HS: Kaukoliikenteenkin bussit siirtyvät nykyaikaan. :)

Toisaalta miksi isoihin kaupunkeihin pitäisi mennä ylipäätään? Jokin Helsinki on esimerkiksi pelkkä saastainen betonihelvetti, jossa ei ole mitään kiinnostavaa.

Ja isoihin kaupunkeihin tulee pääsemään vielä kymmeniä vuosia polttiksilla. Voi olla, että pari korttelia suljetaan virallisesti niiltä, mutta parin sadan metrin päähän pääsee helposti. Ja yhdessäkään kaupungissa euroopassa ei valvota tuota kieltoa kunnolla. Poliisit estävät korkeintaan suuret dieselkuorma-autot, mutta kaikki henkilöautot pääsevät vapaasti keskustaan vaikka ne olisivat polttiksia. Eli voi rauhassa pyyhkiä persettä tuolla kiellolla.

Anonyymi kirjoitti:

Toisaalta miksi isoihin kaupunkeihin pitäisi mennä ylipäätään? Jokin Helsinki on esimerkiksi pelkkä saastainen betonihelvetti, jossa ei ole mitään kiinnostavaa.

Ja isoihin kaupunkeihin tulee pääsemään vielä kymmeniä vuosia polttiksilla. Voi olla, että pari korttelia suljetaan virallisesti niiltä, mutta parin sadan metrin päähän pääsee helposti. Ja yhdessäkään kaupungissa euroopassa ei valvota tuota kieltoa kunnolla. Poliisit estävät korkeintaan suuret dieselkuorma-autot, mutta kaikki henkilöautot pääsevät vapaasti keskustaan vaikka ne olisivat polttiksia. Eli voi rauhassa pyyhkiä persettä tuolla kiellolla.

Lue lisää

Selvitykset on nyt tehty. Päätöksiä odotellessa.
https://www.is.fi/autot/art-2000010057507.html

Polttiksia ei tulla kieltämään ainakaan 30 vuoteen. Tuo on vain mielisairaiden sähköautofanaatikkojen märkä päiväuni.

Näihän se on ollut jo pidempään.

Mun työnantajalla henkiöstön peruspakettiin on jo vuosien ajan kuulunut vapaavalintainen 0-päästöinen auto.

Toinen syy on se että asiakkaat eivät osta kyytejä kuin vain fossiilivapaita sellaisia.

Ei niistä ole mihinkään luovuttu. Sähköbusseja on vain kaupunkiliikenteessä, kaukoliikenteessä niitä ei ole lähes ollenkaan. Tämä uutisessa mainittu sähköbussi on ainoa kaukoliikenteen sähköbussi Suomessa ja sekin vain koekäytössä. Jos menet vähänkin pidemmälle bussimatkalle niin 99,99% varmuudella bussi kulkee dieselillä. Vähänkin pidemmillä reiteillä sähköbussit ovat käyttökelvottomia.

Mitään päätöstä ei ole tehty ja tuskin tullaan tekemäänkään. Tuollainen päätös varmistaisi sen, että Helsinki tuhoutuu taloudellisesti. Tuon jälkeen Helsinki ei ole Suomen pääkaupunki vaan pelkkä surkea slummi.

Toki tämä jatkaisi samaa linjaa mitä nykyiset idioottipoliitikot ovat tehneet. Helsinki on viimeaikaisten päätösten takia kuoleva kaupunki ja ydinkeskustasta kaikkoaa liikkeet nopeaa vauhtia. Liikkeen pitäminen Vantaalla on kannattavampaa kuin Helsingin ydinkeskustassa.