Sähköautot menevät niin huonosti kaupaksi että niitä aletaan muuttamaan bensa-autoiksi.
https://www.is.fi/autot/art-2000010308703.html
https://www.is.fi/autot/art-2000010308703.html
Sähköautoja aletaan muuttamaan bensa-autoiksi
Anonyymi-ap
30540
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Hahah niinpä käy. Sähköautoja ei osta enää kukaan. Pakko muuttaa polttomoottoriautoksi kohta muidenkin.
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
🍑 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Ladattava sähköauto alkaa olemaan jo menneen talven lumia.
Moni odottaa tällä hetkellä vetyautoja ja vetytankkausasemia myös Suomeen.
Näin se vaan menee 👍
Nyt on mukava ajella itselataavalla hybridi-Toyotalla. Autossa on erittäin taloudellinen Atkinson polttomoottori ja erinomainen sähköinen voimalinja. Kaupunkiajossa auto kulkee puolet sähköllä, joten kaupunkikulutus on vain 4 l/100 km. Tämän vuoksi Toyotaa myydäänkin niin paljon.
https://www.is.fi/autot/art-2000010308703.html
Hybridi-Toyota on edelleen paras valinta toimivaa sähköautoa odotellessa.
Järkyttävä bensasyöppö tuollainen fossiilinen itäauto!
Itse olen ajellut Volvolla 4 vuotta vajaan 1,7 l/100 km keskikulutuksella, Tankkauksista laskettuna.
Ei sähköautoja "muuteta" polttomoottoriautoiksi, vaan autotehtaalla aletaan rakentamaan myös polttomoottorivaihtoehtoa sähköauton rinnalle.
"Täyssähköauto käy nyt niin huonosti kaupaksi, että valmistaja muuttaa sen bensiinimoottoriseksi.
Fiat aikoo asentaa sähköautoonsa polttomoottorin. Kyseessä on tiettävästi ensimmäinen kerta, kun tällainen muutos tehdään massavalmistuksessa jo olevaan linjastotuotteeseen.*
Muut seuraa perässä, kukaan ei halua sähköautoa riesakseen.
Toimittajan huonoa tekstinkäyttöä. Koko artikkelin luettua saa oikean tiedon. Eli uusi Fiat 500 suunniteltiin sähköautoksi. Koska kauppa kävikin huonosti, suunnitelmia muutettiin ja autoa valmistetaan jatkossa myös polttomoottorilla (mm. moottorityyppiä ei ole vielä päätetty).
Sähköautoksi valmistettuja viissatasia ei siis aleta purkamaan ja varustamaan polttomoottorilla. Eikä varmaan mitään muutakaan sähköautoa, koska polttomoottorin asentaminen valmiiseen sähköautoon on vaikeaa ja kannattamatonta.
Nyt saa 2012 malliseen Leafiin polttomoottorimuutossarjan eikä maksa, kuin akun hinnan. Corollan moottori.......revitään käsistä. Toisin päin Citroen DS 21 ( iso kissa) saa sähkömuutossarjan 27000€.
Jälkimmäinen juttu on tosi. Iso-Britanniasta saa kaikkiin mm Citikkaan, MG, Rover, jne. DS olisikin aika tykki 5 s. 0-100
Sitten laitan omaan DS21 superiin, kun rage on 1000 km. Pakkasella. Sarjoissa 25 kwh akut. Muuten ajan vedyllä edelleen.
Asutko jossain muualla kuin Suomessa koska sinulla on vetyauto käytössäsi?
Jaa
Bensa- tai dieselpirssi täyssähköautolle tarkoitetulla alustalla ei ole kunnon pirssi. Handicap :(
Kun ihmisiä on pienellä alueella useita satoja miljoonia ja kaikki yhteiskunnat perustuu liikkumiseen niin autojen määrät isoja, pitää olla uusia edullisia myynnissä paljon jotka ovat kauan käytössä ja jotka laskevat "rahallista arvoa" mutta käyttö ja laatu pysyy samana.
Euroopassa on valmistettu aina monia henkilöautoja jotka valmiina autotehtaan pihassa on tullut maksamaan reippaasti alle 10teur ja yli.
Siihen päälle keksittyjä katteita autotehtaiden omistajille ja valtioiden verotukseen, "maahantuojille jotka vain roikkuvat välissä" maahantuoja on järjellä ajateltuja tarpeenton kulu autovalmistajan ja ihmisen välissä.
Jos esim 13 000e - 15 000e 17 000e maksaa autot ostajille ja niittä samoja on 20 vuoden jälkeen käyttövalmiina pihoissa, katujen varsilla niin aika toimivat ja varmat markkinat.
Käytettyjen "rahallisen arvonsa" pudottaneiden autojen tarve vielä isompi koko euroopan alueella.
akkuauton XXX akku vaatii merkittävää kuormaa ja päästöä luontoon, vesiin koska ne raaka-aineet pitää kaivaa maasta, louhia jalostaa. Mielestäni pahimmat haitat tulee sieltä ja auto katoaa aikaisemmin liikennekäytöstä.
Maailmassa tehdään isoja koneita turhaan autoihin ja sellaisesta päästävä pois, tarkoittaa lava autot, maasturit ja muut joissa on usean litran moottori 6-8 sylinterinen.
Pohjois Amerikassa näitä on erittäin paljon. Amerikassa aivan älytön tuo autokulttuuri, monissa taajamissa ja kaupungeissa suurin osa liikenteessä olevista autoista on sellaisia jotka polttaa 15 Litraa bensaa vähintään 100km seka-ajoilla, Voi olla puolen ero suomalaisiin kuntiin.
siellä ei tunneta moottorinlämmittimiä ja lämpötilat matalia monessa paikassa = kulutus voi olla pätkäajoilla 20 Litraa / 100km kauppareissuilla.
Dieseleissä pitää saada adblue / dpf järjestelmät pois tulevaisuudessa ja laittaa pieniä koneita autoihin ja poistaa suomesta polttoainevero.
Diesel moottorissa voi polttaa monenlaisia öljyjä ja sekoitteita, vaikka kasvattaa omalla pellolla tai meressä. Siksi tärkeitä.
Ei 8 miljardin iso apinapopulaatio voi elää normaalisti näin pienellä alueella, varmaan on että iso kriisi tulee eteen. Harmi että niin tyhmiä kädellisiä ihmisiä että populaatio annettu lisääntyä ja muuttovirrat eri maihin.
Suomessa olette kusessa jos annatte populaation alkaa kasvaa tulevaisuudessa. Itse en sitä ole näkemässä.
Taas joku apina on sitä mieltä, että muiden homma hoitaa päästöt kuntoon ja itsell äpitää olla lupa ajaa nokilekalla mitä tahansa jäteöljyä poltellen,
Sehän jo tiedetään, että NOx päästöjä vähentävät järjestelmät deletoituna nokilekan päästöt ovat 100 kertaiset salliittuun nähden. Päästöt ovat moninkertaiset jopa 40 tonnin kuorma-autoon verrattuan. Mutta laitetaan vaan saastelaitteet busseihin ja kuorma-autoihin, jotta koko homman saa muutama nuukapetteri vesittää.
Näinhän tämä on oikeastikin mennyt. Katalysaattorien käyttööotto bensakoneissa näkyi oitis parantuneena ilmanlaatuna kaupungeissa. Mutta dieselien päästörajoilla ei ollut mitään vaikutusta. Nykyään tiedämme miksi - dieselit olivat puhtaita vain paperilla (laboratoriotesteissä) ja käytännössä dieselkäyttöinen henkilöauto saastutti enemmän kuin rekka.
kohta on teslassa toyotan hybriditekniikkaa?
se kestää ja sähköäkin omasta takaa....
Itse suosinkin BRICS-liittouman sähköautoja johon Kiina kuuluu.
Kallis kokeilu oli sekin.
Akkutekniikka ei ole vieläkään pitkään aikaan valmis kestämään vuosien käyttöä ja pikalatauksia. Myös niiden mekaaninen kestävyys on ongelma niiden sijoituksesta johtuen kolhuja tulee auton pohjaan.
Avant, Suomalainen pienkuormaajatehdas on tehnyt oman akun sähkökuormaajiinsa, olisikohan niistä myös autoihin?
hih
Helmikuun myynti EUssa (katso piirakkadiagrammi)
https://www.euronews.com/business/2024/03/21/car-sales-rev-up-in-february-as-hybrids-take-europes-top-slot
13.2% meni sähköautoja. Ei oikein voi puhua ettei sähköautot myisi edelleen.
Plugareita meni 7.3% ja Toyotan kaltaisia hännättömiä hybridejä 28.9%
Tässä verrataan tammi-helmikuiden myyntiä 2023 - 2024
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/eu-new-car-sales-rise-101-yy-february-acea-says-2024-03-21/
Bensan ja dieselin myynti tippunut vuoden takaiseen ja sähkön, hybridien ja plugarien myynti noussut.
Yllättävää on Tojon kaltaisten hännättömien myynnin raju kasvua. Tämän perusteella Tojon ratkaisu on myynnin kannalta paras.
Toyotan hybridien myynti todella yllättävää, tai siis lähinnä se on yllättävää, että joku sellaisen ostaa.
Työssäni joudun välillä ajamaan työmaille ja käytössäni on toyota rav4 plugin hybridi (uusi) ja aiemmin on ollut myös ilman latausta oleva hybridi.
Ilman latausta oleva rav, oli todella surkea esitys, on vaikea kuvitella, että mikään auto voi olla niin surkea.
Tämä plugin rav toimii sentään sähköllä edes muutaman kymmenen kilometrin matkan, mutta ei talvella lämpene, ei edes Webastolla.
Lisäksi on erittäin meluisa, ahdas matkustajille, pieni tavaratila, surkea ajettavaksi, vaatii jatkuvaa ohjaamista, vakionopeudensäädin seilaa todella paljon, latausluukku ei sovellu Suomeen, hukkaa sähköt parin viikon seisonnassa, yms.
En todellakaan voi ymmärtää, kuka sellaisen ostaa.
Ja nyt on kokemusta kolmesta Ravista, joten yksilöviasta ei ole kyse.
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
😋 Kuumat tytöt odottavat sinua -> https://www.ero4.fun/girl4love
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞