt aamulla oli uutisissa Pekka Toveri joka kiemurteli tuolissaan siitä miten Venäjä on kiinnostunut arktisen alueen hallinnasta.
Kysymys lienee ilmastonmuutoksen tuomasta laivaväylästä Kiinasta aina Muurmanskiin saakka?

Ihme intoilua. Tietysti jokainen maa olisi kiinnostunut jos kuljetuskustannukset laivatuissa tavaroissa puolittuisivat. Tuohan olisi mahdollisuus myös Suomelle, tavaraliikenne voisi huimasti lisääntyä ja tuottaa työpaikkoja pohjoisen asukkaille.

Mitä ongelmia palstalaiset näkevät siinä jos maailman meriliikenne kulkisi pohjoisväylän kautta? Tavaroiden liikuttaminen halpenisi, meriliikenteen päästöt pienenisivät.
12268
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Koillisväylän taloudellisen merkityksen ennustetaan kasvavan ilmaston lämpenemisen seurauksena, koska sitä käyttämällä on mahdollista lyhentää Aasian ja Euroopan välistä laivaliikenteen etäisyyttä 5 000–8 000 kilometriä.

Koillisväylä kulkee suurimmaksi osaksi Venäjän rannikkoa pitkin, jos Venäjä haluaa Kiinan kanssa kuljettaa tavaroita koillisväylällä, ei kai se muille maille millään tavalla kuulu.

Äänestä
  • Niin, ei sen pitäisikään kuulua mutta USA luulee että asia kuuluu sille. Kansainvälisillä vesillä on eri lait kuin muualla ja sitä USA käyttää arvatenkin tekosyynään. Alaska kuuluu USA:lle niin sekin on tekosyy yrittää hallita Jäämerta. Kun puhutaan urheilusta niin sen tekopyhyyden näkee. Ihan yhtä lailla USA:n ja Israelin pitäisi olla boikotissa kuten Venäjän, sillä se vasta olisi tasa-arvoa. Jokainen e.m. valtioista on roistohyökkäysvaltioita mitkä vaalivat sotaa ja sotimista.

    Äänestä

Ennen maailmansotia ja sisällissotia ihmisten sietokyky kanssa kansalaisia kohtaan katoaa yleensä siitä syystä että kauhut ja katastrofit ovat liian kaukana esim toinen maailmansota 80 vuoden takana ja sisällissota 100 vuoden takana.
Siksi uusi sukupolvi alkaa jälleen vihaamaan toisiaan kuten suurvallat tai kotimaassamme esim vihervasemmiston viha tavallista kansaa kohtaan.

Äänestä
  • Tarkoitit varmaan vihervasemmistolla persuja. Jokainen, joka ei kuulu kyseiseen lahkoon, on kommunisti ja vihollinen...

    Nettikäyttäytyminen ja teot kertovat sen.

    >simiti<

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Tarkoitit varmaan vihervasemmistolla persuja. Jokainen, joka ei kuulu kyseiseen lahkoon, on kommunisti ja vihollinen...

    Nettikäyttäytyminen ja teot kertovat sen.

    >simiti<

    Kun lukee täältä sinun vihervasurin kommentteja tai vaikka maailman menoa palstalta puhumatta sannan hallituksen toimista, niin kyllä se viha on täysin siellä vasemmalla vaikka kuinka yrität projisoida sitä muihin.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Kun lukee täältä sinun vihervasurin kommentteja tai vaikka maailman menoa palstalta puhumatta sannan hallituksen toimista, niin kyllä se viha on täysin siellä vasemmalla vaikka kuinka yrität projisoida sitä muihin.

    Älä jaksa sekoilla.
    >simiti<

    Äänestä

Kysyppäs Väylävirastosta, mikä mahdollisuus Saimaan kanava on Suomelle? Tai vastaavasti laivavarustamoilta, miksi eivät ajele siitä läpi nyt?
Ja miksi vakuutusyhtiöt pitävät niin kalliita hintoja, kun liikutaan sotaa käyvän maan aluevesillä?

Äänestä
  • Koillisväylällä ei olisi merirosvoja, eikä laivoja ammuttaisi ohjuksilla Suetzin kanavalla.
    Turvallinen reitti, ongelmana nyt vain jääpeite.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Koillisväylällä ei olisi merirosvoja, eikä laivoja ammuttaisi ohjuksilla Suetzin kanavalla.
    Turvallinen reitti, ongelmana nyt vain jääpeite.

    Sano tuo sitten laivavarustamoille ja vakuutusyhtiöille. Tuskin tuo ketään muuta haittaisikaan, mistä se tavara kulkee. Jos reitti olisi varma ja turvallinen, sekä lyhyt, niin miksipä nuo eivät sitä käyttäisi?

    Mutta sama totuus sielläkin. Venäjä. Sen käyttäytymisestä ei boi tietää...

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Sano tuo sitten laivavarustamoille ja vakuutusyhtiöille. Tuskin tuo ketään muuta haittaisikaan, mistä se tavara kulkee. Jos reitti olisi varma ja turvallinen, sekä lyhyt, niin miksipä nuo eivät sitä käyttäisi?

    Mutta sama totuus sielläkin. Venäjä. Sen käyttäytymisestä ei boi tietää...

    Ei niille tarvitse sitä kertoa, he tietävät sen jo.
    Liikenne koillisväylällä tulee lisääntymään. Satamia ja huoltopisteitä on jo rakennettu.
    Hyvä tuo vain on, maapallo pelastuu ja saasteet vähenevät.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Ei niille tarvitse sitä kertoa, he tietävät sen jo.
    Liikenne koillisväylällä tulee lisääntymään. Satamia ja huoltopisteitä on jo rakennettu.
    Hyvä tuo vain on, maapallo pelastuu ja saasteet vähenevät.

    No eihän siinä... siinäpähän seilaavat, jos sille tuntuu...

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Mistä se juontaa voimansa, aina pitää olla toisia joita syyttää.
Sama ilmiö on pinnalla ihmisten kesken, mutta myös valtiollisella tasolla.

Nyt aamulla oli uutisissa Pekka Toveri joka kiemurteli tuolissaan siitä miten Venäjä on kiinnostunut arktisen alueen hallinnasta.
Kysymys lienee ilmastonmuutoksen tuomasta laivaväylästä Kiinasta aina Muurmanskiin saakka?

Ihme intoilua. Tietysti jokainen maa olisi kiinnostunut jos kuljetuskustannukset laivatuissa tavaroissa puolittuisivat. Tuohan olisi mahdollisuus myös Suomelle, tavaraliikenne voisi huimasti lisääntyä ja tuottaa työpaikkoja pohjoisen asukkaille.

Mitä ongelmia palstalaiset näkevät siinä jos maailman meriliikenne kulkisi pohjoisväylän kautta? Tavaroiden liikuttaminen halpenisi, meriliikenteen päästöt pienenisivät.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu