Sitten se muovikuorinen patterilavetti raahataan Kuusakosken autokierrätykseen ja painetaan isolla prässillä kuutioksi, samoin kuin kaikki muutkin sähkölelut 7-8 vuoden ikäisinä.
https://elv.kuusakoski.com/tupas
https://elv.kuusakoski.com/tupas
MG4 ja seitsemän vuoden takuu
Anonyymi-ap
131950
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Muovia kuten Toyotakin mutta MG:n pelti on sentään paksumpaa.
Onhan siinä monta vuotta lisää Toyotan 2 vuoden takuuseen. Paaliinhan nekin menevät heti takuun loputtiua, eikö?
Polttotohjo ruostuu ruvelle jo reilusti ennen 2 vuoden takuun loppumista. Takuu ei kata ruostumista.
Mulla on sähköautossa paljon pitempi takuu kuin tuulariaasien polttopaskoissa keskimäärin, ja akun osalta sitten onkin takuu jo 8 vuotta. Kyllä kelpaa ajella, nyt kesällä ajelusähköt maksaa n. 2 euroa per 100 km.
Ja höpö höpö, tuollaisella tyhjätaskulla on ainoastaan sähköpotkulauta ja siinä on vaatimaton vuoden takuu.
Laitetaan tuohon vielä linkki siitä rimpulastasi, jolla sinä rahaton poikanen ajelet kun haaveilet sähköautoista.
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/771898/GZR-Centr-e-3-sahkopotkulauta
PATTERIPELLET HOITOON
Eikös se ollut nimenomaan MG4, jonka pohjaa joku ruostesuoja-asiantuntija vilkaisi ja ennusti, että on ruosteessa jo muutamassa vuodessa?
https://www.hs.fi/visio/art-2000009944713.html
"Pari vuotta, niin alkaa tuosta kukkimaan, ja viisi vuotta, niin on ruostunut puhki.”
Mun diiselin polttoaine kulut on n.7.2 €/ 100 km . Pääomakulut 0 . Huolto vuosittain 150 € . Tähän sulla ei olis varaa .
Ja kelle nämä jää käytettynä.???ei ainakaan köyhille..
Sähköauto on kertakäyttötuote, aivan kuten sähköhammasharjakin.
Takuuajan jälkeen sähköauto toimitetaan Kuusakosken autokierrätykseen romutettavaksi, eikä siitä jää kenellekään mitään muuta kuin paljon huonoja muistoja.
https://elv.kuusakoski.com/tupas
Arvon alenema miljoonan niin sitten pitää itkeä ettei sähköautoilu yleisesti kannata.
Seitsämässä vuodessa ehtii tapahtua niin paljon että takuu on käytännössä mitätön. Varmasti on jo Taiwanin sota alkanut ja kauppasuhteet Kiinaan katkaistu paljon ennen tätä. Myyjän rikastuvat näillä autoilla helposti ja nopeasti, eli perus nykymeno.
Vain ja ainoastaan täydellinen ääliö menee hankkimaan romu- eli sähköauton.
Briteissä ovat ottaneet kuvia alle 5-vuotiaiden kiinalaisten bensa-autojen alustoista. Ei ole kaunista katseltavaa. Saa nähdä onko Byd ja MG paremmin korroosiosuojattuja.
Eihän se ruostesuojaus paljoa maksa. Puhutaan satasista. Haloo!