Auton alla öljyä! TAAS SE VUOTAA!
Kuka tietää mistä saisi vaippoja tälle onnettomalle?
Kuka tietää mistä saisi vaippoja tälle onnettomalle?
Taas se on vuotanut
Anonyymi-ap
14260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Taasko se patterivatkaimen halpis yksinopeusvaihtoisto sylki öljynsä ulos
Polttisautot ovat kyllä onnettomia näin kun jäljestä käsin asiaa ajattelee. Kaikkeen kai tottuu, mutta olihan se dieselauton kanssa puljaaminen aikamoista taiteilua, talviset käynnistysongelmat, jatkuvat öljynvaihdot ja sitten se öljy ei edes pysynyt siellä moottorissa sisällä. Huoltsikalla piti aina tankkauksen yhteydessa tarkistaa öljyn ja jäähdytysnesteen määrä. Kummasti sitä jäähdytysnestettäkin aina jonnekkin katosi.
Millä romuilla olet aina oikein ajellut?
Ei sinulla ole kyllä varaa sähköautoonkaan.
Dieselillä onneksi pääsin siitä eroon ajoissa.
Köyhän osa on kova.
"Melkein" uusi Mersu. Aika reppana tää kyllä on.
Samalla rahalla (20k€) olisin saanut Tesla Model S:n.
Arvaa harmittaako?
Varovasti nyt jos se reppana onkin saanut pohjakosketusta mökkireissulla. Menee pian koko moottori vaihtoon. Vie se heti merkkihuoltoon niin katsovat voiko sille tehdä enää mitään. Ne on pirullisia nuo vioittuneet öljypohjat kun katsastuksessakaan pohjassa ei saa näkyä öljyä yhtään. Tulee hylky reppanalle.
Sama koskee sähköauton akkua. Pieni painautuma akussa, niin hylky katsastuksessa ja vaihto on kallis juttu.
Ei ole ainoa murhe. Omassa Vaggineessa 1,6 bensa päästöt.....löytyi imuvuoto onneksi ja omaVAG analysaattori, selvisin pelkällä uusintanäytöllä. Naapurin muu merkki 1 lamda ja katalysaattori yhteensä 440€ oli sen verran uusi, ettei tarvikekattia voinut oikein ajatellakaan, oli aivan he*****tin hankala homma , tekemättä jäisi, jos nosturia ei olisi. Ykkösautoni sähköauto, ei saatana ole ainakaan öljyvuotoja eikä päästömurheita. Komeat päästölukemat Co, 8....kahdeksan,katti palanut pönttö tyhjä, kuin persaukisen kukkaro. 1 lamda vioittunut ja alkusyy koko tragedialle. Päivän homma ja hintaa liki 700€+katsastusnäyttö 27€. Ei muuta, kuin kusematta Lappiin.
Euro 7:n myötä poliiseille hankitaan päästömittareita, joilla he voi tarkastaa etteivät päästöarvot poikkea vanhoissakaan autoissa tehtaan ilmoittamista alkuperäisistä arvoista. Näin vastataan vaatimukseen päästötason muuttumattomuudesta koko auton elinkaaren ajan.
Päästään vihdoin eroon niistä savuttavista ja pahanhajuisista dieseleistä!
Toivottavasti vielä kestää. 2003-2008 vm, autoista puolesta lähtisi kilvet. Menee suurin piirtein niin, että 1/3 menee läpi ilman ongelmia, 1/3 ongelmien kera kikkaillaan milloin milläkin, 1/3 otetaan päästölappu jossain korjaamolla ja taas kovaa ajoa.ä
Sama sähköautoille. Poikkeaako rangge uudesta autosta liian paljon, niin akku vaihtoon. Auto on muuten jatkuvasti latuspaikkojen tukkona.
Aika hyvä, Orpo sanoi paskaa jauhettuaan"en muuta keksinyt". Ottaisin rangen tarkastajan pestin. Pysäyttäisin vaikka Kia 6 ja ajelisin sillä muutaman sata kilometriä ja toteaisin. Hyvä vehje päästöt ja range kunnossa. Yhtä tärkeä homma kuin takavuosina mopon välityksien tarkastus.