Kun käyt tankkaamassa, pitää sinun seisoa letku kourassa se 5 minuuttiasi. Sillä aikaa sähköautoilija käy kusella. Ja kun hän hörppää kahvit niin kuin sinäkin niin siinä ajassa hänen sähköautonsa on jo ladannut itsensä täyteen ja taas mennään 500 km. Sinulla vain jää vessassa käymättä.
Ja tämä vain kun ollaan reissussa. Normaalisti auto lataa itsensä pihassa yön aikana täyteen. "Tankki" on siis täynnä joka aamu ja 500km tarjolla. Autoilijat eivät kylläkään aja joka päivä tuollaisia matkoja. Ehkä enintään 200km per päivä.
Käykös teillä muuten Esso tankkaamassa auton yön aikana kun nukut? Ai eikö edes rahalla onnistu? Ja on vuosi 2024.
Ja tämä vain kun ollaan reissussa. Normaalisti auto lataa itsensä pihassa yön aikana täyteen. "Tankki" on siis täynnä joka aamu ja 500km tarjolla. Autoilijat eivät kylläkään aja joka päivä tuollaisia matkoja. Ehkä enintään 200km per päivä.
Käykös teillä muuten Esso tankkaamassa auton yön aikana kun nukut? Ai eikö edes rahalla onnistu? Ja on vuosi 2024.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Ei varmaankaan saa koska Suomen viimeinen Esso lopetettiin 2010.
Oikeesti? Et ole tosissasi. Ei voi olla totta! Onkos kaikki nää fossiilien totuudet sittenkin valetta? Johan pamautit!
TÄSSÄ ON ILMISELVÄSTI KYSYMYS VITTUILUSTA SÄHKÖAUTON JA BENSIINIAUTON RUOKINTAA. VARMAAN JOKU ASIA NYT VITUTTAA.
No ei oo kauaa kun Shellillä kesähessu halusi väkisin tankata ja tarkistaa renkaiden ilmanpaineet.
Heh.
Siinä, kun sähköautoilija odottaa autonsa latauksen valmistumista kelloa tuijotellen, niin polttisautoilija on paitsi käynyt kusellakin, niin matkannut jo vähintään kymmeniä kilometrejä, lähemmäs satakin parhaassa tapauksessa. Usein jopa on jo ,perillä ja kehitellyt kahvitkin.
Jos sattuu vielä polttis olemaan diesel, niin ei tarvi edes pysähtyä, vaan voi ajaa yhtä kyytiä perille halutessaan..
Jo on nopea lataus kun kusella käynnin aikana latautuu! Tosiasiassa bensa-autoilija on kussut, ottanut kahvin ja kaasuttanut matkoihinsa paljon ennen kuin s-autoilija on edes saanut appit toimimaan ja töpselit natsaamaan.
Autoa ladataan sen verran kun taukoa muuten tarvitaan. Ei sitä akkua loroteta täyteen, Sehän olisi idioottimaista sähköautolla. Mutta ethän sinä tiedä kun et muutenkaan sähköautoista mitään tiedä. Elät vain Esson baarin harhojen varassa.
On se kiva vuodesta toiseen nauraa teille fossiilityperyksille ja teidän tankkaustuskillenne.
BUUUAAAHAAAAHAAAHAAAAA!!!!
Akkuun menee parissa minuutissa ehkä semmoiset 20- 25 km matkan verran sähköä jos on kaikki kohdillaan. Tankki täyttyy alle 2 min. ja sillä pääsen karvan alle 1000km.
On siinä vielä hieman eroa oleskelussa lataus/tankkaus asemilla.
Ai nyt se tankki täyttyy jo alle 2 min. Kyllä sulla on pieni tankki. Mittaappa aika sohvalta sohvalle kun käyt tankilla. 15 min vähintään. Akkuun menee yön aikana....niin...täyteen se tulee ihan itsekseen.
Ei sähköautoilija yleensä käy koskaan huoltoasemilla. Sähköautoilija lataa autonsa kotonaan, kaupassa ja asioilla käydessään kuten esim. elokuvissa käydessään tai hotellilla yön aikana. Kerran vuodessa on ehkä se pitkä kesälomareissu kun tulee käytyä pikalatauksessa. Ja pikalatauskin hoituu kahvi- tai ruokatauon aikana. Lataamisen ei siis vie ollenkaan aikaa. Vain polttomoottori pitää käydä tankkaamassa ja se on niin turhaa puuhaa.
Sitten vaihdan sähköautoon kun parkkipaikalla on fortumin mies asettelemassa kaapeleita. Itse en välitä koskea, likaantuu kädet
Sähköauton lataus kestää 15-20 minuuttia. Siinä ajassa ehtii käydä kusella ja kahveella. Ja matka jatkuu taas.
Tuossa ajassa sinä et ehdi tankkaamaan, kuselle ja juomaan kahvetta.
Sorry.
Ehkä en ehdi, mutta ei mun tarvi pysähtyä ollenkaan kuin ehkä kuselle (5 min). Katsos tankillisella pääsee sen 1000 km.
Eli kuset auton lattialle.
Jaa että et käy kahvi- tai ruokatauolla? Kyllä on surkeeta matkantekoa. Tauothan on matkanteon paras osuus. Oikeesti? Ja vedät 1000km noin? Kuule nyt on aika mennä terveysasemalle juttelemaan lääkärin kanssa. Sinähän olet vaaraksi liikenteessä, kortti pois!
Bensamittareille kannattasi palkata näitä Mel Brooksin elokuvassakin tutuksi tulleet "pissapojat" jotka saapuvat auttamaan hädässä venkoilevaa tankkaajaa. Kultaisen suihkun voi siinä ohessa lirauttaa pissapojan ämpäriin ja jos palvelu olisi ilmainen, niin se olisi varmasti menestys näiden todella kiireisten bensa-autoilijoitten keskuudessa.
Missä autossa tankkaus kestää yli 2 min?
Kaikissa polttiksissa tankkaus kestää vähintään 15min. Eli vaikka asuisit huoltoaseman vieressä niin sohvalta takaisin sohvalle ei onnistu alle 15 minuutin. Vai lasketko vain sen lorotteluajan puoleen tankkiin asti? Entäs maksaminen ja jonottaminen?
Minun ei tarvitse KOSKAAN käydä huoltoasemalla vain käydäkseni huoltoasemalla. Käyn huoltoasemalla vain kun olen pidemmässä lomareissussa eli muutaman kerran vuodessa.
Kerron sulle nyt jotain kauheata; olet nähtävästi polttiksella ajellessasi käynyt aina varta vasten huoltoasemalla tankkaamassa. Sen voi tehdä kuten minä ja miljoonat muut suomalaiset jo kymmeniä vuosia; tankataan kun käydään kaupassa, muija hakee sillä välin kärryn, ei mene tankkaukseen mitään lisäaikaa.
Huomaa ettei tarvi pitkälläkään lomareissulla käydä huoltoasemalla tankkaamassa, kun tankillisella pääsee se 1000 km. Syödä täytyy niin tankataan samalla kun poiketaan syömään.
Ja monessakos kaupassa se tankkauspiste on siinä kaupan pihalla. Joissakin Prismoissa mutta ei kaikissa niissäkään. 15 min joutuu siis muijasi odottamaan. Kas kun kärryt on siinä oven vieressä, ei siinä mene aikaa kuin muutama sekunti.
Sähköautolla se menee niin että muijan ei tartte odottaa ollenkaan kun parkkiruudussa on se latausmahdollisuus. Nykyään lähes kaikissa kaupoissa on latausmahdollisuus. Se ei ole harvinaisuus toisin kuin bensapiste. Äläkä kerro tätä muijalles.
Reissussa et voi mennä samalla syömään kun sun tarttee roikkua siinä letkussa ja maksaa se bensasi ja sitten vielä ajaa auto pois mittarilta eli 10 min vähintään..
Sähköautolla se menee oikeasti niin että käydään syömässä tai kahvilla samaan aikaan kun auto latailee itse itsensä siinä parkkipaikalla. Samaan aikaan!
Mikä ihmeen huoli sähköautoilijoilla on siitä kusemisesta, eikä vain omasta vaan myös muiden kusella käynnistä?
Mikä huoli sinulla sähköautoilijoiden lataustauoista?
Kerrohan vähän miksi asia sinua kiinnostaa ja mitä etua asiasta itkeminen tuo sinun elämääsi?
No kun se on niin noloa jos ei käy tauolla ja kusella. Tulee noloja juttuja ja lattiat kastuu.
Kannattaa pitää TAUKO!
TAUKO pidetään silloin kun on tarvis, ei silloin kun autoa on tarve ladata.
Juuri näin. Tauko pidetään silloin kun kuljettaja haluaa. Vain fossiili voi luulla että autoa ladataan silloin kun auto haluaa. Auto lataa kyllä itsensä samaan aikaan kun sinä pidät taukoa. Ei sitä tarvitse vahtia.
Sekä silloin kun halutaan ETTÄ silloin kun auto haluaa.
Olen ajellu autolla kauemmin kuin sinä. Ei ole tarvinnut polttomoottorisella kiinnittää mitään huomiota tankkaukseen viimeisen 30 vuoden aikana. (tuli automaattiset kylmäasemat). Tankkaus kestää pari minuuttia ja hoituu muun pysähdyksen yhteydessä vaivattomasti. Sähköauton lataus käytännössä 150 - 250 km välein, halutti tai ei.
Mun auto käy bensalla mutta sähköautoilija käy kusella? Pitäisikö jo huolestua?
Ihmeellistä vääntöä tankkauksen vaikeudesta. Minulla ei ole koskaan ollut ongemia auton tankkaamisessa, sillä hoidan tankkaamisen muiden asioiden hoitamisen lomassa. Yleensä käyn tankkausreissun aluksi viinakaupassa, ja sitten tankkaan vasta auton, mikäli polttoainemittari näyttää liian pientä lukemaa. Mikä tässä hommassa on niin vaikeaa sähköautointoilijoille?
Ihan normi juttu. Ei tarvitse edes tankata, on itsetankkaava.
Mutta kun se ei mene noin.
Kun sinä tankkaat niin sinä jäpität siinä auton kyljessä kiinni letku kourassa etkä mene minnekään. Lisäksi joudut hoitamaan sen kiusallisen korttimaksuproseduurin ja vielä lopuksi siirtämään autosi sivuun parkkipaikalle.
Minä parkkeeraan auton, laitan johdon kiinni ja menen kuselle ja kahville. Auto hoitaa kyllä lataamisen ja maksamisen ihan itse. Ja kun minä olen valmis jatkamaan matkaa niin auto on myös. Autoni kantama on kesällä 500 km ja talvella 400 km kelistä riippumatta. En aja noin pitkiä pätkiä kerrallaan koska joko minä tai muu perhe haluaa tauolle jo paljon aikaisemmin.
Oleellista tässä on nyt ymmärtää se että minä en käytä ylimääräistä aikaa huoltoasemalla toisin kuin sinä.
Ja tämä oli tilanne kun ollaan reissussa. Normaalissa arjessa en käy koskaan huoltoasemalla koska minun ei tarvitse käydä toisin kuin sinun. Auto ei siis määrää meillä toisin kuin teillä.
Ja minä taas käyn huoltoasemalla korkeintaan kusella. Kahvia en sieltä osta vaan se on minulla mukana termoksessa. Eli tauko kestää alle 5 minuuttia ja siinä ajassa ei sähköauto lataudu. Ja kusellahan voi käydä pusikossa tien varrella, ei siihen huoltoasemaa tarvita.
Eihän siinä mitää vaikeaa ole. Minäkin olen tehnyt noin 40 vuotta.
En vain tee enää. Ja täytyy sanoa etten kaipaa sitä etenkään talvella.
Turhaa tekniikasta johtuvaa riippuvuutta.
Sinä varmaan majoitut 1-tähden motelleissa myös. Noin matkustettiin 60-luvulla.
Ei jatkoon!
Olen seisonut letku kourassa koko elämäni.
Alkaa jo sujua aika mallikkaasti.
Kykenen myös juomaan kahvia letku kourassa.
Sähköautoilija käy kusella ja kahvilla 200 km välein -25 asteen pakkasella. Repii kaapeleitaan sormet sinisinä.
On se ihme että ihminen ei tajua että lähes kaikki sähköautoilijat ovat entisiä fossiileja ja heillä on pitkä polttomoottorikokemus takanaan. Ja siellä se saa pysyäkin.
Shellistä saa a'la cartee piffit ja sähköä tarvittaessa.