Nyt on vuorossa Mersu joka kertoo että jatkaakin polttomoottorien kehitystyötä.
Jaaha, Mersukin himmailee
Anonyymi-ap
11261
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Olen sitä mieltä että sähköautoasioissa on kadonnut suhteellisuudentaju. Onneksi Mercedes on uskaltanut tehdä viisaan päätöksen kehittää polttomottoria. Sähköautot ovat mahdottomuus mutta polttomoottoriautot ovat mahdollisuus. Olen kuunnellut monia sähköautoa hankkivia tai hankkineita ja lähes jokaista yhdistää yksi ominaisuus, lapsellinen luottamus valheeseen ja utopiaan. Mercedeksellä on kautta aikojen katseltu kauemmaksi kuin muut ja tämä suunnanmuutos on myös viisautta katsoa kauemmaksi. Onnittelen jokaista polttomoottori Mercedeksen omistajaa että meillä on mahdollisuus edelleenkin luottaa totuuteen ja realismiin! Johtotähti kaikilla teillä on vieläkin totta!
Omkin valinta on polttis mutta toki vähän epäilyttää että nämäkin uusimmat käyvät epäluotettavammiksi kun tekniikka lisääntyy päästörajoitusten myötä , pitänee ajaa vanhalla kotterolla se tuntuu olevan huoletonta ja halpaa ,kunnossapitokin edullista .
Hetken tekohengitystä polttiksille. Mersun päälinja on edelleen ladattavat autot.
Taitaa tehtailla olla jo tietoa siitä, että nykyiset päätetyt päivämäärät tulevat muuttumaan ja niiden tuotantoa ja myyntiä saa jatkaa vielä 2035 jälkeen.
Jo nyt tiedetään että synteettinen sähköllä tehty bensa jää elämään. Vuoden 2035 jälkeen saa myydä polttiksia jotka kulkevat vain synteettisellä bensalla.
Sähköbensa on kallista mutta aina löytyy Mersukuskeja joita menoveden litrahinta ei juurikaan kiinnosta.
Tottakai ne muuttuvat. Todellisuudessa isot autonvalmistajat saksassa määräävät kuinka se talous toimii. Ja jos ei toimi sähköautoilla niin EU muuttaa kaikkea jotta talous pyörii jatkossakin.
Ja se muutos on jo tehty. Jatkossakin saa myydä polttiksia jotka käyttävät synteettistä sähköllä tehtyä bensaa.
Lukekaa tästä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/b4aaad88-bad8-4bfe-b4e0-23948bdde475
Tämän takia kalliita automalleja tekevät valmistajat jatkavat polttiksien kehittämistä. Köyhään tavisautolla ajavaan tämä ei koske millään tapaa.
” Tämän takia kalliita automalleja tekevät valmistajat jatkavat polttiksien kehittämistä. Köyhään tavisautolla ajavaan tämä ei koske millään tapaa.”
Ei niin, koska köyhät tavisautolla ajavat joutuvat tyytymään vanhoihin corolloihin ja golfeihin niin kauan kuin niitä markkinoilta löytyy. Ehkä jos oikein lyhyttä pätkää ajaa ja vain kaupungissa, niin joku vanha sähköautokin saattaa tulla kysymykseen.
Iso osa suomalaisista ajaa vain lyhyttä pätkää päivittäin. Koti-duuni-kauppa-päiväkoti-harrastuspaikka-piiri on hyvä pitää mahdollisemman pienenä. Ei kulu elämä hukkaan auton ratissa istuessa. Jää aikaa itse elämälle.
Lähiviikkoina saan tilaamani E300e 4maticin, ilmajousilla ja nelipyöräohjauksella.
Lataan toki mutta tärkeintä että pääsen täältä vaikka jyväskylään ja takaisin ilman latailuja. Polttomoottori auttaa paljon.
Todellisuudessa minulle ei ole mitään väliä polttoaineen tai sähkön hinnalla. Sähköllä on kiva ajaa hiljaisuudessa lähiajot.
Mutta en enää toista kertaa täyssähköä osta kun kerran haksahtanut EQE 350 mersuun.
Mitää uusia? Elf corporatio toimittaa laadukkaat turbo moottorit tarvittaessa!🤢