Ajan autollani suhteellisen vähän, ehkä kerran kahdessa viikossa, joskus enemmän.
Minua nyppii todella paljon se että maksan nyt yli 700 euroa vuodessa kun onnettomuuden todennäköisyys on todella pieni. Joo joo, tiedän että sitten harmittaa kun jotain sattuu...
Ehdotin aviomiehelleni että nostettaisiin vaikka omavastuu 500 e niin ainakin vakuutusyhtiön laskurin mukaan summa jäisi reippaasti alle 500e
Hän hurjistui, kertokaa naisen avoille että mikä siinä on niin älytöntä?
Millä muulla tuota vakuutussummaa saisi alaspäin?
SIllä jos olisin kaksi vuotta sitten nostanut tuota omavastuu rahaa olisin säästänyt jo lähemmäs 600 euroa eli yli tuon omavastuun jonka joudun maksamaan jos jotain sattuu.
Minua nyppii todella paljon se että maksan nyt yli 700 euroa vuodessa kun onnettomuuden todennäköisyys on todella pieni. Joo joo, tiedän että sitten harmittaa kun jotain sattuu...
Ehdotin aviomiehelleni että nostettaisiin vaikka omavastuu 500 e niin ainakin vakuutusyhtiön laskurin mukaan summa jäisi reippaasti alle 500e
Hän hurjistui, kertokaa naisen avoille että mikä siinä on niin älytöntä?
Millä muulla tuota vakuutussummaa saisi alaspäin?
SIllä jos olisin kaksi vuotta sitten nostanut tuota omavastuu rahaa olisin säästänyt jo lähemmäs 600 euroa eli yli tuon omavastuun jonka joudun maksamaan jos jotain sattuu.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Omavastuun nosto on ihan hyvä konsti, 500 egellä ei kuitenkaan saisi korjautettua kuin pikku naarmun, jonka fiksaa itsekin, eikä tule bonusmenetyksiä. Toinen hyvä konsti on muuttaa esim Alavieskaan ja muuttaa syntymävuodeksi 1935-1949; asuinpaikka ja ikä vaikuttavat yllättävän paljon.
Ja sitten kannattaa vaihtaa autoa, ostaa uusi autoliikkeen rahoituksella, ja ottaa autoliikkeen vakuutus. Ainakaan X-yhtiöstä ei 70-bonuksillakaan saa edullisempaa vakuutusta kuin kuka tahansa autoliikkeestä osamaksun yhteydessä. (Ja nythän saa jo 0-korolla autoja). Itselle tulee näinä päivinä uusi auto, eikä taatusti ole asiaa vakuutusyhtiöön.
Auton merkki ja malli vaikuttavat myöskin melkoisesti vakuutusten hintoihin.
Teiniautot, kuten BMW tai jotkin takavetoiset Opel-Fordit ovat tosi kalliita. Kun taas tyypilliset mummoautot, kuten Nissan Micra ovat todella halpoja.
Kokeile vakuutusyhtiöiden sivuilla olevia laskureita, niin näet eron..
kilpailuta vakutusyhtiöt niin huomat että hintaeroja on ja isoja!!
Ja ajele varovasti.
on kyllä noin vuosimallia 1998 ja uudemmissa autossa kuin autossa melkein välttämätön !
Kaveri mälläs yhen pikkusen jäniksen kanssa 80 nopeudesta , osu keskelle 4 koppasen golffin puskuria ! Uus puskuri metallivärimaalauksineen n. 1000 euroa uus syyläri jne ! 1400 euron keikka olis ollu muuten mut onneks oli täyskasko ! 150 egen omavastuulla ! Tippuhan siinä bonuksia se 20 prossaa parin vuoden ajalle mut , sehän on ns. osamaksua ja halpaa !!!
Varovasti ajellen ... joopajoo ... vaikka sitä miten hissuttelee tuolla tienpäällä ni aina voi tapahtua mitä vaan !
Mennä talvena kolisi kunnolla yhtenä päivänä, taisi menehtyä ainakin kolme henkilöä. Silloin uutisissa kerrottiin, ettei isolla osalla ollut vapaaehtoisia vakuutuksia lainkaan. Kun olosuhteet muuttuivat nopeasti, ei siellä auttanut varovaisuuskaan; jollet itse ajanut kiinni, tuli seuraava takaluukkuun. On seuraavan auton hankinta heikkoa, jos omat pelimerkit meni, eikä ole vakuutusta, joka korvaisi.
niin poista Kasko kokonaan, jätä jäljelle hirvi-palo ja varkausvakuutus. Olet kyllä oikeassa omavastuun suhteen, jos autossasi täytyy olla kasko (siis auto on kallis): nostamalla omavastuun määrää vakuutusmaksu putoaa ja muutamassa vuodessa säästät tuon nousseen omavastuun määrän. Näin me teimme.
eli siis vapaaehtoinen vakuutus missä voi nostaa omavastuuta. liikennevakuutuksessa et voi sellaista tehdä. eli siitä vaan koko vakuutus irtisanomaan ei sitä vapaaehtoista ole pakko pitää.
vakuutukset suosivat yli 20000 euron autoja
tekijät ajattelevat vain omia 50000 euron autojaan
eli jos omistat alle 2000 euron auton älä
ota vakuutuksia äläkä rekisteröi omille nimille autoa vaikka kilvet lähtee vakuutus maksuja ei tule jos ei ole yhtiötä