Bussit sähköistyivät jo, nyt on vuorossa jakeluautot ja rekat.

Yhä useampi yritys vaatii rahtifirmoilta sähköisen jakeluauton käyttämistä. Tästä syystä jakeluautokanta on sähköistymässä kovaa vauhtia.

Seuraavaksi vuorossa ovat rekat yms. vielä isommat raskaan kaluston edustajat. Ainakin Vantaan ja Lempäälän väliä sahaa 76-tonninen täyssähköinen yhdistelmä.
7145
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kalliiksi se tulee sähköbussienkin käyttö. Meidän kotikadulle on rakennettu jo toista kuukautta yhtä vaivaista sähköbussin hirttopuunnäköistä lataustolppaa. On kaivettu, vedetty kaapeleita pitkin ja poikin, siirrelty katuvaloja, rakennettu muuntajakoppiä ym. Porukkaa on ollut pilven pimein mutta ei valmista tule. Eilen tuli jo kiinalaisen näköisiä kivimiehiä paikkamaan isolta alalta revittyä katus.

Äänestä

Hassu vitsi. Täällä pääkaupunkiseudulla on ollu jo pitkään sähköbussit ja ollaan pikkuhiljaa palaamassa dieseleihin.

Äänestä
  • Höpsistä. Yksikään kunta ei vaihda sähköbussejaan dieseleihin. Kaikkien vähiten Helsinki.

    Äänestä

Vau, ehkä pari promillea jakeluautoista on jo 2030-luvulla sähköistetty. Nythän sähköistettyjä kuorma-autoja on vain muutama kymmenen. Tuo mainittu yhdistelmä on ainoita isoja yhdistelmiä Suomessa.

Äänestä

Ei taida päivässä tuo rekka pitempään matkaan pystyäkään .

Äänestä

Lentokoneet seuraavaksi sähköistetään.😫

Äänestä
  • Ekat sähkölentokoneet onkin jo koeajossa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Yhä useampi yritys vaatii rahtifirmoilta sähköisen jakeluauton käyttämistä. Tästä syystä jakeluautokanta on sähköistymässä kovaa vauhtia.

Seuraavaksi vuorossa ovat rekat yms. vielä isommat raskaan kaluston edustajat. Ainakin Vantaan ja Lempäälän väliä sahaa 76-tonninen täyssähköinen yhdistelmä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu