Normaalit ja tervejärkiset ihmiset ostaa edelleenkin ihan tavallisia autoja.
Naapurikin tilasi itselleen uuden Toyota Hiluxin kaikilla varusteilla,
varovainenkin arvio hinnan suhteen on jotain 70-90 tuhatta.
Mutta se auto meneekin tarpeeseen ja työkäyttöön, eikä miksikään sähköleluksi jollekin finninaamaiselle kuutille.
Naapurikin tilasi itselleen uuden Toyota Hiluxin kaikilla varusteilla,
varovainenkin arvio hinnan suhteen on jotain 70-90 tuhatta.
Mutta se auto meneekin tarpeeseen ja työkäyttöön, eikä miksikään sähköleluksi jollekin finninaamaiselle kuutille.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Vähä-älyisiä tosiaan kiinnostaa ihan tolkuttomasti sähköautot ja niistä nariseminen, kuten nyt sinuakin esimerkiksi. Älykkäät ihmiset taas ajavat sähköautolla järkisyihin nojaten.
Korkeassa asemassa oleva bisnesjohtaja liisasi Mesen täyssähköauton. Nyt kiroaa kun luvattu range silkaa valetta ja lataaminen suhaamista monien ja pääsääntöisesti huonosti toimivien appien kanssa. Auton käyttö arjessa kiireiselle helvettiä. Reilun puolen vuoden jälkeen hän kiroaa sähkömesen alimpaan helvettiin ja aikoo palata takaisin oikeasti toimivaan ja helppokäyttöiseen automalliin. Onneksi niitä vielä muutama jäljellä. Mm. Lexuksen hybridit ovat sellaisia.
Vähä-älyinen jatkaa kertomuksiaan fiksaationsa kohteesta...
Patteriääliöiden tarinat sähköautoista on vähä-älyisten horinaa.
PATTERIPELLET HOITOON
Sinun kommenttisi huokuu jälleen suurtakin suurempaa älykkyyttä.
Eikö ne kaverisi ole vieläkään vienyt sua hoitoon?
Vai Lexus hybrid, kallis Toyota ja surkea kaikkiaan.
Elä viitsi keksiä noita satuja ja tarinoita ja avauksesikin on ala-arvoinen.
Älä arvostele . Totta poika puhuu, tunnen tämän bisnesjohtajan ja kyllä, hän vaihtoi Toyota hybridiin. Siihenkään ei ollut tyytyväinen. Viekää tuo paska pois. Vihdoin löytyi oikea " sammalkosilmä" Corolla ajettu poikkeuksellisen vähän vain 150000. Ainoa pieni haitta kuten niissä usein on. Pitää sisäpesuun viedä, kun haisee maataloustuettu liete.
Juu tämä bisnesjohtaja on kypsä siihen puolitutun apukoululais poikaan, kun se hyppää toimistolla jatkuvasti. Totuus on että hänen oireiden syy on litium kaivoksissa. Litiumin käytetään myös mielialalääkkeitä ja hinta on noussut ja nuuka isukki puolitti annokset. No hinta on laskussa ja varmaan näkyy pian apteekeissa.
Taas seikkailee "naapuri" ja "bisnesjohtaja" ja vaikka ketkä kumminkaimat.
Kannattaako kauheasti ottaa kantaa jonkin omistamisen mielekkyyteen, jos ei itse ole koskaan sellaista omistanut?
Samainen tyyppi käy välillä yöaikaan koeajamassa Toyotan eri malleja milloin Usassa ja Japanissa ja aina kaikki on parasta.
Kovasti avaaja on kiinnostunut sähköautoista kun jaksaa saman tyylisiä avauksia kirjoitella lähes päivittäin. Seuraavaksi hän esiintyy aina "patteritollona".
Avaaja on teini, joka on kuullut myllyreissulla isän kanssa Osuuskaupsn baarissa sähköautoasiantuntijoita, siihen hiukan mielikuvitusta, niin hyvä juttu tulee. Vieläkö ne tekevät myllyreissut traktorilla, taakse tehty sellainen laatikko, johon sopii eukko, poika ( se vähä älyinen), pstokset osulasta ja se jauhopussi.
Rummukaisen veljekset veivät sitä vähiten vähä- älyistä hullujen huoneelle Massey Ferguson 35:lla. Diesel muuten. Siunattu hulluus.
Milloin sähköautouskovaiset opettelevat oikeinkirjoitusta?
Syytä ainakin olisi.
PATTERIPEELOT HOITOON
Kumpiko ”PEELO” sitten on, jos pihassa on polttomoottori- ja sähköauto?
Opettele itse edes oikeinkirjoitusta.
Älä muuta sano, kyllä hyvä kirjoitustaito on maamme jokaisen kansalaisen kunnia-asia. Jos sen kirjoitustaidon kanssa kuitenkin tekee tenää, niin asiaa voi toki kompensoida hankkimalla sähköauton.
HEH HEH
Tästäkin viestiketjusta jälleen näkee, kuinka yksinkertaisia juntteja nuo sähköpellet oikein on.
Olisikohan sinun aika katsoa peiliin ja asemaasi yhteiskunnassa ja vasta sen jälkeen arvostella muita?
Patteritollo näköjään jo katsoi peiliin, eikä siellä näkynyt kuin rahaton risapöksy.
HEH HEH
Eipä tuollaista autoa ostetakaan kuin työkaluksi. Jos siitä ei pysty tekemään verovähennyksiä ja laskuttamaan käytöstä, on se järjetön ostos.
Olet oikeassa, Toyota Hilux tosiaan kelpaa kovaankin työkäyttöön.
Samaa ei voi sanoa näistä sähköautoista, ne kun ovat ainoastaan järjetön ostos.
Vain täydellinen ksipää hankkii sähköromun vaivoikseen.
Tästäkin viestiketjusta hyvin näkee,
kuinka heikot hoksottimet näillä patteritaunoilla oikein.
Mikä pahinta, heikommaksi tuntuvat menevän.
Patteriurpon kupoli jäätyi vappuna, kun hän yritti ajaa pienen pätkän jääkylmällä sähkökipalla.
Sitä ihmettelee moni muukin, miksi tosiaan persaukisia polttistolloja kiinnostaa sähköautot, kun esim. koppimopo sopisi paremmin.
Ad hominem-hyökkäykset ovat argumentaation alin muoto. Ne kertovat usein enemmän kirjoittajasta kuin hyökkäyksen kohteesta: turvautumalla ad hominem-virhepäätelmään väittelijä käytännössä myöntää, ettei hänellä ole asiallista perustelua.
Aloittaja ja aloittajan kommentit käytännössä myöntävät sähköauton olevan paras valinta. Mitään argumentteja niitä vastaan kun hänellä ei ole esittää!
Pölyimuri- autoilijat ovat kuulemma asiantuntijoita
lähestulkoon kaikissa asioissa.
Ho-ho-ho-hoo.
Ja vtut ovat.
Aloitus kertoo paljon... aloittajasta.
Olet kerrankin oikeassa, viestiketjun aloittaja tuntuu olevan huomattavasti älykkäämpi kuin yksikään näistä retkuun vedetyistä sähköteroista.
Millaisälyisiä ovatkaan ne jotka jatkvuasti hakeutuu sähköautokeskusteluun haastamaan riitaa?
Sellaisille on ihan oma kutsumanimi.
Ne on näitä lippalakkipäisiä pakoputkipetejä, joita kokoontuu ihailemaan mahtavaa moottorin ärjyntää ja upeita savupilviä…
Pelottavan se uusi ja uudet kuviot osaa porukoista aina. Sitä työelämässä on iätkaiket kutsuttu muutosvastarinnaksi. Kaikki historian tunneilla hereillä olleet ja vähänkin klassikkokirjallisuutta tuntevat ovat kuulleet kehruujennystä, don Quietosta, jne, jne…
Kehitys menee eteenpäin ihan riippumatta pysyvätkö nämä tupruttaviin ja äänekkaisiin moottoreihin ihastuneet pakoputkipetet siinä mukana.
Aloittaja todistaa oman vähä-älyisyyden sillä että avaa jatkuvasti haukkuvia ketjuja eikä osaa perustella uskottavasti kantaansa. Näin myös presidentti Trump toimii kun tietää ettei ole uskottavaa syytä kertoa miksi kokonaisuutena lähes kaikille sähköauto on huono vaihtoehto ja miksi moni sähköautoilija ei suostu palaamaan enään polttomoottorien pariin. Vain turhanpäiväinen sähköautoviha saa puhumaan ihan pöhköjä.
"Tuore tutkimus: sähköautoilija ei palaa enää polttomoottoriautoon
Kun on päässyt sähköautoilun makuun, ei halua vaihtaa takaisin polttomoottoriautoon. Tämä selviää juuri julkaistusta kyselytutkimuksesta."
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/86b922bb-3b49-455a-9215-eaaea4762bbd
Älä puhu soopaa. Esimerkiksi puhelinten historiasta: Vanhan tekniikan puhelimia käytettiin jopa sukupolvelta toiselle periaatteella. Nykyiset kännykät ovat lähes kertakäyttökamas, elektoniikkajätettä la akkujätettä syntyy hirveät määrät.
Lähes sama tilanne on polttariautojen ja sähkuöautojen välillä.
Imbesilli?