Ne joilla on vaikka vanhoja tm lehtiä joissa on autojen hintaluettelot niin ottakaapa joskus kurillanne ja katsokaa markkahintoja silloin/eurohinta nyt käytettynä. Saattaa monessa kohtaa huvittaa jopa suorastaan riemastuttaa kun selaatte vaikkapa oikotietä tai nettiautoa.
Itselläni sattui hyppysiin vuodelta 2001 oleva tekniikanmaailma ja katselin hiukan hintoja. Paras minkä olen tähän mennessä löytänyt on maksanut uutena 2001 noin 80.000 markkaa ja siitä pyydetään nyt n.12.000 euroa eli noin 72.000 markkaa. Ajettu 100.000 kilometriä ja neljä vuotta vanha karvalakkimallinen pikkuauto.
Eipä paljon puutu, etteikö autot olisi alkaneet jo tuottamaan voittoa.
Ei tarvitse sanoa "ei se joka pyyttää plaaplaapalalalla". Kyllä minä sen tiedän mutta kyllä näyttää euro sekoittaneen ihmisten päät niin myyjien kuin ostajienkin.
Itselläni sattui hyppysiin vuodelta 2001 oleva tekniikanmaailma ja katselin hiukan hintoja. Paras minkä olen tähän mennessä löytänyt on maksanut uutena 2001 noin 80.000 markkaa ja siitä pyydetään nyt n.12.000 euroa eli noin 72.000 markkaa. Ajettu 100.000 kilometriä ja neljä vuotta vanha karvalakkimallinen pikkuauto.
Eipä paljon puutu, etteikö autot olisi alkaneet jo tuottamaan voittoa.
Ei tarvitse sanoa "ei se joka pyyttää plaaplaapalalalla". Kyllä minä sen tiedän mutta kyllä näyttää euro sekoittaneen ihmisten päät niin myyjien kuin ostajienkin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Toyota hilux vm-89 4x4 diesel maksoi uutena 79600 mk ,miinus käteisalennus.Nyt hinta 9800e ja vietiin käsistä.Ei autoilu mitään kovin kallista ole.
Itsekin olen katsellut miten kalliita käytetyt autot on.
Siksi houkutteleekin ihan uuden pienen auton osto, jos nyt vaihdan ollenkaan kun eihän sitä tiedä vaikka nykyisen arvo alkaisikin nousta...
Eurosokeus yhdistettynä Tullin ja autokaupan sukurutsaan suljetuilla markkinoilla on johtanut tilanteeseen jossa hinnat alkavat elää aivan mielikuvituselämää. Aivan tolkuton osuus ostovoimasta tuhlataan romurautaan.
Olisiko Yaris tuo kyseinen auto?
näin se homma etenee nykyään halvoissa pikkuautoissa