Vw transporter lyhyt malli 54000€ ja loppu elämän maksu 12v. Auto olisi varmasti alle 200000tkm ajettu mutta toimiva edelleen. En tiedä karmea väsyttävä maksaminen ikuisuuden. Ei oikein muuta tuon kokoluokan automaatti nelivetoa taida ollakkaan. Joku id buzz neliveto tulossa mutta hinta paljon kalliimpi enkä usko sen toimivan 12v ilman omakustanne ultrakallista korjaamista. Vähillä kilometreillä kallista menoa ja lataus pohjoisemmassa reissussa vaikea. Ajo jatkunee vanhalla transportterilla mutta omalla. Uusi vain polttelee kuitenkin. Tämmöinen päiväkirja. Älä lue!
Uusi 4x4 pakettiauto pitkällä pätkällä
Anonyymi-ap
4239
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olipa sekava. Mitä lienee tarkoitit. Keventää mieltä???
"Olipa sekava. Mitä lienee tarkoitit. Keventää mieltä???"
Et sitten ymmärrä mitään olet siis idiootti itse! Et tajunnut edes viimeisiä kahta sanaa!! IDIOOTTI OILET HEHHEHEEE!!!!
En tiedä / muista onko tuosta automaattiversiota saatavilla. Kuitenkin Stellantiksen automaatit ovat niitä oikeita perinteisiä automaatteja (Aisinin valmistamia), ei tuplakytkimellisä kuten Transporttereissa.
Mutta onhan noilla hintaa ...
"Koeajossa työmiehen unelma: nelivetoinen maastoonkin menevä pakettiauto
Peugeot Expert 4x4 on auto, jollaisen moni työmies haluaisi, mutta vain harva tarvitsee."
- https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/88bc7b1a-1254-4835-81dc-3e05d53c2c93
Mersulla nissanilla pöhöllä citikka jne tilaamalla saa jos ei kaupasta löydy. Hintaa on varmasti tarpeeksi.