Kolmas ettei sovi suomeen. Suomessa on talvi.
Sähköauton suurin ongelma on Range, toinen arvon romahdus
Anonyymi-ap
6159
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Lue nyt vaan se TM:n uusin talviautotesti. Polttis ei sovi Suomeen.
Ajappa yksi talvi sähköautolla niin toista et aja. Range puolittuu, luukut on jäässä, latausteho surkea jne...kylmää ilmas pukkaa sisälle monissa sähköautoissa eikä lasit pysy edes auki.
Testin voitti lataushybridi ja jaetulle ykkös sijalle tuli lähes 100000e maksava sähkö bmw. Toki tuohon hintaan saa varmaan jonkinlaisen talvi sähköautonkin.
Meikäläinen on ajanut polttomoottoriautolla 42 vuotta 20 eri autolla. Nyt 5 vuotta sähköautolla. Voin kokemuksen syvällä rinta-äänellä todeta, että nykyaikainen sähköauto hakkaa kaikki polttomoottoriset autot talviominaisuuksissa sekä kesäominaisuuksissa mennen tullen..
Nuo kaikki kommentit sähköautojen huonoista talviominaisuuksista tulee ihmisiltä, joilla ei sähköautoa ole, eikä ole ollut.
Neljäs että hyötykuorman (sisältää myös matkustajat) kuljetuskyky on mitätön, kaikki voima käyetään akkupatteriston mukana rahtaamiseen.
Ai, Naapurin Pena sitten osti sen sähköauton ;-)
Ja nyt vituttaa, niinkö?