https://www.is.fi/autot/art-2000010434981.html
Julkisten rakennusten yhteyteen tulee asentaa autolle latauspiste vielä tämän vuoden aikana, mikäli rakennuksessa tai samalla kiinteistöllä on yli 20 pysäköintipaikkaa.
– Tieto uudesta asetuksesta ja sen valvonnasta on vihdoin kiirimässä kuntiin ja seurakuntiin herätellen niitä toimimaan. Uskon, että se tulee näkymään myös latauslaitteiden myyntitilastossa tämän vuoden mittaan, Muhonen ennakoi.
PS. uskoo mutta ei tiedä
Julkisten rakennusten yhteyteen tulee asentaa autolle latauspiste vielä tämän vuoden aikana, mikäli rakennuksessa tai samalla kiinteistöllä on yli 20 pysäköintipaikkaa.
– Tieto uudesta asetuksesta ja sen valvonnasta on vihdoin kiirimässä kuntiin ja seurakuntiin herätellen niitä toimimaan. Uskon, että se tulee näkymään myös latauslaitteiden myyntitilastossa tämän vuoden mittaan, Muhonen ennakoi.
PS. uskoo mutta ei tiedä
Vastaukset 13
Vanhimmat
PS perussuomalaiset????
Onneksi laissa ei kuitenkaan ole laitettu, että latauspisteiden pitäisi olla ilmaisia. Eli niiden sähkö voi maksaa vaikka euron kWh:lta.
Ei varmasti houkuta rakennella mitään kuolevaan teknologiaan perustuvaa. 15 vuoden päästä sähköautoja muistellaan nauraen, että sellaisiakin joskus myytiin.
Sinulle nauretaan jo nyt ja tulevaisuudessa enemmän.
Ongelmana latauspaikkojen lisäämisessä on lataussähkön hinta. Suomalainen ei halua maksaa sähköstä pörssisähköä enempää. Autot ladataan aina kotona yöaikaan jos vain mahdollista.
Niinhän sinä luulet ja kuvittelet. Mitä enemmän julkisia pisteitä tulee, sitä kovempi kilpailu ja hinnat putoaa entisestään.
Juuri uudet uutiset. Kaikki suuret ketjut tekevät isoja latausasemia pitkin ja poikin suomea mm. 8 tien puutteelliselle alueelle.. Eiköhän ne bensamyynnin katteilla makseta. Olisi bensan tankkaajienkin syytä ottaa ne sämpyläkahvit myös, edes kannatuksen vuoksi. Mitä enemmän kahvittelijoita sitä tuoreempaa kahvia.
Tyhmähän sinä olet. Autoilu muuttuu olit mieltä mitä hyvänsä ja autot ladataan siellä missä täytyy. Ei aina voi ladata kotona ja liikenneasemien palvelut muuttuvat enemmän ajanviettoa ja muuta myyntiä ajatellen.
Bensaa myydään vielä muutaman kymmentä vuotta.
Jotkut ABC:t ei pahemmin voittoa tee bensan myynnillä vaan suuri osa voitoista tulee muista aseman palvelusta. Ja sähköautojen lataajat käyttävät helposti enemmän näitä palveluita, koska latausaika on pidempi.
Suomalainen ei maksa lataussähköstä 40-50 snt/kWh kuin äärimmäisessä hädässä, jos joutuu sen itse omasta pussistaan maksamaan. Matkalla ladataan vain juuri se määrä, että päästään kotiin.
Hienoa kun latauspisteitä alkaa olemaan kaikkialla. Kohta alkavat sitkeimmätkin saastuttajat huomata lataukset ilot.
Joo, ei mennyt E-hommat niinkuin oli kuviteltu. Loppu tuli ja K- sekä S-ryhmät otti koko kentän haltuun.
https://www.tyovaentalomuseo.fi/muistojen-e-liike/