Sähköauton lataaminen yöllä, ei ole vain ilmaista, vaan tuottaa tuloa

Paneelista esim.

Siis lataat öisin, mutta päivällä on aurinkoista, niin yöllä ei mene siirtomaksuja?

Anonyymi kirjoitti:

Siis lataat öisin, mutta päivällä on aurinkoista, niin yöllä ei mene siirtomaksuja?

Et sää tyhmä oo…
Joillakin on semmosseet kun aurinkopaneelit… ootko kuunnaan kuullu?

Anonyymi kirjoitti:

Et sää tyhmä oo…
Joillakin on semmosseet kun aurinkopaneelit… ootko kuunnaan kuullu?

Ei bensapentillä ajatus kulje noin pitkälle, niille täytyy piirtää.

Anonyymi kirjoitti:

Siis lataat öisin, mutta päivällä on aurinkoista, niin yöllä ei mene siirtomaksuja?

Paneelit tuttaa hyvin sähköauton lataukseen yöllä ja talbella jolloin sähkö on muutenkin halpaa

Asintuntijan höpinää

Anonyymi kirjoitti:

Et sää tyhmä oo…
Joillakin on semmosseet kun aurinkopaneelit… ootko kuunnaan kuullu?

Meinaatko että makselet sähkölaskua omista paneeleista saamastasi sähköstäkin? Et sääkään kovin tyhmä oo....

Jos vanhemmat maksavat kaiken?

Ei mitään provoa vaan totisinta totta.

Anonyymi kirjoitti:

Ei mitään provoa vaan totisinta totta.

Pelkkä sähkövero on 2,79 snt/kWh, ja pörssisähkö on erittäin harvoin noin paljon miinuksella. Joten aloitus satusedän juttuja.

Anonyymi kirjoitti:

Pelkkä sähkövero on 2,79 snt/kWh, ja pörssisähkö on erittäin harvoin noin paljon miinuksella. Joten aloitus satusedän juttuja.

Seuraapas noita sovellukai niin näet, että öisin on usein miinuksella.

Anonyymi kirjoitti:

Seuraapas noita sovellukai niin näet, että öisin on usein miinuksella.

Tänä vuonna ei ole ollut yhtenäkään tuntina edes 2 snt/kWh miinuksella, eli missään vaiheessa miinushinta ei ole kattanut edes sähköveroa. Siten ketjun aloitus on edelleenkin täyttä potaskaa.

Ei omasta aurinkopaneelista otetusta sähköstä makseta veroja eikä siirtomaksuja.

Anonyymi kirjoitti:

Ei omasta aurinkopaneelista otetusta sähköstä makseta veroja eikä siirtomaksuja.

Paneelitko on ilmaiset paneelit joilla saa edes jotain tuottoo maksaa 15 000 e

Anonyymi kirjoitti:

Jos vanhemmat maksavat kaiken?

Mikä oli hyvö sähkö auto ja paljonko maksaa


Ja
Kun baihtaa toimivan bensa autonsa sähköautoon

Esim joku bensa hybeiid maasturin kokoisen auton
Mikään model 3 ei käy ,

Anonyymi kirjoitti:

Ei omasta aurinkopaneelista otetusta sähköstä makseta veroja eikä siirtomaksuja.

Juu mutta jos sähkö on tuotettu omilla paneeleilla niin ei siinä tapauksessa miinusmerkkinen pörssisähkö tuo mitään tuottoa, kuten aloituksessa oli mainittu.

Meillä pirkanmaalla yöllä siirtomaksut ja verot yhteensä 4,5 senttiä /kWh. Tuosta siis vähennetään ne negatiiviset energiamaksut. Perusmaksuja ei ole syytä huomioida koska ne ovat niin pieniä ja sähköä kuluu enemmän muuhun kuin auton lataamiseen.

Miksi kerrot epätotuuksia?

🏠🏠🏠🏠🏠🏠🏠🏠☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️☀️
Itse en näe mitään järkeä aurinkopaneelien asentamisessa kiinteistöön jossa on jo jakeluverkko. Sähkö on kallista vain tavella ja silloin paneelit eivät tuota yhtään mitään. Kesällä taas ylituotto pitää "myydä" siirtoverkkoon miinusmerkkisellä summalla.

Nätä tosiasioita ei paneelikauppiaat mainosta vaan laskevat takaisinmaksun pakkaspäivän sähköhinnalla. Parhaassa tapauksessa saavat vielä jotain akkuja myytä, jolloin asiakkaan taloudellinen vahinko ainakin kymmenkertaistuu.


Äänestä sdp

Anonyymi kirjoitti:

Meillä pirkanmaalla yöllä siirtomaksut ja verot yhteensä 4,5 senttiä /kWh. Tuosta siis vähennetään ne negatiiviset energiamaksut. Perusmaksuja ei ole syytä huomioida koska ne ovat niin pieniä ja sähköä kuluu enemmän muuhun kuin auton lataamiseen.

Lue lisää

Kun käyt ruokakaupassa niin jätätkö Alvin maksamatta kun se on niin pieni?

Aika maltillinen vero verrattuna polttoaineen valmisteveroihin, johon myös lisätään alv24%, ensi syksystä alv 25,5%, verot yhteensä noin 70% pumppuhinaasta.

Sähkön siirto perusmaksuineen on jotain 6 cnt/kWh.

Anonyymi kirjoitti:

Sähkön siirto perusmaksuineen on jotain 6 cnt/kWh.

Sähkön siirto maksaa sen mukaan kuinka pitkä matka siirretään. Minulla maaseudulla siirto 25 c/kWh.

Jos on omaa sähköntuotantoa, niin ei oikeasti maksa yhtään mitään. Se on mahdollista, toisin kuin öljyn pumppaaminen ja jalostaminen omalla tontilla.

Sähköllä ajaminen on todella halpaa, vaikka siirtomaksu ja sähkövero meneekin, kun on ajastanut latauksen klo 1.00 ja klo 6.00 välille.

Huoltoasemalla satanen on maksettava vähän väliä.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköllä ajaminen on todella halpaa, vaikka siirtomaksu ja sähkövero meneekin, kun on ajastanut latauksen klo 1.00 ja klo 6.00 välille.

Huoltoasemalla satanen on maksettava vähän väliä.

Lue lisää

Se on todella halpaa vaikka on siirtoineen kiinteä 17 senttiä per kWh hinta.

Anonyymi kirjoitti:

Jos on omaa sähköntuotantoa, niin ei oikeasti maksa yhtään mitään. Se on mahdollista, toisin kuin öljyn pumppaaminen ja jalostaminen omalla tontilla.

Onko sulle joku tuonut ja asentanut ilmaiseksi ne sähköntuotantoon tarvittavat komponentit?

Anonyymi kirjoitti:

Onko sulle joku tuonut ja asentanut ilmaiseksi ne sähköntuotantoon tarvittavat komponentit?

Nehän maksaa itsensä takaisin, kun säästyy taloussähkökuluja ja autoilunkin kuluja! Katos näin se homma toimii! Eikä ainoastaan maksa itseään takaisin, vaan siinä investoinnissa jää lopulta reilusti voitolle!

Anonyymi kirjoitti:

Nehän maksaa itsensä takaisin, kun säästyy taloussähkökuluja ja autoilunkin kuluja! Katos näin se homma toimii! Eikä ainoastaan maksa itseään takaisin, vaan siinä investoinnissa jää lopulta reilusti voitolle!

Lue lisää

Mutta jos niistä laitteista on jotain maksanut niin vain hölmöläinen väittää että niillä tuotettu sähkö on "ilmaista".

Anonyymi kirjoitti:

Mutta jos niistä laitteista on jotain maksanut niin vain hölmöläinen väittää että niillä tuotettu sähkö on "ilmaista".

Kyllä se sähkö on ilmaista, ihan kuten kotona asuminenkin jos on maksettu omistusasunto. Harva laskee yöpymishintoja asumalleen (velattomalle) omistusasunnolle.

Ja sähköntuotantolaitteiden tapauksessa se on pitkällä aikavälillä jopa tuottoisaa, ei ainoastaan ilmaista! Siitä siis jää voitolle! Näin selvää asiaa ei tajua jos on hölmöläinen.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköllä ajaminen on todella halpaa, vaikka siirtomaksu ja sähkövero meneekin, kun on ajastanut latauksen klo 1.00 ja klo 6.00 välille.

Huoltoasemalla satanen on maksettava vähän väliä.

Lue lisää

Nykyisin ei tarvitse laittaa ryppyisiä seteleitä tiskille, kun käyttää korttia. Eikö sinulle ole annettu vielä omaa korttia.

Anonyymi kirjoitti:

Nykyisin ei tarvitse laittaa ryppyisiä seteleitä tiskille, kun käyttää korttia. Eikö sinulle ole annettu vielä omaa korttia.

Kortti on vanhanaikainen. Maksan puhelimella, mutta neuvoin sinua.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se sähkö on ilmaista, ihan kuten kotona asuminenkin jos on maksettu omistusasunto. Harva laskee yöpymishintoja asumalleen (velattomalle) omistusasunnolle.

Ja sähköntuotantolaitteiden tapauksessa se on pitkällä aikavälillä jopa tuottoisaa, ei ainoastaan ilmaista! Siitä siis jää voitolle! Näin selvää asiaa ei tajua jos on hölmöläinen.

Lue lisää

Omassa asunnossa maksaa joka kuukausi vastike tai omakotitalossa lämmitys, sähkö,jätehuolto,kiinteistövero ym. Ei ilmaista.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköllä ajaminen on todella halpaa, vaikka siirtomaksu ja sähkövero meneekin, kun on ajastanut latauksen klo 1.00 ja klo 6.00 välille.

Huoltoasemalla satanen on maksettava vähän väliä.

Lue lisää

Siirtomaksu on sama vuorokauden ympäri. Ja meneehän siirtomaksu, kun myyt sähköä aurinkopaneeleistasi. Siirtomaksu esim. 25 senttiä.
Muutenhan sähköauto on "rautaa". https://moottori.fi/uutinen/sahkoautot-hyytyvat-pakkasella-autoliiton-avustustilasto-on-karua-luettavaa/

" latoo seteleitä tiskille bensiksellä " . Piti vähän miettiä milloin olen viimeksi tuollaisen tapahtuman suorittanut . Varmaan 20 vuotta sitten . Lado sinä seteleitä pankin tiskille , kun osamaksuja maksat .

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se sähkö on ilmaista, ihan kuten kotona asuminenkin jos on maksettu omistusasunto. Harva laskee yöpymishintoja asumalleen (velattomalle) omistusasunnolle.

Ja sähköntuotantolaitteiden tapauksessa se on pitkällä aikavälillä jopa tuottoisaa, ei ainoastaan ilmaista! Siitä siis jää voitolle! Näin selvää asiaa ei tajua jos on hölmöläinen.

Lue lisää

Asut vielä vanhempien luona kun asumisesi on ilmaista . Kun muutat omillesi voi sinunkin asumisesi maksaa .

Anonyymi kirjoitti:

Siirtomaksu on sama vuorokauden ympäri. Ja meneehän siirtomaksu, kun myyt sähköä aurinkopaneeleistasi. Siirtomaksu esim. 25 senttiä.
Muutenhan sähköauto on "rautaa". https://moottori.fi/uutinen/sahkoautot-hyytyvat-pakkasella-autoliiton-avustustilasto-on-karua-luettavaa/

Lue lisää

Minulla on yösiirto aina ollut selvästi halvempi kuin päiväsiirto .

Anonyymi kirjoitti:

Asut vielä vanhempien luona kun asumisesi on ilmaista . Kun muutat omillesi voi sinunkin asumisesi maksaa .

Mopon bensatkin maksaa mummo.

Ethän sinä pysty hyödyntämään sitä "ilmaista" sähköä, jos akku on aina täynnä.

On täällä todella erikoisia ajatuskulkuja.

Sähkön auton akusta voi syöttää takaisin verkkoon päivällä kun sähkön hinta on positiivinen, sähköauto kannattaa hankkia jo pelkästään siksi.

Anonyymi kirjoitti:

Sähkön auton akusta voi syöttää takaisin verkkoon päivällä kun sähkön hinta on positiivinen, sähköauto kannattaa hankkia jo pelkästään siksi.

Minkä sähköauton järjestelmä noin toimii ?

Aika harva ihminen kerännyt ison omaisuuden ajattelematta rahaa.

Siirtomaksut ovat alhaalla vain nollasiirrolla.

Älä vaan laske pääomakuluja ollenkaan .

Vain mitätön sähkövero ja siirtomaksu. Aika lähellä ilmaista verrattu 2 euroa litralta maksavaan polttoaineeseen.

Anonyymi kirjoitti:

Vain mitätön sähkövero ja siirtomaksu. Aika lähellä ilmaista verrattu 2 euroa litralta maksavaan polttoaineeseen.

Sähköauto maksaa "pikkasen" enemmän kuin oikea auto.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköauto maksaa "pikkasen" enemmän kuin oikea auto.

Sähköauton hinnallaei ole merkitystä kuhan vain käyttövoima on lähes ilmaista. Pian polttomootoriautolla ei halua ajaa kukaan.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköauto maksaa "pikkasen" enemmän kuin oikea auto.

Sähköauto on nyt se oikea auto, fossiilit ovat menneen ajan juttuja. Sähköautot ovat nopeita voittajia, siis kauniita.

Huomisen päivän keskihinta miinus 0,10 centtiä/kWh. Katso sovelluksesta.

Ei sitä joudu ajamaan välillä tyhjäksi. Mitähän tuokin lause tarkoittaa?

Anonyymi kirjoitti:

Ei sitä joudu ajamaan välillä tyhjäksi. Mitähän tuokin lause tarkoittaa?

Ei kai sinne sähköauton akkuun loputtomasti virtaa mene. Eikä sittentule sitä tienestiäkään jos ei virta kulje vaikka laturissa pitäisikin sitä autoa.

Vuokra-autoilu on kallista jos se auto tuodaan pihaasi ja viedään sen jälkeen kun et sitå tarvitse.
Tai sitten pitää laskea mukaan taksilla ajo edestakaisin autovuokrafirman pihaan.

Anonyymi kirjoitti:

Vuokra-autoilu on kallista jos se auto tuodaan pihaasi ja viedään sen jälkeen kun et sitå tarvitse.
Tai sitten pitää laskea mukaan taksilla ajo edestakaisin autovuokrafirman pihaan.

Lue lisää

Jos ajat alle 5.000km vuodessa niin oman auton omistaminen on järjetöntä. Taksillakin pääset halvemmalla. Ja nyt ei taaskaan puhuta niistä tonnin paskoista.

Johan on hemmolla kuvitelmat.

Varmaan mukava peli se vm. 2011 RAM. Siinä on varmaan jo pakkikin ettei tartte työntää. Navigaattoria et tarvitsekaan kun sulla ei oo varaa edes ajaa sitä edes naapurikylälle.Poju ajelee ikivanhalla paskalla pellolla ja puhuu sikareista. PASKAA JAUHAT POIKA!

Anonyymi kirjoitti:

Varmaan mukava peli se vm. 2011 RAM. Siinä on varmaan jo pakkikin ettei tartte työntää. Navigaattoria et tarvitsekaan kun sulla ei oo varaa edes ajaa sitä edes naapurikylälle.Poju ajelee ikivanhalla paskalla pellolla ja puhuu sikareista. PASKAA JAUHAT POIKA!

Lue lisää

Varmaan sähköpelleä harmittaa kun äijät myy prosentin verran metsää ja ostavat oikean auton eikä mitään sähkövatkainta.

Tuli muuten vielä mieleen kun tuossa juhannuksen alla istuttiin rahamiesten iltaa princess 55 sellani, niin matkalla saarihuvilalle joku sähköveneen velaksi ostanut pelle huitoi reitillä ja pyysin kipparia pysähtymään. No petterillähän oli akku loppunut, siinä pikku konuissa heitettiin vähäpojalle mela ja käskettiin melomaan latauspaikalle, sinne se jäi kaihoisasti katsomaan kun kaksi volvon 12,8 litraista 1000hv meridieseliä lähti kiidättämään 17,8 metristä venettä kauniissa liussa 37 solmun nopeutta.

Useammat huutonaurut siinä illan mittaan saatiin, kun muisteltiin vispilävillen hölmistynyttä naamaa;)

Anonyymi kirjoitti:

Tuli muuten vielä mieleen kun tuossa juhannuksen alla istuttiin rahamiesten iltaa princess 55 sellani, niin matkalla saarihuvilalle joku sähköveneen velaksi ostanut pelle huitoi reitillä ja pyysin kipparia pysähtymään. No petterillähän oli akku loppunut, siinä pikku konuissa heitettiin vähäpojalle mela ja käskettiin melomaan latauspaikalle, sinne se jäi kaihoisasti katsomaan kun kaksi volvon 12,8 litraista 1000hv meridieseliä lähti kiidättämään 17,8 metristä venettä kauniissa liussa 37 solmun nopeutta.

Useammat huutonaurut siinä illan mittaan saatiin, kun muisteltiin vispilävillen hölmistynyttä naamaa;)

Lue lisää

Kirjoita asiaa, älä kuvitelmia.

Anonyymi kirjoitti:

Kirjoita asiaa, älä kuvitelmia.

Oletko se sinä, sähköveneuivelo? Joko se jäi ensimmäinen osamaksuerä rästiin vai mikäs nyt kivistää. Voit muuten pitää sen melan, kahdestakin syystä: 1) sinulla näyttää sille olevan tarvetta, toisin kuin minulla. 2) En halua p--saukisen käsissä ollutta, minulle tosiaan tarpeetonta melaa takaisin, köyhän käsistä voi tarttua luuserin karma.

Ei sinulla ole varaa ostaa edes puolta hehtaaria metsää. Toisekseen et ymmärrä metsästä mitään. Jokaikinen metsätilkku Suomessa on niin tarkan syynin alla, että onnistuneen metsäkaupan tekee vain ammattilainen.
Mutta jatka köyhyytesi valitusta neukkukuutiossa.

Pariin kohtaan sepustuksessasi kiinnittäisin huomion:

1) Xiaomi Mi Electric Scooter 4 Lite ei ole M-B EQC vaikka haaveissasi niin luulet, vaan yksi markkinoiden halvimpia ja huonoimpia sähköpotkulautoja.

2) Jos asuu hakunilassa vanhassa vuokrakasarmissa, voidaan sanoa että asuu täysin skutsissa.


No, toivotaan että harhaiset kuvitelmasi tuovat edes hetken helpotuksen mielenterveysongelmiisi.

ps. ole varovainen siellä slummissa liikkuessasi.

Sähkökiimaiset ne siellä jonottaa ja eivät vieläkään tajua, että syyllinen löytyy peiliin katsomalla.

Dieselini vuosihuolto maksoi 170€.
Mielelläni maksan mielenrauhasta muutaman satasen kuukaudessa ajamalla diesel- ja bensa-autoilla.

Anonyymi kirjoitti:

Dieselini vuosihuolto maksoi 170€.
Mielelläni maksan mielenrauhasta muutaman satasen kuukaudessa ajamalla diesel- ja bensa-autoilla.

Jokainen tekee varmasti omista tarpeista katsoen parhaat valinnat. Itse taas koen äänettömän, nykäyksettömän ja viiveettömän voimalinjan tuovan ajoon tietynlaista mielenrauhaa, ja jos siinä sivussa vielä säästää rahaa pari-kolmesataa / kk niin se on vaan plussaa.

Anonyymi kirjoitti:

Jokainen tekee varmasti omista tarpeista katsoen parhaat valinnat. Itse taas koen äänettömän, nykäyksettömän ja viiveettömän voimalinjan tuovan ajoon tietynlaista mielenrauhaa, ja jos siinä sivussa vielä säästää rahaa pari-kolmesataa / kk niin se on vaan plussaa.

Lue lisää

Minun autoni eivät nyvi ja ovat yli 50 km/h nopeudessa hiljaisempia kuin useimmat sähköautot. Eikä ole range- ja latausahdistusta. Eikä tarvitse pelätä pohjakosketuksia.

Anonyymi kirjoitti:

Minun autoni eivät nyvi ja ovat yli 50 km/h nopeudessa hiljaisempia kuin useimmat sähköautot. Eikä ole range- ja latausahdistusta. Eikä tarvitse pelätä pohjakosketuksia.

Eiköhän se ole niin että nuo ahdistukset on vain fossiilin päänupissa. Kenelläkään ei ole tarvetta ajaa yli 500km yhteen soittoon ilman taukoa. Se on vain fossiilin keksimä juttu jonka fossiili kuvittelee sähköautoilijaa vaivaavan. Ei sähköautoilija huoltoasemilla notku. Se lataa kotona toisin kuin fossiili joka on pakotettu poikkeamaan huoltoasemalle..

Anonyymi kirjoitti:

Jokainen tekee varmasti omista tarpeista katsoen parhaat valinnat. Itse taas koen äänettömän, nykäyksettömän ja viiveettömän voimalinjan tuovan ajoon tietynlaista mielenrauhaa, ja jos siinä sivussa vielä säästää rahaa pari-kolmesataa / kk niin se on vaan plussaa.

Lue lisää

Olin muutama päivä sitten Volvo-sähkiksen kyydissä. Ei sitä voinut sanoa hiljaiseksi, kun lähes koko ajan kuului erilaista vinkunaa ja siritystä.

Anonyymi kirjoitti:

Eiköhän se ole niin että nuo ahdistukset on vain fossiilin päänupissa. Kenelläkään ei ole tarvetta ajaa yli 500km yhteen soittoon ilman taukoa. Se on vain fossiilin keksimä juttu jonka fossiili kuvittelee sähköautoilijaa vaivaavan. Ei sähköautoilija huoltoasemilla notku. Se lataa kotona toisin kuin fossiili joka on pakotettu poikkeamaan huoltoasemalle..

Lue lisää

Eihän sähköautoilijat muusta puhu kun rangesta, kulutuksesta ja latauksesta.
Kunnon autolla ajaessa ei tarvitse miettiä rangea koko ajan tai missä pitää nyt ladata.

Anonyymi kirjoitti:

Olin muutama päivä sitten Volvo-sähkiksen kyydissä. Ei sitä voinut sanoa hiljaiseksi, kun lähes koko ajan kuului erilaista vinkunaa ja siritystä.

Huomattavasti miellyttävämpi silti kuin uudehko diesel-Volvo.

Anonyymi kirjoitti:

Olin muutama päivä sitten Volvo-sähkiksen kyydissä. Ei sitä voinut sanoa hiljaiseksi, kun lähes koko ajan kuului erilaista vinkunaa ja siritystä.

Et näköjään ollut kyydissä silla sieltä ei tuollaista kuulu.