Tuli ostettua kesälomareissuja varten 12V kylmälaukku jäähdytyksellä. Farkun perätilassa kylmälaukku hurisee iloisesti vaikka ei avaimia olisi virtalukossa. Hyvä näin, mutta kuinka pitkään tollaisen laukun voi antaa olla käynnissä, ennen kuin akku on kelvoton auton seuraavaan käynnistykseen?
Kylmälaukun ohjeissa sanotaan sen tehoksi 40-52W
Kiitoksia etukäteen tiedosta.
Kylmälaukun ohjeissa sanotaan sen tehoksi 40-52W
Kiitoksia etukäteen tiedosta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Laukku ottaa noin 4 A:n virran ja jos akun kapasiteetti on 60 Ah, niin 15 tunnissa akku on tyhjä. Käytännössä akku voi olla vajaakuntoinen tai ei ole täyteen ladattu ja käynnistämiseenkin tarvitaan vielä kapasiteettia. 8-10 tuntia voinee olla käynnissä.
jos joudut tilanteeseen, että kylmälaukku on autossa pörisemässä useita tunteja ilman moottorin käyntiä. Bilteman nettikuvastosta en löytänyt ko laitetta.
Siinä, että virtaa saa koko ajan on omat hyvät ja huonot puolet. Omassa autossani on virta tarjolla vain, kun avaimet on paikalla eli en voi jättää kylmälaukkua pörisemään yksinään. En ole vielä alkanut sähkötöihin, koska alla on vielä takuun alainen auto.
Onneksi tekniikka kehittyy ja tälläisiä kylmälaukkuja on kehitetty, ovat mahtavia keksintöjä kesäreissuilla.
Tuli kokeiltua viime kesänä akun kestävyyttä. Kylmälaukku oli pihassa päällä yön ajan ja aamulla autossa ei ollut enää mitään elonmerkkiä. Vaatii jännitevahdin että uskaltaa jättää käymään yksinään
tai toinen keino on että vaihtaa sen tavallisen kannen laukkuun yöksi(kuulemma eristää paremmin kun ei ole tuuletusreikiä sun muita härveleitä.
Jos aikoo saada auton vielä käyntiin. Itselläni meni aivan tyhjäksi uudehko akku kuumana kesänä 99 8 h....
Syväpurkaukset lyhentävät tavallisen käynnistysakun kestoikää tuntuvasti; niitä kannattaa välttää jos vain voi.
Sellaiseen käyttöön, missä akku joudutaan ajamaan toistuvasti tyhjäksi, on kehitetty toisenlaisia akkutyyppejä. Niiden virranantokyky ei kuitenkaan ole käynnistysakkujen luokkaa.