https://www.hs.fi/talous/art-2000010330930.html
Arvonlisäveroista ei kuitenkaan ole liikenteen hupenevan veropotin pelastajaksi, ilmenee valtiovarainministeriön (VM) laatimasta arviosta.
”Autoilun sähköistymisellä ei arvioida olevan merkittävää vaikutusta arvonlisäveron tuottoon koko valtiontalouden tasolla”, VM:stä kerrotaan sähköpostitse STT:lle.
Ministeriö huomauttaa, että auton hankintahinnassa maksettava vero on vain yksi osa autoiluun liittyvästä arvonlisäverollisesta kulutuksesta. Arvonlisäveroa maksetaan myös autojen käyttämästä energiasta, kuten polttoaineista.
VM:n mukaan pitää huomioida, että jos kotitaloudet käyttävät aiempaa pienemmän tai suuremman summan rahaa autoiluun, tämä todennäköisesti lisää tai vähentää vastaavasti muuta kulutusta.
Arvonlisäveroista ei kuitenkaan ole liikenteen hupenevan veropotin pelastajaksi, ilmenee valtiovarainministeriön (VM) laatimasta arviosta.
”Autoilun sähköistymisellä ei arvioida olevan merkittävää vaikutusta arvonlisäveron tuottoon koko valtiontalouden tasolla”, VM:stä kerrotaan sähköpostitse STT:lle.
Ministeriö huomauttaa, että auton hankintahinnassa maksettava vero on vain yksi osa autoiluun liittyvästä arvonlisäverollisesta kulutuksesta. Arvonlisäveroa maksetaan myös autojen käyttämästä energiasta, kuten polttoaineista.
VM:n mukaan pitää huomioida, että jos kotitaloudet käyttävät aiempaa pienemmän tai suuremman summan rahaa autoiluun, tämä todennäköisesti lisää tai vähentää vastaavasti muuta kulutusta.
Vastaukset 1
Vanhimmat
oomi221