Ajoin eilen illalla Volkkarin Taigolla. Autossa oli ns automaattipitkät ja kyllähän ne nätisti, jopa hienosti toimivat. Kaksi ongelmaa tuli esiin, vaarattomampi on, että pitkällä suoralla, kun toinen tulee vastaan yli kilometrin päässä, volkkari kytki pitkät pois päältä. Siinä ajelin sitten pitkään lyhyillä.
Vakavampi tilanne oli kun saavuin kohtaan, jossa alkaa jyrkkä alamäki. mäen alaosaan oli tulossa rekka. Volkkari kytki pitkät pois ihan oikein. Kun rekka kytki myös pitkät pois (rekka oli paljon minua alempana) volkkaripa kytki taas pitkät päälle. Rekkakuskikin hätääntyi ja alkoi pitkiä räpsimään, anteeksi, minulla meni hetki sekunti-kaksi ennen kuin sain lyhyet päälle.
Mietin tuota, miksi näin kävi. Kun rekka oli mäen alla ja minä mäen päällä paljon korkeammalla, ymmärsikö volkkari että rekka meni jo, lyhyet eivät olleet vielä kohdanneet. Jokin tämmöinen logiikka tässä täytyi olla, muuten volkkarin automaattivalot toimivat kyllä hyvin.
Onko jollain vastaavia kokemuksia tai suoraan selitystä miksi näin kävi?
Vakavampi tilanne oli kun saavuin kohtaan, jossa alkaa jyrkkä alamäki. mäen alaosaan oli tulossa rekka. Volkkari kytki pitkät pois ihan oikein. Kun rekka kytki myös pitkät pois (rekka oli paljon minua alempana) volkkaripa kytki taas pitkät päälle. Rekkakuskikin hätääntyi ja alkoi pitkiä räpsimään, anteeksi, minulla meni hetki sekunti-kaksi ennen kuin sain lyhyet päälle.
Mietin tuota, miksi näin kävi. Kun rekka oli mäen alla ja minä mäen päällä paljon korkeammalla, ymmärsikö volkkari että rekka meni jo, lyhyet eivät olleet vielä kohdanneet. Jokin tämmöinen logiikka tässä täytyi olla, muuten volkkarin automaattivalot toimivat kyllä hyvin.
Onko jollain vastaavia kokemuksia tai suoraan selitystä miksi näin kävi?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mikään automaatti ei ole ajatuksenlukija vaan toimii sen mukaan mitä anturit sille kertoo, tässä tapauksessa etukamera.
Kyllä se volkkari-audi-osastolla toimii suhteellisen luotettavasti, mersu, nissan ja muutama muu on kyllä vähän enemmän oikuttelevia.
Joskus vastaantulevat katoaa mäen alaosaan kun sammuttaa pitkät. Autosi luuli että edessä ei ole ketään ja kytki pitkät. Ihan oikein toimi, usein mäkisellä tiellä automatiikka ei handlaa tilannetta täydellisesti. Opetelkaa käyttämään automatiikkaa, se helpottaa elämää.
Kyllä se automaatti äkkiä heittää pitkät pois kun havaitsee valot edessään ja minulla on ainakin valittavana kolme eri "nopeutta" hidas-normaali-nopea.
Tuo reilun kilometrin päästä reagointi ei tunnu oikealta, tai sitten vastaantulijalla oli jotkut näistä järjettömistä kilpavarustelu tykeistä keulallaan.
Helpoin homma on kytkeä koko automatiikka pois päältä, kuten olen tehnyt (omassa merkissäni sen voi tehdä valikosta). Eikä se kamerakaan ole aina "näkökykyinen". Valot vaihdetaan sitten vuosikymmenten aikana tulleen kokemuksen perusteella.
Jos on hyvin toimiva adaptiivinen järjestelmä, niin se on kovin pätevä ja siksi pidän sen toiminnassa, eikä kukaan ole vilkutellut tai protestoinut valoista.