Havaintoja transponderittomista sotilaskoneista

Eli kun näet taivaalla sotilaskoneen, mutta flightradarissa alueella ei näy mitään lentoliikennettä on se Naton pimeä ja tunnukseton kone.

Monissa siviili lentokoneissa käytetään transponderia, ja transponderittomat ovat radioyhteydessä lennonjohtoon, mikäli toiminta on päivänvaloa kestävää. Yöllä lentävissä on kulkuvalotkin havaittavissa joista näkee lentosuunnan jos nyt huumeita kuljettava Naton pilotti ei sitten ole kytkenyt niitä pois päältä.

Jo transponderin sammuttelu kesken lennon kertoo siitä, että jotain hämärää on tekeillä, tai yleensä se kertoo huonosta länsitekniikasta. Saanut kosteutta tms?

Transponderin sammuttaminen ei auta tutkia vastaan. Tosin niiden tietoja ei yleensä koskaan panna kaikkien nähtäville. ETS.

Niinpä. Nato lentää pimeitä lentoja, niinkuin CIA tekee myös. Kaikkea ei haluta julkistaa.

Suomen Ilmavoimien koneissa transponderia käyttävät vain Pilatus, Learjet ja Casa koneet. Muuta ns. taistelukoneet eivät niitä käytä. Samalla kuitenkin juuri sama taho itkee koko ajan että Venäjän koneet eivät niitä käytä. Ovat varmaan ottaneet oppia Suomen Ilmavoimilta.

Nurmes, klo 16:57 joku poikkeuksellista ääntä pitävä kone meni tästä ohi.

Tähän tehtävään tarvittaisiin joku harrastelijoiden kehittämä mikrofoni + tekoäly yhdistelmä, joka tunnistaa koneet äänestä ja laittaa kartalle merkin sinne, missä havainto on tehty.

Mitä tiheämpi verkosto sen tarkemmin koneet saataisiin kartalle.

Tosin sitten koneita varmasti alettaisiin vaimentaa, asentamalla niihin laadukkaammat moottorit yms.

Pari päivää sitten kotimme yli lensi matalalla kaksimoottorinen isohko propellikone. Ei näkynyt Flightradarissa. Parin tunnin kuluttua siitä samanlainen lento samaan suuntaan,
eikä Flightradarissa. Outoja olivat koneet.