No niitä ostaa köyhät ja autoista tietämättömät luuserit😂 ei normaali ihminen joka menestyy ja käy töissä aja pydillä tai mg:llä tai teslalla. Nämä kinkki autot on laaduttomia.
Menestyjä ajaa mersulla tai bemarilla
Miksi sinulla ei ole rahaa näihin? Koska et ole menestyjä.
Menestyjä ajaa mersulla tai bemarilla
Miksi sinulla ei ole rahaa näihin? Koska et ole menestyjä.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Suurin osa Suomessa myytävistä Tesloista tosin valmistetaan nykyisin Saksassa.
Ja tietenkin Teslan omistus on USA:ssa. Ja USA:n Teslat puolestaan valmistetaan USA:ssa. USA:ssa ei ole koskaan myyty Kiinassa valmistettuja Tesloja. Ei ikinä.
Olen siis idiootti kun olen ostanut yhden uuden Tesla n suomesta ja kaksi vähän ajettua Saksasta.
Ainakin on miellyttävä aja ja halpaa, yli puolet oman aurinkovoimalan sähkölä kesällä,
Ja aina sa helpolla hyödynnettyöä yöhintaa ja sen käyttö alentaa myös sähkön päivähintaa.
Tv, idiooti perhebnisä
Kiitettävän hyvin on BMW:n ja Mersu:,n markkinointi sinutkin onnistunut käännyttämään.
Kyllä on Jehovat nyt kateellisia!
Itse vaihdoin 2017 E-mersun Teslaan pari vuotta sitten, enkä nyt 60000km:n Tesla 3:lla ajettujen kilometrien jälkeen tunne ainakaan huonompaan vaihtaneeni.
Toisilla on kokemusta molemmista, toisilla ei.
Aivan samaa sanottiin 60 vuotta sitten Euroopassa japanilaisista autoista. Öyhöttäjät kiertävät kehää. 😁
Toisaalta Japani ei enää tuolloin ollut fasistinen paskavaltio kuten Kiina on. Kiina teloittaa jatkuvasti toisinajattelijoita ja suorittaa osassa Kiinaa kansanmurhaa. Lisäksi on Venäjän tärkein liittolainen.
Ylipäätään Euroopassa pitäisi kannustaa kaikkia ostamaan mahdollisimman pitkälti Euroopassa ja hylkäämään Kiinassa valmistetun sonnan. Euroopassa pitäisi ajaa Euroopassa valmistetuilla autoilla.
Ja muuten, Toyotaa valmistetaan myös Euroopassa. Vaikka puhutaankin japanilaisista autoista niin todellisuudessa suuri osa japanilaisista autoista valmistetaan muualla kuin Japanissa.
Jotkut ostaa ideologisuutensa perusteella eurooppalaisen auton ja maksaa saman tasoisesta ja varustellusta autosta 30ke enemmän kuin esim BYD Sealista. Tuo on kieltämättä hyvä asia, mutta kaikilla ei ole todellakaan mahdollista noin toimia.
BYD on aito kinkki ja siinä on paljon heikkouksia ja huonoja ominaisuuksia, eikä kestävyydestä ole tietoa. MG on jo todettu surkeaksi tuotteeksi, varsinkin talvella.
Joo eikös nämä BYD'it ole niitä jotka syttyvät omia aikojaan palamaan jo näyttelytilassa. Varmastikkin ne ovat aivan yhtä hyviä autoja kuin oikeat autotkin ja sähköautona jopa parempia.
Taisi nuo palot saaneet alkunsa kiinteistön heikosta sähköverkosta, ei oltu suunniteltu sähköautojen vaatimusten mukaan ja kaapeleista tuli vastuksia ja ns, "sulaa laavaa"
Bydistä tulee kuitenkin laatupeli, kun siihen liimataan Toyotan merkit keulaan ja perään?
Kaveri otto Enson kalliin peugeoton. Siinä oli virheellinen m lämmitin. Aina yli 10 asteen pakkasilla käynnistys epävarma.
Sitte hän osti SEATIN, kaikilla herkuilla kun olk mennyt naimisiin ja2. Lapsi tulossa.
Ja useita pikuharmeja joita ei olut koskaan olut Skodissa.
Ja suurin pauku, tehtaalta tuli mieleen ilmoitus. Moottoriin asennettu väärän tyyppiset öljyn roiskimiseen tsrkoitetutpellit.
Joten Moottori auki ja auki se oli lähes 2 kk. Ei tullutkaan heti kaikkia oikeita varaosia.
Miten alottajan Kymco on toiminut?
Kävin koeajamassa BYD Sealin ja suurin piirtein samoilla arvoilla varustetun BMW i4M50.n. Bemarin hinta samoilla varusteilla ruksattuna 82 000€, Seal 50 990€. Normi liikenne-ajossa Seal jopa mielestäni mukavampi, laatuvaikutelma samanlaiset. Miksi maksaa yli 30 000€ merkistä? Sealin takuu 6 vuotta / 150 000km. BMW 2 vuotta.
No mieti nyt kumpaa arvostetaan käytettynä? Tai kumpaa arvostetaan muuten kun ajat parkkiin sen auton?
Eihän jollain BYDillä kehtaa edes ajaa sukulaisille kun luulevat että menee huonosti. Kiinalaisten autojen status on täysi nolla ja jälleenmyyntiarvo juuri sen mukainen. Laatu täyttä kuraa BYDissä kuten MG:ssäkin. Pari vuotta ajat kiinalaiselle romulla niin alat huomaamaan sen kuinka paskoja ne oikeasti ovat.
” No mieti nyt kumpaa arvostetaan käytettynä?”
Ei kumpaakaan?
Kyllähän moni kehtaa ajaa sukulaisiin Toyotallakin. Samalla tavalle se julistaa, ettei henkilöllä mene kovin hyvin, vanhalla ajavalla suorastaan kurjasti.
"Pari vuotta ajat kiinalaiselle romulla niin alat huomaamaan sen kuinka paskoja ne oikeasti ovat"
Puhutko kokemuksen vai ennakkoluulon perusteella?
Jos auto on huono, ei sille hevin anneta 6 vuoden ja 150000 km.n takuuta. Tule pois sieltä 1900 luvulta.
"No mieti nyt kumpaa arvostetaan käytettynä?"
Saa tuossa Byd.ssä hinta reilummin laskeakin verrattuna Bemarin arvon alenemaan. Silti jäät rahallisesti voitolle.
"kumpaa arvostetaan muuten kun ajat parkkiin sen auton?"
Täällä yksi erittäin tyytyväinen, joka on sealin ostanut.
Kauppakeskusten parkkiksilla tuo kiinnostaa ihmisiä. Vaikka tuo on ollut allani vasta kaksi viikkoa, on 4 ihmistä tullut kyselemään autosta, ja ovat oikeasti olleet yllättyneitä yleisestä laatuvaikutelmasta, myös ikkunasta kurkkijoita olen yllättänyt muutaman jotka lähtevät sitten nolona kävelemään.
Sellainen joka kuvittelee auton kertovan jotain ihmisen taloustilanteesta on aivokuollut idiootti. Monet miljonääritkin ajavat vanhoilla perusautoilla.
Kiinalaisuudestako muka johtuu Teslan "laatu". Tosin vaikuttaa siltä että Kiinan Teslat ovat laadukkaampia. Amerikastakaan ei kyllä juurikaan ole laatuautoja koskaan tullut.
Jos jonkin automerkin takuu on vain 2 vuotta niin paras olla ostamatta.
Saksassa Helga tyttö kysyi isältään Helmutilta. Isä mihin se vanha savuttava BMW: mme on joutunut. Vastaus, möin sen Suomalaiselle menestyvälle liikemiehelle uuden veroisena.
En nyt sellaisenaan kannata kiinalaista, mutta ei se BYD kaiketi aivan
pikkulafka ole.
On jo toimittanut sähköbusseja mm. Helsingin seudun liikenne Oy:lle,
(HSL).
Iltalehti: Sähköautokauppa paloi taas – Jo kymmenes BYD-myymälän tulipalo kolmeen vuoteen
Peräti kymmenen BYD-myymälää on palanut sitten lokakuun 2021. Tämän lisäksi kaksi BYD:ejä kuljettanutta rekkaa on leimahtanut liekkeihin.
Oletko käynyt kiinassa? sähköasennukset aivan järkyttäviä.
Kiinalaiset rakennusten sähköt ei ole suunniteltu sähköautojen lataukseen.
Et ole nähnyt kiinalaisia rekkojakaan, niitä palaa kymmeniä joka päivä.
Mersun tai bemarin ostaa vain pätemisenhaluinen, heikkoa itsetuntoaan epätoivoisesti pönkittämään pyrkivä, joka ei tiedä autoista mitään. Yhtä hyvin voisi kutsua ihmiset katsomaan, kun polttaa tynnyrissä rahaa. Noissa laatu on surkea ja hiljaisena maksetaan parin vuoden välein tonnien konerempat.
Kateellinen ihminen jolla ei ole rahaa ajaa kiin teslalla tai muulla kiinalaisella puhuu juuri noin😀
Mihin tämä tieto perustuu?
Todennäköisesti luuloon, mutta luulo ei ole tiedon väärtti!
Putinistit ja iranin terroristeja tukevat idiootit ostelevat kinkkiromuja. Ne muodostavat turvallisuusuhan Suomelle ja lännelle. Kiina murhaa jo eurooppalaisia Ukrainassa. Pitäkää se mielessänne.
No heitäpä välittömästi kaatikselle televisiosi, tietokoneesi, kännykkäsi ym omistamasi elektroniset laitteet koska vähintään komponentit niihin on tehty kiinassa, sama pätee todennäköisesti autoosi jos se on tehty tällä vuosituhannella.
Putinistit ajavat kaikki polttomoottoriautoilla. Vaikka suoraan Venäjältä ei öljyä osteta, aivan takuulla sitä tulee tänne välikäsien kautta, kuten Saudi-Arabian.
Eiks noi ole nykysin just niitä laatuautoja?
Tojot on niitä laaduttomia.
Täytyy sanoa kyllä et ennemmin ostan Hundai tai Kia auton kuin Tojon.
Niissä sentään laatu on kunnossa. Toisin kuin Tojoissa.
Isänmaalliset sakut tuskin ostaa teslaa, kuin käytettynä?🥸
Taas tällaista persujen öyhötystä.
Itse olen menestyjä ja ajan Volvolla pääosin. Meillä.on myös toinen auto joka on Mersu.
Bemarit eivät ole mun mieleen. Sähköautot ei mua kiinnosta enkä tule sellaista koskaan ostamaan.
Mutta kukin ajaa millä ajaa eikä mua kiinnosta mudiek autot. Eikä se millä ajaa välttämättä kerro siitä kuinka menestynyt on. Ei kaikille menestyjillekkään ole auto niin tärkeä asia että siihen haluaisivat panostaa.
Muiden eikä mudiek
MG on brittiläinen laatu auto, joka on sähköistetty onnistuneesti?🍌
MG OLI brittiläinen laatuauto, mutta nyt se on kiinalainen auto. Eikä mikään laatuauto enää.
Suomi on kehitysmaa Kiinaan verrattuna, voisitte joskus käydä vaikka Pekingissä ihmettelemässä kehitysastetta, jonka rinnalla yhdysvaltojen metropolitkin kalpenevat