Taitaa ainakin meikäläinen jättää väliin tuon varustamon...
Finnlines ottaa rattijuoppoja töihin laivaan?
Anonyymi-ap
29764
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Ne kato heiluu kun merellä vaikka ei ole aallokkoa. Haaksirikoon menee vielä.
Koska ilma on tyyni ja meri peilityyni, ei tuuli pysty liikuttamaan purjealuksia eteenpäin. Tässä tilanteessa on vaarana jäädä merelle veden ja ruoan loputtua. Haaksirikko voi siis tapahtua vaikka ei olisi aallokkoa.
Ei se paljoa haittaa, koska laivassa ei ole rattia.
Senkus jätät.
On totta Finnlinesin jopa perämiehet ovat kännissä, autokuskit lähes aina.
Perämiehet homostelevat keskenään.
Kyllä Finnairin lentäjillekin tarjoillaan viiniä aterian kanssa. Mutta ne osaa ottaa sivistyneesti.
Finnlinesin autokuskit ???
Minä jättäisin sen vuoksi kun tilailevat laivoja Kiinasta.
Kiinan laivoissa ei ole alkometrejä kannella
Väinämöinen soittii kannelta.
"Laivahenkilökunnan on aina oltava toimintakykyinen ja päihtyneenä työskentely ei ole sallittua. Laivoilla vahtipäällikkö varmistaa ettei kukaan osallistu vahtiin alkoholin tai huumaavien aineiden alaisena, yritys kertoo".
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/b6ac6ce8-fe8c-43e5-9431-6bbe18551826
Eikös toi nyt ole päivänselvä asia jokaisessa työpaikassa ilman että sitä tarvitsee erikseen korostaa!
Onkohan missään muissa työpaikoissa jotain "vahtipäällikköä" joka kyttää töihin tulevia etteivät vaan ole jurrissa tai peräti huumeiden vaikutuksen alaisia?
Taitaakin olla vain ajan kysymys milloin saamme uutisista lukea Finnlinesin karille ajosta!
Finnlines elää veronmaksajien rahoilla kuten rattijuopot merimiehetkin.
Jopa Finnlinesin merimiesten eläkkeestäkin veronmaksaja maksaa suuren osan , merenkulun miljoonatukien lisäksi.
Merimies on erimies.
Eihän tuossa muuta tarvitse tehdä kun laittaa juopunut menemään kotiinsa. Se riittää alkuvaiheessa.
Sitten asia esille, hoitoonohjaus ja siksi aikaa työpaikkajärjestelyt. Hoitojakson jälkeen sitten uusi palaveri.
Työpaikalla juovuksissa olo ei ole välttämättä irtisanomisen peruste.
sdp puoluesihteeri = rattijuoppo
helsingin herra jan vapaavuori = rattijuoppo
niitä on kaikkialla, eduksi luetaan
Siltä alkaa tuntumaan ja eikös yksi akt:n äijäkin kärähtänyt?
No kaikille löytyy hyväpalkkainen palkkiovirka käryn jälkeen. Ei huolta, mutta kun Matti Duunari kärähtää, on se potkut ja heti!
Joo. Ja Kokoomuksen Sirpa Pietikäinenkin kärähti taannoin.
Tuo on totta joka sana
Ihan mielenkiintoista on myös se, että tuo uutinen näyttäisi nyt poistuneen Iltalehden nettisivuilta. Onkohan Grimaldilta oltu yhteydessä...
Väärä hälytys, kyllä se sieltä vielä löytyy.
Grimaldi on osa Italian mafiaa Napolin kaupungissa
Kaikki veroparatiisiristeilyalukset ja muut vastaavat, on laitettava verotukseen ja aitoon yhteiskunta-luonto-ilmastovastuuseen. Ahvenanmaan verovälttelijöille ja muille ökyrikkaille, ökytukien jakaminen verokeitaisiin on loputtava.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18318819/ek-ylen-juttu-venaja-trolli-dotcomista-jattaa-kertomatta-formula-jaakiekkoyhteydet
Joo. Varustamo voisi miettiä sitten mikä on, kun sakki katoaa.
Voi jumalauta!
GTS Finnjet oli suomalaisen varustamon Finnlinesin käytössä ollut matkustajarahtilaiva, joka oli liikenteessä vuosina 1977–2008. Se oli tuolloin yksi maailman nopeimmista matkustajalaivoista ja tunnettiin erityisesti nopeudestaan ja futuristisesta ulkonäöstään. Finnjet oli rakennettu Saksassa Meyer Werftin telakalla ja se oli alun perin suunniteltu Atlantin ylityslaivaksi mutta sitä käytettiin lopulta pääasiassa Itämeren liikenteessä. Finnjet lopetti toimintansa vuonna 2008 ja se myytiin edelleen uudelle omistajalle, mutta se purettiin lopulta vuonna 2010.
Kun GTS Finnjetin miehistö oli viemässä alusta Alangin romurannalle, kapteeni pukeutui merirosvoasusteeseen ja komentosillalla raikui merimusiikki kovaäänisistä.
Miehistö oli päättänyt pitää hauskaa viimeisillä hetkillä yhdessä ja järjesti laivalla todellisen meriteemaisen karnevaalin. Merimiehet tanssivat kannella merenneidon kanssa, ja keittiöstä tuoksui herkullinen merenelävien ja grilliruokien tuoksu.
Jossain vaiheessa matkaa jopa delfiinit liittyivät seuraamme ja alkoivat leikkiä laivan perässä. Merellä oli auringonlaskun aikaan uskomattoman kaunista, kun laivan keula halkoi aaltoja ja taivas hehkui punaisena.
Vaikka matka oli johtamassa Alangin romurannalle, tunnelma oli silti korkealla ja hymyt laajalla. Miehistö päätti, että tämä oli paras merimatka ikinä ja se jäisi ikuisesti heidän mieleensä. Vapaamatkustajatkin olivat päässeet osallistumaan juhlaan, ja yhdessä he laskivat ankkurin lähestyvän rannikon lähelle ja jatkoivat juhlintaa tähtitaivaan alla.
Lopulta saavuttaessa Alangin romurannalle, miehistö heitti hyvästit uskolliselle alukselleen ja käveli rannalle päin, mukanaan vain hyvät muistot ja iloinen mieli. Vaikka Finnjetin matka päättyi, meriseikkailut jatkuivat aina uusilla aluksilla ja uusilla kokemuksilla.
Finnlines oli kauan kärsinyt työvoimapulasta ja vaikeudesta löytää päteviä työntekijöitä laivoilleen. Yhtiön johto päätti ottaa radikaalin askeleen ja ryhtyä rekrytoimaan myös rattijuoppoja töihin laivaan.
Päätös herätti aluksi kummastusta, mutta pian selvisi yhtiön nerokas suunnitelma. Rattijuopot olivat työmoraaliltaan erittäin korkeatasoisia, sillä he olivat tottuneet työskentelemään äärimmäisen vaikeissa ja stressaavissa olosuhteissa - nimittäin humalassa.
Tuo on totta joka sana
Ole huoleti. Ei ne ruoriin pääse.