Kuinka kestävä on sprintterimersun automaattilaatikko? Olen kuullut joistakin vaikeuksista näissä sprintsift-askeissa, liekö perrää? Itselläni kiinnostaa lähinnä tuo ns. tavallinen automaatti, paljonko sillä ajaa kilometrejä ilman avausta? Onko näissä laatikoissa eroja esim. onko 313-alustaisessa sama aski kuin järeämmässä 413-alustassa?
Mersun automaatin kesto
Miten on?
21586
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
niin tosta linkistä löytyy hakusanalla juttua laatikosta.
http://www.2yoo.de/dr/sprinter/forum/
Ongelmat näyttävät pääasiassa keskittyvän hydraulipumpun ohjausreleen ongelmiin. Vaikuttaa siltä, että releen "takapotku" tappaa ohjausyksikön ja se puolestaan vetää releen jolloin hydraulipumppu käryää. Takuuvaihdoissa tunnutaan (usein) vaihdettavan koko loota.
Olisi omituista, jos tuota ei ole saatu korjattua, jotain lienee tehtykin, ainakin rele on kallis vaikka onkin muuten aivan standardityypin näköinen.
Nykyisin Sprintteriä saa myös normaalilla automaatilla, sen etuna on miellyttävämpi vaihtaminen ja ryömintälähtö.
Tuota vähän epäilinkin, itsellä kiinnostaa tuo tavallinen automaatti, on varmaan varmempi pitemmän päälle. Harmi kun tuo Saksa ei oikein suju. Näkyy järkiään olevan nuo mersualustaiset matkakärryt automaattiaskilla, varsinkin 5-pyttyset.