Ei ole onneksi sähköautoissa vastaavia voiteluongelmia, jotka johtaa täystuhoon. No muutenkin nuo polttomoottorit pitäisi kieltää henkilöautoissa, koska on nollapäästöinen vaihtoehtokin olemassa.
https://www.is.fi/autot/art-2000010427662.html
"Törmäys rikkoi auton öljypohjan ja samalla tuhoutui moottori, kun hiekansekainen sohjo pääsi koneistoon."
Ja aivan varmasti ne öljyt valuivat pohjavesiin. Että ilmaston lisäksi polttomoottorit pilaavat vesistöt ja juomaveden.
https://www.is.fi/autot/art-2000010427662.html
"Törmäys rikkoi auton öljypohjan ja samalla tuhoutui moottori, kun hiekansekainen sohjo pääsi koneistoon."
Ja aivan varmasti ne öljyt valuivat pohjavesiin. Että ilmaston lisäksi polttomoottorit pilaavat vesistöt ja juomaveden.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Onneksi en ole lähtenyt tähän ideologiseen vouhotukseen mukaan.
Sinua on aina viety kuin pässiä narussa.
Nollapäästöinen auto on sellainen, jolla ei ajeta.
Pakoputkettomista kulkuvälineistä ei tule saastetta.
Mutta valmistus saastuttaa enemmän
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/volvo-loi-luvut-poytaan-sahkoauton-valmistuksen-hiilijalanjalki-70-polttomoottoriautoa-suurempi/d78b211e-1bb3-4510-a392-b81912f1d1d5?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1YssYOCAcIVtyIQv1TLqtW26pe8bzNGbQuR9koSO9PUeV2ZRrha4b8oxU_aem_Ab3eIg0XYpkNeAm5luUgKlCvMxDDR6Z0OcRNmSDYtzZ7I6ZvfJfpf-CLP7sc_pq4kJ05SP96tG25AvAAIW1zznOL
Je sitten saastuneet vesistöt akkumineraalikaivosten lähiseudulla.
Nollapäästöinen auto on sellainen jota ei ole valmistettu.
Sähköauto kuluttaa luontoa muuten kuin ajossa.
Tai rasittaa.
Suomessa on litiumvarannot jotka annetaan noin vain pois. Meidän kansa ei hyödy kansallisomaisuutemme poislahjoittamisesta millään tavalla, hölmölässä kun elämme.
Se olisi jo jotain kuin luonnonvarojen tuotot kilahtaisi suoraan valtion kassaan ja kansan hyväksi. Mutta ei, kaikki pois ulkomaisille ryöstäjille.
Silloin olisimme vauras maa ja tiestö kunnossa.
Ei tämä mitään avaruusfysiikkaa ole. Onhan selvää että jos joku myy jotain, hän saa rahaa siitä. Näin pitäisi valtionkin tehdä. Meidän valtio vaan lahjoittaa kaikki pois. Hölmölässä elämme totisesti.
Putinit ystävineen kiittävät persuja öljybisneksen tukemisesta.
Kaikki se raha on pois Suomesta.
Se siitä persujen "isänmaallisuudesta", heh.
Puolue on miljoona kertaa isänmaallisempi kuin vihervassut jotka kannattaa sosialistista eurostoliittoa. Mitään hyvää ei vihervassut tälle maalle tee. Ukkoja vaan ottaisivat miljoonia lähi-idästä joista muodostuu meitä hallitseva taho tulevaisuudessa.
Millä tavalla he tukevat ryssää? Natoa kannattavat oikeasti kun vihervassut kannattaa natoa silmänlumeeksi. Vihervassut tykkää entisestä onnelastaan vaikka muuta antavat ymmärtää. He aina tarvitsee jonkun helvetin kolhoosin koska aate vaikuttaa. Kaikki pitää punikkien mielestä sulauttaa yhteen kuten kommunismiin kuuluu.
Aina kun tankkaat autoosi fossiilista polttoainetta, niin tuet samalla Venäjän sotataloutta.
Kotimaista sähköä kuluttamalla tuota tukea ei muodostu, ja lisäksi rahat jäävät Suomeen.
Se siitä persujen "isänmaallisuudesta", heh.
Päästöjä joka lähtöön syntyy jo ennen kuin auto lähtee tehtaalta. Erinäisiä litkuja tarvitsee sähköautokin pysyäkseen ajokelpoisena ja puhtaana. Renkaita kuluu ja katupölyä syntyy.
Et ole varmaan kuullutkaan rengas päästöistä?
Millä tavalla ne lämmittävät maapalloa?
Kaikki pöly nokeaa lumilakeuksia siinä missä fossiilisetkin. Saharakin pölyää ja tulivuoret.
Loppuuko se jatkamalla saastuttamista pakoputkilla?
Saastuttaminen ei lopu ainakaan maksamalla päästöoikeuksista ja erinäisillä ympäristöveroilla ja maksuilla. Todellisuudessa ilmastonmuutos on vain päättävän eliitin rahastuskeino. Jos saastumista haluttaisiin vähentää, olisi leikattava kulutusta roimasti, mutta se iskisi päättävän eliitin rahavirtaan ja valta-asemaan pahemman kerran. Niinpä on päädytty kosmeettiseen poliittiseen valintaan.
Sähköautot ovat todella ympäristöystävällinen vaihtoehto, ja niiden suosio onkin kasvanut viime vuosina.
Polttomoottoreiden käyttö vähentäminen ja sähköautojen lisääminen liikenteessä auttaa vähentämään ilmansaasteita ja hidastamaan ilmastonmuutosta.
Heh heh…
Jos tuollainen mötikkä olisi osunut sähköauton pohjaan, niin korjauskustannus, jos sitä nyt edes olisi kannattanut enää korjataan, olisivat olleet jotain 4-5kertaa suuremmat vähintään, todennäköisesti niin kalliit, että ei olisi edes kannattanut korjata.
Jos kerran pieni noin sentin syvyinen naarmu pohjassa johtaa katsastuksessa hylkyyn ja korjaus kulu automerkistä riippuen liikkuu 15.000 - 30.000 euron kustannuksiin, niin tuollainen reilun 6000 euron kustannus on kovasti pieni, kun koko pohja halkeaa.
Itse asiassa vaihtomoottorin saa useimpiin tavisautoihin alle kymppitonnilla.
Tottahan se, että muutama litra öljyä varmasti valui tielle, mutta mitä olisikaan tapahtunut akkkujen hajotessa….
Autoton sähköauton kannattaja yrittää päteä.
Vaihtomoottori kalleimmillaan abouttia 4000 eur ei 40 0000 eur
Kai se kaveri sai sakot tai syytteen öljyjen päästämisestä maastoon?
Tuosta portin läheltä löytyi 50 cm syvä ja 40 cm leveä kuoppa. Juosten kävin merkkaamassa sen. Vähän kauempana on vieläkin kivi joka on noussut ylös ja johon voi rikkoa öljypohjan. Sähköauton hankintaa voi harkita täällä vasta sitten kun teiden kunnossapito toimii.
Kalliimpi se on sähköauton pohjakosketus
https://www.autoliitto.fi/uutiset/moottori-selvitti-sahkoauton-pohjakosketus-voi-tulla-todella-kalliiksi/
Perämoottorit ovat toinen mitkä usein hajoaa pohjaan osuessaan.
Muistaa ottaa vaikka rautanaulan varasokaksi.