Akku ongelmia

Löytyi 80Ah akku ja lepojännite noin 12.6V, laitan tuon 85Ah kaveriksi niin eivät ole niin erikokoisia ampeereiltaan.
Kesäksi sitten uudet samanlaiset akut.

Anonyymi kirjoitti:

Löytyi 80Ah akku ja lepojännite noin 12.6V, laitan tuon 85Ah kaveriksi niin eivät ole niin erikokoisia ampeereiltaan.
Kesäksi sitten uudet samanlaiset akut.

Meillä 2 kpl 100 Ah tavallista starttiakkua. Ei tarvitse yhtä yötä varten säästellä virtaa missään olosuhteissa. Kestää katsella telkkuakin ja aamulla löytyy vielä 12,2-12,3 v.
Pärjää parikin yötä, mutta virran kanssa pitää olla säästeliäämpi.

Anonyymi kirjoitti:

Meillä 2 kpl 100 Ah tavallista starttiakkua. Ei tarvitse yhtä yötä varten säästellä virtaa missään olosuhteissa. Kestää katsella telkkuakin ja aamulla löytyy vielä 12,2-12,3 v.
Pärjää parikin yötä, mutta virran kanssa pitää olla säästeliäämpi.

Lue lisää

Riittääkö jos aamupäivällä vaikkapa klo 11 parkkeerata auton pakkasella ja annat trumaticin lämmittää seuraavaan aamuun saakka?

Anonyymi kirjoitti:

Riittääkö jos aamupäivällä vaikkapa klo 11 parkkeerata auton pakkasella ja annat trumaticin lämmittää seuraavaan aamuun saakka?

Saatko jotain tyydytystä kirjoittelemalla typeryyksiä?

Anonyymi kirjoitti:

Saatko jotain tyydytystä kirjoittelemalla typeryyksiä?

Mitä typeryyttä on kysyä riittääkö kahdessa 100Ah akussa virta tuoksi ajaksi mitä kysymyksessä mainitsin?
Itselläni kun ei riitä yhdessä 85Ah akussa virta noin kauan jos pakkasen puolella ja lämmitin koko ajan käytössä.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä typeryyttä on kysyä riittääkö kahdessa 100Ah akussa virta tuoksi ajaksi mitä kysymyksessä mainitsin?
Itselläni kun ei riitä yhdessä 85Ah akussa virta noin kauan jos pakkasen puolella ja lämmitin koko ajan käytössä.

Lue lisää

...lisäyksenä voin sanoa että juuri tulin yhden yön reissusta ja paljasta oli -12 yöllä. Ei riittänyt virta akussa koska iltapäivällä olimme kohteessa ja aamuun saakka olimme. Lämmitin pyöri vähän väliä.

Anonyymi kirjoitti:

...lisäyksenä voin sanoa että juuri tulin yhden yön reissusta ja paljasta oli -12 yöllä. Ei riittänyt virta akussa koska iltapäivällä olimme kohteessa ja aamuun saakka olimme. Lämmitin pyöri vähän väliä.

Lue lisää

Luulen tuon typeryyksistä kirjoittaneen erehtyneen henkilössä, on todennäköisesti yhdistänyt kysymyksesi rumatikkireinon höpinöihin.

Anonyymi kirjoitti:

Luulen tuon typeryyksistä kirjoittaneen erehtyneen henkilössä, on todennäköisesti yhdistänyt kysymyksesi rumatikkireinon höpinöihin.

Aivan..kaikki ei täällä ole rumatikkireinoja eikä hänen sukulaisiaankaan.

Anonyymi kirjoitti:

Luulen tuon typeryyksistä kirjoittaneen erehtyneen henkilössä, on todennäköisesti yhdistänyt kysymyksesi rumatikkireinon höpinöihin.

Kiva, että joku ymmärsi erehdykseni. Asia on juuri näin. Anteeksi.

Anonyymi kirjoitti:

Kiva, että joku ymmärsi erehdykseni. Asia on juuri näin. Anteeksi.

Lisäänpä vielä asiallisen vastauksen. En tiedä paljonko Trumatic haukkaa virtaa, mutta jos esim. 5 A, eikä mitään muita virrankuluttajia käytössä, niin täydessä hyväkuntoisessa 200 Ah akustossa riittää virtaa periaatteessa 40 tunniksi. (200 Ah / 5A = 40 h). Käytännössä hieman vähemmän, mutta vuorokauden pyörii satavarmasti, jos virran kulutus on tuota luokkaa.

Anonyymi kirjoitti:

Lisäänpä vielä asiallisen vastauksen. En tiedä paljonko Trumatic haukkaa virtaa, mutta jos esim. 5 A, eikä mitään muita virrankuluttajia käytössä, niin täydessä hyväkuntoisessa 200 Ah akustossa riittää virtaa periaatteessa 40 tunniksi. (200 Ah / 5A = 40 h). Käytännössä hieman vähemmän, mutta vuorokauden pyörii satavarmasti, jos virran kulutus on tuota luokkaa.

Lue lisää

Tuo on teoriaa, noin se ei kuitenkaan käytännössä mene.

Anonyymi kirjoitti:

Lisäänpä vielä asiallisen vastauksen. En tiedä paljonko Trumatic haukkaa virtaa, mutta jos esim. 5 A, eikä mitään muita virrankuluttajia käytössä, niin täydessä hyväkuntoisessa 200 Ah akustossa riittää virtaa periaatteessa 40 tunniksi. (200 Ah / 5A = 40 h). Käytännössä hieman vähemmän, mutta vuorokauden pyörii satavarmasti, jos virran kulutus on tuota luokkaa.

Lue lisää

No vuorokauden kyllä toimii.

Anonyymi kirjoitti:

Lisäänpä vielä asiallisen vastauksen. En tiedä paljonko Trumatic haukkaa virtaa, mutta jos esim. 5 A, eikä mitään muita virrankuluttajia käytössä, niin täydessä hyväkuntoisessa 200 Ah akustossa riittää virtaa periaatteessa 40 tunniksi. (200 Ah / 5A = 40 h). Käytännössä hieman vähemmän, mutta vuorokauden pyörii satavarmasti, jos virran kulutus on tuota luokkaa.

Lue lisää

Ei riitä lähellekään . Normaaleja lyijyakkuja ei voi noin tyhjäksi käyttää .

Anonyymi kirjoitti:

Ei riitä lähellekään . Normaaleja lyijyakkuja ei voi noin tyhjäksi käyttää .

Kannattaa seurata volttimittaria, eikä päästää ainakaan pitemmäksi aikaa alle 12v, niin ei tule mitään ongelmia. 11,6 v niin alkaa syväpurkaus ja akku on entinen.

Anonyymi kirjoitti:

Lisäänpä vielä asiallisen vastauksen. En tiedä paljonko Trumatic haukkaa virtaa, mutta jos esim. 5 A, eikä mitään muita virrankuluttajia käytössä, niin täydessä hyväkuntoisessa 200 Ah akustossa riittää virtaa periaatteessa 40 tunniksi. (200 Ah / 5A = 40 h). Käytännössä hieman vähemmän, mutta vuorokauden pyörii satavarmasti, jos virran kulutus on tuota luokkaa.

Lue lisää

Lyijyakuista saa "ulos" vain puolet ilmoitetusta Ah määrästä, eli tuossa esimerkissä 100 Ah. Tuo 5 A on aika tyypillinen virta Trumalle sen käydessä jos puhallus on suurella teholla.

Anonyymi kirjoitti:

Lyijyakuista saa "ulos" vain puolet ilmoitetusta Ah määrästä, eli tuossa esimerkissä 100 Ah. Tuo 5 A on aika tyypillinen virta Trumalle sen käydessä jos puhallus on suurella teholla.

Lue lisää

Olet väärässä. Tosin voit olla oikeassakin, jos puhutaan huonokuntoisesta lyijyakusta.
https://www.digikey.fi/fi/resources/conversion-calculators/conversion-calculator-battery-life
Laske itse, tuolla sivulla se onnistuu hetkessä. Tottahan kyseessä pitää olla optimiolosuhteet, jotta laskelmat pitävät paikkansa. Eli akun lämpötilan tulee olla vähintäänkin plussan puolella.

Anonyymi kirjoitti:

Olet väärässä. Tosin voit olla oikeassakin, jos puhutaan huonokuntoisesta lyijyakusta.
https://www.digikey.fi/fi/resources/conversion-calculators/conversion-calculator-battery-life
Laske itse, tuolla sivulla se onnistuu hetkessä. Tottahan kyseessä pitää olla optimiolosuhteet, jotta laskelmat pitävät paikkansa. Eli akun lämpötilan tulee olla vähintäänkin plussan puolella.

Lue lisää

Tässä parempi laskuri, johon voi määritellä akkukapasiteetin alarajan.
200 Ah akku ja 5A virta. Kestoaika, jos kapasiteetin alaraja on 20 %
1920 minuuttia, eli 1 päivää, 8 tuntia ja 0 minuuttia.
https://1plus1.fi/tekniikka/akkukesto-laskuri/

Vahdi ihan rauhassa. Siinäpä sulle elämäntyö.

Sinä olet kännissä lähes aina ja kun olet selvinpäin olet Niuvassa suljetulla.

Ai yöllä kun nukut! Silloinkin pitäisi ladata niitä akkuja.

Kansallispuistojen parkkipaikoilla en ole nähnyt sähköpaikkoja. Jos aurinkoinen keli, niin jo aurinkopaneelista on iso apu ja voi pärjätä perus 80 Ah akullakin.
100-200 W salkkupaneeli integroituine säätimineen on aika näppärä ja toimiva. Meillä kulkee mukana kutakuinkin tällainen https://www.puuilo.fi/tabell-160w-kannettava-ja-taitettava-aurinkopaneeli-sis-saatimen?queryID=9cd3f8890961d2f0843833b0c2681088&objectID=112547&indexName=puuilo_fi_products

Anonyymi kirjoitti:

Kansallispuistojen parkkipaikoilla en ole nähnyt sähköpaikkoja. Jos aurinkoinen keli, niin jo aurinkopaneelista on iso apu ja voi pärjätä perus 80 Ah akullakin.
100-200 W salkkupaneeli integroituine säätimineen on aika näppärä ja toimiva. Meillä kulkee mukana kutakuinkin tällainen https://www.puuilo.fi/tabell-160w-kannettava-ja-taitettava-aurinkopaneeli-sis-saatimen?queryID=9cd3f8890961d2f0843833b0c2681088&objectID=112547&indexName=puuilo_fi_products

Lue lisää

Tuo 200wattinen on jo aika iso salkku asuntoautossa säilytettäväksi. Jos on iso takatalli niin siellä kyllä kulkee mutta yleensä isotkin takatallit täynnä tavaraa.
Itselläni on tuo 200W. Sängyllä joutuu kuljettamaan ja yöksi etujalkatilaan. On sellaista edestakaista puljaamista mutta kyllä lataa eikä tarvitse täysin aurinko paistaakaan.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo 200wattinen on jo aika iso salkku asuntoautossa säilytettäväksi. Jos on iso takatalli niin siellä kyllä kulkee mutta yleensä isotkin takatallit täynnä tavaraa.
Itselläni on tuo 200W. Sängyllä joutuu kuljettamaan ja yöksi etujalkatilaan. On sellaista edestakaista puljaamista mutta kyllä lataa eikä tarvitse täysin aurinko paistaakaan.

Lue lisää

Rakentelin meidän autoon vastaavan systeemin samanlaisella rasialla ja pistokkeella, niitä löytyy ainakin Motonetistä. Todella näppärä systeemi hauenleukoihin verrattuna, jotka eivät olisi toimineetkaan, sillä akut ovat parisängyn alla. Sängyn alla säilytetään myös salkkupaneelia.
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=9G5wzBGloPY

Anonyymi kirjoitti:

Rakentelin meidän autoon vastaavan systeemin samanlaisella rasialla ja pistokkeella, niitä löytyy ainakin Motonetistä. Todella näppärä systeemi hauenleukoihin verrattuna, jotka eivät olisi toimineetkaan, sillä akut ovat parisängyn alla. Sängyn alla säilytetään myös salkkupaneelia.
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=9G5wzBGloPY

Lue lisää

Meillä sängyn alla takatallin tila ja siellä tavaraa paljon. Ei mitään turhaa.

Anonyymi kirjoitti:

Meillä sängyn alla takatallin tila ja siellä tavaraa paljon. Ei mitään turhaa.

Meillä pieni takatalli, joka on vain osittain takakulmassa olevan saranoidun parisängyn alla. Sängyn alla on akut ja kaksi vesipumppua. Lisäksi siellä on tilaa istuinryhmän patjoille ja vaikkapa salkkupaneelille. Kun Haaparannalla ollaan käyty, niin sinne ollaan säilötty myös viinit ja oluet. Jos janottaa, niin Lapin reissulla kannattaa poiketa Ruotsin puolella (-30%, jopa enemmänkin).

Anonyymi kirjoitti:

Meillä pieni takatalli, joka on vain osittain takakulmassa olevan saranoidun parisängyn alla. Sängyn alla on akut ja kaksi vesipumppua. Lisäksi siellä on tilaa istuinryhmän patjoille ja vaikkapa salkkupaneelille. Kun Haaparannalla ollaan käyty, niin sinne ollaan säilötty myös viinit ja oluet. Jos janottaa, niin Lapin reissulla kannattaa poiketa Ruotsin puolella (-30%, jopa enemmänkin).

Lue lisää

Meillä takatallin täyttää ulkoilu-, retkeily, kalastusvälineet, grilli, tuolit, pöytä.

Anonyymi kirjoitti:

Meillä takatallin täyttää ulkoilu-, retkeily, kalastusvälineet, grilli, tuolit, pöytä.

Isosta takatallista mieleen... Näin kerran, kun ottivat keskikokoisen auton (alle 3,5t) takatallista alas n. 250 kg painavaa moottoripyörää lisäksi tallissa oli aggregaatti. Ei ehkä mahtunut ihan painorajoihin - ei auton, eikä takatallin. Taitaa joku 100-150 kg olla takatallile maksimi?
Matalaan talliinkin mahtuu nuo mainitsemasi, kaikki täytyy tosin olla kokoontaitettavaa mallia. Fillareita kuljetetaan telineessä tarpeen mukaan, siihen iso talli olisi kyllä näppärämpi.

Anonyymi kirjoitti:

Isosta takatallista mieleen... Näin kerran, kun ottivat keskikokoisen auton (alle 3,5t) takatallista alas n. 250 kg painavaa moottoripyörää lisäksi tallissa oli aggregaatti. Ei ehkä mahtunut ihan painorajoihin - ei auton, eikä takatallin. Taitaa joku 100-150 kg olla takatallile maksimi?
Matalaan talliinkin mahtuu nuo mainitsemasi, kaikki täytyy tosin olla kokoontaitettavaa mallia. Fillareita kuljetetaan telineessä tarpeen mukaan, siihen iso talli olisi kyllä näppärämpi.

Lue lisää

Fillarit on meillä telineessä (läskipyörät), pöytä on kasattava niin että se menee putkimaiseen supjapussiin. Hitaampi tosin kasata kun taittojalkainen pöytä.
Matala talli. Kaasugrilli vie tilaa, välillä mukana tosin pieni Bilteman grilli joka toimii pienellä kaasupatruunalla, hieman onneton grillata mutta kyllä sillä makkarat grillaa.
Virvelit, uistinpakit ja haavit kulkee muiden tavaroiden päällä. Lisäksi on kumisaappaat ja metallinpaljastin sekä retkilapio.
Auton kaapelikieppi tietysti jos joutuu pakottavasta syystä menemään leirintäalueelle.sitten on vielä kaksi kiilaa ja kakkosnelosen pätkiä kaksi..niitä joskus tarvitsee.
Retki tuoleja kaksi mitkä menee myös putkimaiseen pussiin. Pienempää tavaraa vielä tietysti kuten kirves yms.

Anonyymi kirjoitti:

Fillarit on meillä telineessä (läskipyörät), pöytä on kasattava niin että se menee putkimaiseen supjapussiin. Hitaampi tosin kasata kun taittojalkainen pöytä.
Matala talli. Kaasugrilli vie tilaa, välillä mukana tosin pieni Bilteman grilli joka toimii pienellä kaasupatruunalla, hieman onneton grillata mutta kyllä sillä makkarat grillaa.
Virvelit, uistinpakit ja haavit kulkee muiden tavaroiden päällä. Lisäksi on kumisaappaat ja metallinpaljastin sekä retkilapio.
Auton kaapelikieppi tietysti jos joutuu pakottavasta syystä menemään leirintäalueelle.sitten on vielä kaksi kiilaa ja kakkosnelosen pätkiä kaksi..niitä joskus tarvitsee.
Retki tuoleja kaksi mitkä menee myös putkimaiseen pussiin. Pienempää tavaraa vielä tietysti kuten kirves yms.

Lue lisää

Kaasupatruunagrilliin kyllästyttiin ja hommasinkin tällaisen https://www.motonet.fi/tuote/caravan-kaasugrilli?product=42-1276 On ihan eri luokkaa, sanoisin jopa hyvä.
Nyt saa kaasut isosta pullosta, vaihdoin tosin pitemmän kaasuletkun 1,2 m pitkän tilalle. Ei ole ilmeisesti sallittua, mutta en ymmärrä mitä vaaraa 2 metrinen letku voisi aiheuttaa...?