Sähköautojen romahtanut kysyntä on syössyt vaikeuksiin myös pikalatureita tekevät firmat. Kempowerin osake on 30 prosentin syöksyssä Helsingin pörssissä, taustalla ruma tulosvaroitus.
Näin auvoista on sähköautoilun tulevaisuus. Lähdenkin nyt tästä viinakauppaan mainiolla itselataavalla hybridi-Toyotalla. En siis tarvitse latureita, sillä auto lataa itsensä puolestani kauppareissulla.
https://www.hs.fi/talous/art-2000010559258.html
Näin auvoista on sähköautoilun tulevaisuus. Lähdenkin nyt tästä viinakauppaan mainiolla itselataavalla hybridi-Toyotalla. En siis tarvitse latureita, sillä auto lataa itsensä puolestani kauppareissulla.
https://www.hs.fi/talous/art-2000010559258.html
Vastaukset 25
Vanhimmat
Toyotasi onkin suunniteltu juuri lyhyille kauppareissuille. Suomen karheapintaisilla moottoriteillä sillä ajaminen onkin yhtä tuskaa etenkin muun liikenteen tahtiin,
Mun toyotassa in 222hv ja neliveto
Entä sukeidassa tanyrityjsen autossa
"taustalla ruma tulosvaroitus."
Nykyisin jopa helsingin sanomat käyttää näitä karmaiseva, kammottava, ruma jne adjektiiveja, värittämään uutista.
Eikö uutisointi ole sitä että kerrotaan asia ja annetaan lukijan päättää minkävärisenä uutista pitää.
En arvosta.
Sähköautoilubisnes tulee romahtamaan niin että pahaa tekee. Itsemurhia ja konkursseja ja perhetragedioita.
Tätä se poliittinen pakkosyöttö teettää.
minä luulen että tulee kapinoita, vallankaappauksia ja kenties maailmasota
Olet oikeassa.
Sota tulee varmasti koska öljystähän viime vuosisadan ajan on sodittu.
Öljyn loppuminen tulee kohtapuoliin aiheuttamaan vielä lisää konflikteja, kaiken saastumisen ja muun päälle.
öljy loppui jo 1973
Tottahan jos odotukset ovat taivaissa niin osakekurssit nousevat jopa epärealistisiksi ja pienikin takapakki myynnissä pudottaa arvoa reilusti, mutta eihän siinä ole mitään dramaattista.
Miten sähkö/elektroniikka firman osakekurssit liittyy autoilupalstalle?
Et ole autoilupalstalla vaan palstan nimi on "Hybridi- ja sähköautot"
liika moni hyväinen kansanautoksi,
Euro talous on kuralla, kun ei ole markkina humua.🧟
Uuuummmmphhhh, tulihan se sieltä ulos kun oikein ponnisti :-)
Suomalainen ei pikalaturia käytä kuin äärimmäisessä hädässä. Kaikillehan kuulemma riittää se kotona oleva 8-16A lataus.
Juuri näin.
Vain kun ollaan pidemmässä reissussa, käytetään matkan varrella pikalaturia.
Samoin tehdään kaikkialla maailmassa.
Sähköautohype paisutti Kempowerin osaketta . Nyt hype on ohi ja tuollainen bulkkitavaraa valmistava yritys ei tuotakaan niin hyvin .
Noita latureita käyttävät myös plugarit ja niiden myynti on kovaa.
Mikä plugari tarvitsee pikalatureita?
Prius plugarissa 13,6 kWh:n akku ja 3,3 kW latausteho !!!
Ennuste oli pikkuisen pielessä ja pörssiyhtiön on ilmoitettava tilanteesta.
Tämä ei tarkoita olleenkaan sitä että KemPowerilla menisi mitenkään huonosti.
Tilanne selviää vuosikatsauksessa.
Eivät ole saaneet vielä otetta jenkkimarkkinasta toisin kuin luulivat. Ei sen kummempaa.
Venäjällä olis kysyntää siberiassa on paljon sähköautoja käytössä.🤑
Ja kun taas ymmärtäisit lukemasi, niin olisi tervettä.
Tuossa on kaksi syytä, eli suurteholatureita ei osteta ennusteiden mukaan. Niitä ei osteta kotilataukseen, eli kaupalliset latauspiteiden rakentajat vetävät henkeä ja katsovat miten asiat kehittyy kannattavuuden kannalta.
Toinen mikä on hidastanut latureitten myyntiä on se, että asennukset ovat kestäneet kauan johtuen tietoliikenne puolelta, eli operaattoreista.