Ladattaville akkusähköautoille uumoillaan jopa 30% markkinaosuutta.
Loput markkinoista vievät sitten hybridi ja vetyautot.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f1228ca0-23b9-46b8-a165-ff44e102c689
Tuo 30% sähköautojen osuus markkinoista on aika optimistinen ja luultavasti se onkin huomattavasti pienempi.
Loput markkinoista vievät sitten hybridi ja vetyautot.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f1228ca0-23b9-46b8-a165-ff44e102c689
Tuo 30% sähköautojen osuus markkinoista on aika optimistinen ja luultavasti se onkin huomattavasti pienempi.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Voihan sitä uumoilla mitä vaan .
Käytiin koeajamassa kolme plugaria ja yksi sähköauto sillä asenteella, että ostetaan plugari. Sähköauto tuli taloon. Mutta ymmärrän kyllä kompromissin tarpeen, jos ajelee pitkää matkaa usein tai ei asu suuremmassa kaupungissa. Latailut menevät säätämiseksi. Meillä yli 300 km reissuja tulee ehkä 3 vuodessa ja nekin ajoittuvat kesärengaskeleille.
Sähköauto ei vaan suomeen sovi
Miksi ei sovi?
Ei ole käynnistysongelmia, lämpiää nopeasti ja on lämmin, hyvän ajonhallintajärjestelmän ansiosta etenee hyvin liukkaalla, yms.
Dieselöljy jähmettyy pakkasella, ureajärjestelmän neste jäätyy ja halkaisee säiliön yms. ja silti niilläkin jotkut talven yli räpistelee.
Niin nythän puhutaan ENSIREKISTERÖINNISTÄ ja olisi todella ihmeellistä, jos ei patteriautojen osuus nousisi, KUN EU alueella UUSIEN valmistaminen/myyminen kielletään. JOS taasen katsotaan rekisteröityjen autojen määrää, on kärjessä maahantuodut diesel autot sitten sijalla 2 maahantuodut bensa-autot... patterit tulevat kaaaakana perässä, vaikka niitä onkin tarjolla käytettynä euroopassa paljon
Käytettynä maahantuoduissakin töpseliautot dominoi rajusti.
Kannattaa tarkistaa tilastosi, ei dominoi patteriautot