Eikö "valtavat säästöt" kiinnosta?
Miksei autokouluissa ole sähköautoja?
Anonyymi-ap
11308
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Suomalaista ajokorttia ei voi ajaa sähköautolla ellei halua saada ajokorttiin merkintää, joka kieltää ajon manuaalivaihteisella autoilla.
😍😍😍😋😋😋😋😍😍😍
🍑 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
No mietipä itse.
Autokoulun autoilla on tarkoitus ajaa käytännössä keskeytyksettä aamusta iltaan, ei niitä hankita parkkiin seisomaan koska autokoulut on bisnestä eikä yhteiskunnan palvelua. Oppilaita pitää olla liikkeellä koko ajan että homma on kannattavaa.
Niillä on siis täysin erilainen käyttöprofiili kuin 99 %:lla autoista Suomessa. Ei tuollaiseen käyttö sähköauto sovellu, sen enempää kuin maitoautoksikaan.
Ei niillä ole nykyisin montaa ajotuntia päivässä, kun osa ajotunneista on korvattu simulaatioajolla. Autokoululla pitäisi sähköautojen lisäksi olla manuaalivaihteisia tutkintoajoja varten. Liikaa kallistta kalustoa nykyajan autokouluun.
Sillä aikaa kun muutama oppilas istuu simulaattorilla, joku muu oppilas ajaa autolla. Auto liikkuu koko ajan, oppilas ja välillä opettajakin vaihtuu.
"Ei tuollaiseen käyttö sähköauto sovellu, sen enempää kuin maitoautoksikaan."
60-luvulla britit arvioivat, että suurin osa maailman sähköautoista oli maitoautoja.
https://en.wikipedia.org/wiki/Milk_float#Statistics
Siihen minulla ei ole mielipidettä, soveltuivatko ne siihen erityisen hyvin.
Brittien maitoauto on vähän eri asia kun Suomen.
Britit jakelee niillä n. pakettiauton kokoisilla vankkureilla maitopullot taajamissa aamuisin kotioville.
Suomen maitoautot on säiliörekkoja jotka paahtaa 24/7 pitkin harvaan asuttua maaseutua tilalta toiselle.
Joo tosi halpaa on. Kolme vuotta pidät sähköautoa autokoulussa niin jäännösarvoa ei enää ole. Ei autokouluyrittäjäkään niin tyhmä ole että rahansa takkaan laittaisi. Kun polttoöis pitää arvonsa 10kertaa paremmin.
Ei ne niitä osta vaan liisaavat.
Älä valehtele. Oletko tutkinut vaikka VW, BMW tai Toyotan sähköautojen arvon pysymistä?
Nyt hintataso on vakiintunut. Sähköllä ajaminen on edelleen yhtä halpaa.
Hintataso vakiintuu, kun sähköautot maksavat sen minkä vastaavan kokoluokan polttis maksaa. Eikä puhuta edes suomesta jossa polttiksien hintaa pidetään ylikorkealla verotuksen voimin. Eli käytännössä polttis kuolee pois kun sähköautojen hinnat saavuttavat sen pisteen jossa lisähintaa sähköisyydestä ei enää tarvitse maksaa.