Olen ajanut käymättä "tankkaamassa" jo ainakin 2500 km. Auto on ollut tämän ajosuoritteen aikana parkissa vain tavallisissa parkkiruuduissa (kaupungilla ja työpaikalla), kotona parkkiruudussa ja kaupan parkkiruudussa. Yhdelläkään latausasemalla ei ole tarvinnut käydä, eikä käyttää yhtään ylimääräistä aikaa "tankkaamiseen"!
Aikaa, vaivaa, ajokilometrejä ja rahaa on säästynyt rutkasti, kun ei ole tarvinnut käydä jossain tankkausasemalla jonottamassa myrkyllistä ja kallista kärylitkua!
Sähköautolla range jo yli 2500 km!
Anonyymi-ap
58
299
Vastaukset
- Anonyymi
Ja näillä näkymin rangesta tulossa ainakin yli 3000 km ennen kuin tarvitsee käydä "tankkaamassa"! Sähköautot ovat aivan ylivoimaisia, sen 35 vuoden ajokokemuksella voin sanoa. Ei ikinä enää öljykrematoriota!
- Anonyymi
Saattaa olla että range jää tollasseen 3200 km lukemaan kun nyt vähän asioita etukäteen mietiskelin. Mutta sekin on hurjasti parempi kuin millään polttomoottoriautolla.
- Anonyymi
Asutko rivarissa vai kennostossa, kun auto on kotonakin ruudussa? Saako siihen pörssisähköä?
- Anonyymi
Rivarissa, ja taloyhtiön hinta minulle on sama kuin se, minkä taloyhtiö maksaa muidenkin tolppien lämmityssähköstä. Eli reilusti alle 20 snt / kWh siirtoineen päivineen. Oma kWh mittari laitettu, lataus 8 tai 10 A virralla. Kerran viikossa auto piuhaan omassa pihassa, ja samaten kerran viikossa kaupan 22 kW AC lataukseen kaupassa käynnin ajaksi. Ajoa tulee n. 400 km viikkoon.
- Anonyymi
Täytyy myöntää, että se kaupan pömpelin sähkö on vähän kallista, sadalle kilsalle tulee siitä ladaten muhkea 2,4 euron hinta. Mutta lähistöllä on useita muitakin tolppia, niille vain joutuisi erikseen ajamaan muutaman kilometrin ylimääräistä.
Kirjaston pihassa on 20 % halvempaa (kuin kaupan) sähköä 22 kW teholla tuuttaava AC tolppa, joten aina kirjastossa käydessäni käytän sitä. Kirjastosähköllä pääseekin sitten ajamaan 100 km alle 2 euron hinnalla.- Anonyymi
Ja pitää vielä tähdentää sitä seikkaa, että en tosiaan ole käynyt missään erikseen lataamassa, kaikki nuo latauspaikat ovat tasan samoja lokaatioita, joissa kävin polttomoottoriautonkin kanssa! Polttiksen kanssa vain joutui sitten käymään lisäksi vielä niillä öljytuoteasemilla jonottelemassa.
- Anonyymi
Käytät siis monta kertaa enemmän aikaa latauspaikoilla piuhasulkeisiin kuin että kävisit kerran parissa viikossa tankkaamassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Käytät siis monta kertaa enemmän aikaa latauspaikoilla piuhasulkeisiin kuin että kävisit kerran parissa viikossa tankkaamassa.
Siis en käytä aikaa mihinkään letkusulkeisiin ja niihin liittyviin ylimääräisiin siirtymiin. Lataukseen laitto on pienempi vaiva, kuin sotkuisten ja haisevien palavien nesteiden kanssa minuuttitolkulla lotraaminen.
Tämä on tietysti vaikea konsepti sisäistää jos on vähän hitaammanlainen henkilö kyseessä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Käytät siis monta kertaa enemmän aikaa latauspaikoilla piuhasulkeisiin kuin että kävisit kerran parissa viikossa tankkaamassa.
Tultiin tossa aiemmin tänään kaupasta, lataukseen laittaminen kesti 20 sekuntia, huomiseen mennessä kun pitää lähteä on tullu n. 250 km kuuluisaa rangea. Se on 250 km enemmän kuin polttomoottoriautoon olisi pihassa seisoessa tullut.
Ajatus jossain bensa-asemalla käymisestä tuntuu ihan typerältä, samaten kuin ajatus muiden p-moottorin vajavuuksien ja ongelmien kanssa painimisesta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tultiin tossa aiemmin tänään kaupasta, lataukseen laittaminen kesti 20 sekuntia, huomiseen mennessä kun pitää lähteä on tullu n. 250 km kuuluisaa rangea. Se on 250 km enemmän kuin polttomoottoriautoon olisi pihassa seisoessa tullut.
Ajatus jossain bensa-asemalla käymisestä tuntuu ihan typerältä, samaten kuin ajatus muiden p-moottorin vajavuuksien ja ongelmien kanssa painimisesta.Rangeasiot ovat sekottaneet Sähköautoilijoiden päät sairaalakuntoon. Toivotonta
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Rangeasiot ovat sekottaneet Sähköautoilijoiden päät sairaalakuntoon. Toivotonta
Range tuntuu täälläkin huolestuttavan lähinnä ei-sähköautoilijoita. Minä pystyisin nyt ajamaan jopa lähes äärettömällä rangella vs. entinen polttomoottoriautoni, jos alkaisin tosissani välttelemään mitään erityisiä "tankkaustaukoja". Se taas on polttohörhöille mahdotonta, koska kärylitkua pitää lakki kourassa käydä tasaisin väliajoin hakemassa kalliiseen hintaan erityisten maan alle kaivettujen säiliöiden luota!
- Anonyymi
Aloittaja taisi unohtaa kertoa että hänen autonsa on hybridi. Meno jatkuu bensalla kun patterit kuivuu.
- Anonyymi
Ihan kuule täyssähkö on, ja range ilman erillisiä "tankkaus" käyntejä periaatteessa vaikka ääretön!
- Anonyymi
Jos ajelee sähköautolla vain 10-20km/h niin teoriassa voi päästä 2 x WLTP lukemiin mutta ei todellakaan mihinkään 2000+ kilometriin
- Anonyymi
Ihan normaalia nopeusrajoitus + 5 km / h mittarinopeutta ajelen.
- Anonyymi
Minä kävin huoltoasemalla (ABC) viimeksi keväällä kun oli pidempi reissu läpi suomen. Sen jälkeen en ole käynyt ja viikossa tulee ajettua keskimäärin 800km. Kotona lataillen!
- Anonyymi
Sulla on sitten varmaan 4000-5000 km range jo?!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sulla on sitten varmaan 4000-5000 km range jo?!
Jep
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jep
Bene
- Anonyymi
Sähköauto tosiaan voittaa kisan polttoautoa vastaan vähän joka suhteessa. Polttoautolla on enää hyvin vähäinen oikeutus olemassaoloonsa, ja nekin vähät katoavat tässä lähivuosina kun sähköauto edelleen kehittyy.
- Anonyymi
Jos verrataan sähkömoottoria ja polttomoottoria, niin vertailu saa polttomoottorin näyttämään aika typerältä laitokselta.
- AnonyymiUUSI
Täyssähköauto rajoittaa vapauksia liikaa. Menemättä nyt edes niihin pakollisiin lataustaukoihin niin esimerkiksi asumista ja muuttamista. Helsingin arvoalueilla ei ole taloyhtiöillä latauskenttiä. Notkuminen ostohelveteissä lataamassa oksettaa jo ajatuksena.
- AnonyymiUUSI
Sähköautoja ei ole järkevää ostaa jos ei voi ladata kotona. Mutta kun se mahdollisuus löytyy hyvin suurelta osalta suomalaisia niin polttiksien myynti loppuu kokonaan hyvin pian.
Jo nyt suomalaiset ostavat enemmän ladattavia autoja kuin bensa ja diesel autoja yhteensä.
Plugarit on hyvä vaihtoehto niille jotka vielä empivät. Normi tavis ajaa nykyisillä 100km plugareilla suurinpiirtein kaikki ajonsa sähköllä joten siirtyminen siitä täyssähköön on luonnollinen seuraava askel. - AnonyymiUUSI
Et siis käy ruokakaupassa, salilla, kirjastossa ym. asioilla? Melkeinpä kaikki autonomistajat kuitenkin käyvät. Samalla auto latautuu. Minulla nyt neljäs vuosi sähköautolla ilman omaa latauspaikkaa, ei mitään ongelmaa latauksessa ollut enää kolmeen vuoteen, ekana vuonna piti vähän suunnitella missä käy asioilla.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Et siis käy ruokakaupassa, salilla, kirjastossa ym. asioilla? Melkeinpä kaikki autonomistajat kuitenkin käyvät. Samalla auto latautuu. Minulla nyt neljäs vuosi sähköautolla ilman omaa latauspaikkaa, ei mitään ongelmaa latauksessa ollut enää kolmeen vuoteen, ekana vuonna piti vähän suunnitella missä käy asioilla.
Tämä juuri: Asiointi ja liikkuminen täytyy suunnitella auton ehdoilla, ei oman mieltymyksen mukaan. Kun esim. en ole suurperheellinen niin ruokakauppa-asiat hoituu alle puolen tunnin. Ei lainkaan huvittaisi notkua parkkihallissa esim. tunti ylimääräistä.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Tämä juuri: Asiointi ja liikkuminen täytyy suunnitella auton ehdoilla, ei oman mieltymyksen mukaan. Kun esim. en ole suurperheellinen niin ruokakauppa-asiat hoituu alle puolen tunnin. Ei lainkaan huvittaisi notkua parkkihallissa esim. tunti ylimääräistä.
Ei tartte notkua missään eikä suunnitella mitään etukäteen. Latausmahdollisuus on nykyään lähes joka paikassa missä vain asioitkin. Ei tartte koskaan mennä erikseen tankkaamaan/lataamaan.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ei tartte notkua missään eikä suunnitella mitään etukäteen. Latausmahdollisuus on nykyään lähes joka paikassa missä vain asioitkin. Ei tartte koskaan mennä erikseen tankkaamaan/lataamaan.
On kaksi eri asiaa suunnitella elämä autonehdoulla kuin ladata auto muun asioita hoitaessa. Sellaisia mihin olisi joka tapauksessa mennyt autolla.
Mutta kyllähän tuollainen muualla kuin kotona lataaminen on aina se suunnitelma B. Parhaan edun sähköauton mukavuudesta saa irti kotilatauksella. - AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Sähköautoja ei ole järkevää ostaa jos ei voi ladata kotona. Mutta kun se mahdollisuus löytyy hyvin suurelta osalta suomalaisia niin polttiksien myynti loppuu kokonaan hyvin pian.
Jo nyt suomalaiset ostavat enemmän ladattavia autoja kuin bensa ja diesel autoja yhteensä.
Plugarit on hyvä vaihtoehto niille jotka vielä empivät. Normi tavis ajaa nykyisillä 100km plugareilla suurinpiirtein kaikki ajonsa sähköllä joten siirtyminen siitä täyssähköön on luonnollinen seuraava askel.Joo, johonkinhan se on siirryttävä kun lataus hybridin polttomoottori, käytön puutteessa ruostuu käyttökelvottomaksi. Joten mitä hittoa varten sitä painavaa akkua kannattaa mukanaan raahata, kun pelkällä polttomoottorilla pärjää hienosti. Eikä ole huolta, että ukonilman aikana ladatessa saattaa koko kiesi vahingoittua niin, että kuntoon saaminen on epävarmaa.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Tämä juuri: Asiointi ja liikkuminen täytyy suunnitella auton ehdoilla, ei oman mieltymyksen mukaan. Kun esim. en ole suurperheellinen niin ruokakauppa-asiat hoituu alle puolen tunnin. Ei lainkaan huvittaisi notkua parkkihallissa esim. tunti ylimääräistä.
Juu ja taas höpön höpöä asioista mitään tietämättömältä. En nimenomaan joudu notkumaan missään "tankkaamassa" enkä suunnittelemaan mitään auton ehdoilla. Polttouunot ovat sen verran tyhmiä selvästi, että faktat ei mene vieläkään jakeluun.
Polttomoottoriauto oli sellainen ihan sysipaska kötöstys jonka ehdoilla mentiin etsimään tankkauspaikkoja, siis silloin kun se ei ollut hajalla. - AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Sähköautoja ei ole järkevää ostaa jos ei voi ladata kotona. Mutta kun se mahdollisuus löytyy hyvin suurelta osalta suomalaisia niin polttiksien myynti loppuu kokonaan hyvin pian.
Jo nyt suomalaiset ostavat enemmän ladattavia autoja kuin bensa ja diesel autoja yhteensä.
Plugarit on hyvä vaihtoehto niille jotka vielä empivät. Normi tavis ajaa nykyisillä 100km plugareilla suurinpiirtein kaikki ajonsa sähköllä joten siirtyminen siitä täyssähköön on luonnollinen seuraava askel.Kyllä sähköauton voi hankkia vaikka ei voisi ladata kotona. Itsekään en välttämättä tarvitsisi kotilatausta. Latauspaikkoja on lähes kaikkialla missä käyn.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
On kaksi eri asiaa suunnitella elämä autonehdoulla kuin ladata auto muun asioita hoitaessa. Sellaisia mihin olisi joka tapauksessa mennyt autolla.
Mutta kyllähän tuollainen muualla kuin kotona lataaminen on aina se suunnitelma B. Parhaan edun sähköauton mukavuudesta saa irti kotilatauksella.Ja vielä paremman edun autosta ja sen mukavuudesta saa, kun unohtaa nuo patteri viritelmät ja ajaa luotettavalla bensiini tai diesel käyttöisellä autolla.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ja vielä paremman edun autosta ja sen mukavuudesta saa, kun unohtaa nuo patteri viritelmät ja ajaa luotettavalla bensiini tai diesel käyttöisellä autolla.
Vanhanaikaisilla polttoromuilla ajamalla ei saa mitään etuja, mutta aasinhatun kyllä saa.
- AnonyymiUUSI
Mun bensa autossa on tällä hetkellä mittarissa 300 000km range ilman ainuttakaan latausta.
- AnonyymiUUSI
Ja sehän se on näiden polttisten heikko kohta kun ei voi ladata.
Tankkauksesta tuolla matkalla ovat maksaneet noin 36.000 euroa.
Ja lisäksi huoltoihin on uponnut tuhansia euroja.
Kotilatauksilla olisit ajellut paljon mukavammin saman matkan noin 4.500 eurolla ja huolloissa olisit säästänyt lisää.
Paljon halvempaa ja paljon mukavampaa kun ei tarvitse käydämissään bensiksillä notkumassa haiseva letku käsissä. - AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ja sehän se on näiden polttisten heikko kohta kun ei voi ladata.
Tankkauksesta tuolla matkalla ovat maksaneet noin 36.000 euroa.
Ja lisäksi huoltoihin on uponnut tuhansia euroja.
Kotilatauksilla olisit ajellut paljon mukavammin saman matkan noin 4.500 eurolla ja huolloissa olisit säästänyt lisää.
Paljon halvempaa ja paljon mukavampaa kun ei tarvitse käydämissään bensiksillä notkumassa haiseva letku käsissä.Aloittajan otsikko, "Sähköautolla range jo yli 2500 km!", kuulostaa yhtä typerältä kuin joskus Kankaanpäässä näin auton, jonka takaovessa oli teksti "Kenkiä Kankaanpäästä since 1962".
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ja sehän se on näiden polttisten heikko kohta kun ei voi ladata.
Tankkauksesta tuolla matkalla ovat maksaneet noin 36.000 euroa.
Ja lisäksi huoltoihin on uponnut tuhansia euroja.
Kotilatauksilla olisit ajellut paljon mukavammin saman matkan noin 4.500 eurolla ja huolloissa olisit säästänyt lisää.
Paljon halvempaa ja paljon mukavampaa kun ei tarvitse käydämissään bensiksillä notkumassa haiseva letku käsissä.Letku löyhkeä on maskuliininen ja mukava.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Letku löyhkeä on maskuliininen ja mukava.
Jos tarvitsee vahvistusta miehisyydelleen niin onhan noita keinoja.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Letku löyhkeä on maskuliininen ja mukava.
Ai sää oot niitä pride ihmisiä.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Jos tarvitsee vahvistusta miehisyydelleen niin onhan noita keinoja.
Kyllä, paksu ja tankea letku saa misut polvilleen! Se on liha joka puhuu!
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä, paksu ja tankea letku saa misut polvilleen! Se on liha joka puhuu!
Kyllä se niin on että kun V10 tai V12 tärähtää käyntiin niin paikkakunnan kauppojen ja kioskien pikkuhousunsuojien myynti samalla tärähtää koilliseen.
- AnonyymiUUSI
Amispojan päiväuni :-) Herää jo.
- AnonyymiUUSI
Kun sun reissus on noin lyhyitä, niin vielä enemmän säästäisit kun kulkisit ne jalan tai pyörällä. Silloin voisit reteillä, että ei ole tarvinnut kertaakaan omaa autoa.
- AnonyymiUUSI
Voin ajella niin paljon ja pitkälle kun huvittaa, eikä maksa juuri mitään. Mahtaa teitä polttoaaseja ketuttaa.
Mutta palataan faktoihin: sähköauto vaan on se paras auto.
- AnonyymiUUSI
"...Auto on ollut tämän ajosuoritteen aikana parkissa vain tavallisissa parkkiruuduissa (kaupungilla ja työpaikalla), kotona parkkiruudussa ja kaupan parkkiruudussa. Yhdelläkään latausasemalla ei ole tarvinnut käydä, eikä käyttää yhtään ylimääräistä aikaa "tankkaamiseen"!...
Oma autoni on ollut 300 000km ajosuoritteen aikana vain tien päällä, eikä yhteenkään kahviin, tupakkaan tai abc:n sämpylään ole kulunut rahaa tankkauksien aikana.
Autoni keskimääräinen tankk.. tai "latausaika" on suurinpiirtein sama kuin patteriauton latauskaapelin kaivaminen takakontista ja kytkeminen se sähkötolppaan eli noin 1,5 minuuttia. Sinä aikana saan autooni n. 800km rangen.- AnonyymiUUSI
Ja sinun repoanan pitää siis toistuvasti erikseen käydä tankkaamassa se haiseva romusi 800 km välein!
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ja sinun repoanan pitää siis toistuvasti erikseen käydä tankkaamassa se haiseva romusi 800 km välein!
Musta letku kourassa muutaman minuutin ja kädet haisee oudolle. Se on "sellaista" elämää!
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ja sinun repoanan pitää siis toistuvasti erikseen käydä tankkaamassa se haiseva romusi 800 km välein!
Ja sinun "repokanan" pitää siis toistuvasti erikseen käydä lataamassa se käryäväsi käämi-romusi 400 km välein!
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ja sinun "repokanan" pitää siis toistuvasti erikseen käydä lataamassa se käryäväsi käämi-romusi 400 km välein!
Ei tarvitse kun se lataa kotona itse. Eikä haise.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ja sinun "repokanan" pitää siis toistuvasti erikseen käydä lataamassa se käryäväsi käämi-romusi 400 km välein!
Polttoaasia ottaa niin rankasti päähän että pitää alkaa itkemään kirjoitusvirheistä!!!
Uskomattoman säälittävä pelle on polttopelle. Mutta ottaahan se tietysti päähän, kun sähköautossa on parempi range, ja sähköautot on muutenkin kaikin tavoin parempia autoja kuin polttoromut! Eikä tarvitse käydä jossain "tankkaamassa", kun auto latautuu normaalien pysähdyksien aikana!
- AnonyymiUUSI
KYLLÄHÄN NE OVAT KAIKINPUOLIN ONGELMALLISIA.
SUURIMMAT ONGELMAT VIHREILLÄ, VASEMMISTOLIITON, SDP....N ONGELMAT, NIITÄ ON HEHKUTETTAVA, KESKUSTA HORROSTAA. - AnonyymiUUSI
"Oma autoni on ollut 300 000km ajosuoritteen aikana vain tien päällä, eikä yhteenkään kahviin, tupakkaan tai abc:n sämpylään ole kulunut rahaa tankkauksien aikana."
Ei se sämpylän hinta ole bensa-auton probleema vaan se itse tankkauksen hinta.
Tankkaukset tuolla matkalla ovat maksaneet noin 36.000 euroa.
Ja lisäksi huoltoihin on uponnut tuhansia euroja.
Kotilatauksilla olisit ajellut paljon mukavammin saman matkan noin 4.500 eurolla ja huolloissa olisit säästänyt lisää.- AnonyymiUUSI
Pari sähkömoottoria ja yksi akku olisi mennyt vaihtoon. Halpaa on.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Pari sähkömoottoria ja yksi akku olisi mennyt vaihtoon. Halpaa on.
Taas näitä Essonbaarin juttuja. Täysin tyhjää lässytystä pelkästään tunnepohjalta.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Taas näitä Essonbaarin juttuja. Täysin tyhjää lässytystä pelkästään tunnepohjalta.
Ja taas näitä iltalehden juttuja. Täysin turhaa lässytystä. Patteriautoilu on ihanan halpaa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/656b6f5c-f143-4436-b121-ab9c3fe64929 - AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ja taas näitä iltalehden juttuja. Täysin turhaa lässytystä. Patteriautoilu on ihanan halpaa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/656b6f5c-f143-4436-b121-ab9c3fe64929Noilta huolilta välttyy kun ei osta Teslaa.
Bensavehkeissä sama juttu kun välttää Corollat joista hajoaa lämmönvaihtimet.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kuluttajien-mielesta-toyota-pakenee-vastuutaan-valmistusvirheestaan-aion-vieda-asian-niin-pitkalle-kuin-tarve/
Mallikohtainen tyyppivika ei ole käyttövoimasta kiinni. - AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ja taas näitä iltalehden juttuja. Täysin turhaa lässytystä. Patteriautoilu on ihanan halpaa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/656b6f5c-f143-4436-b121-ab9c3fe64929Iltapaskat on aivan täynnä juttuja hajonneista polttoromuista.
- AnonyymiUUSI
Range tällä hetkellä noin 3200km ilman huoltoasemalla poikkeamista.
Ja kasvaa joka päivä.
Rangeahdistus on dieselhöpöjen vaiva!- AnonyymiUUSI
Miksi mielenvikaisuutta esiintyy niin voimakkaasti sähköautoilijoilla?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miehen lapsettomuus keski-ikäisten deittailussa
Tällä palstalla esitetään usein ajatus, jonka mukaan lapsia saanut nainen olisi parisuhdemarkkinoilla huonommassa asemas2962456Kunpa voisin halata sinua
ja sanoa sinulle miten onnellinen olen siitä, että olet elämässäni. Mutta et ole halausetäisyydellä... etkä elämässäni.441143- 781090
Muut yrittää seata meidän välejä
Nainen, oot varmaan sen myös huomannut. Ihan irl oon sen huomannut jo hyvän aikaa. Eihän anneta sen häiritä.1001053Miksi Suomi ärsyttää Venäjää?
Jatkuvasti? Hyvin suomen herrat tietää, että tuo DCA-sopimus on paha ärsyke Venäjälle. eihän Venäjä ole hyökännyt Suomen275898Jotenkin tätä asiaa pitää nyt käsitellä
Vaikka sitten anomuumisti. Olen lähestulkoon rakastunut vanhempaan mieheen mutta tämä ei nyt oikein suju niin kuin pitäi72819- 79815
Meillä olisi kaunis kesä
Yhden viestin päässä. Haluaisin tutustua. Vaikka oltaisiin vaan ystäviä. Eikä mitään vaan vähättelyä. Ajattelen et olet17704Älä turhaan nainen ikävöi minua
Olen sellainen jäntevä pantteri ja sinä jo melkein rollaattorikamaa. Ei onnistu mikään.65703Kuinka paljon voi olla rakastunut..
....ja välittää ihmisestä jota ei edes tunnen kunnolla? Eikö silloin ole kysymys jostain suuremmasta? Mitä on yhteenkuul64699