Kahtatuhatta myytyä sähköautoa kohti syttyy 1529 tulipaloa.
Vastaava luku bensa-autojen kohdalla on 1,25.
https://www.autoweek.com/news/a38235037/how-much-you-should-worry-about…
Vastaava luku bensa-autojen kohdalla on 1,25.
https://www.autoweek.com/news/a38235037/how-much-you-should-worry-about…
Vastaukset 15
Vanhimmat
Epätoivo meinaa jälleen vallata kateellisen bensapetterin kun pitää vääristellä lukuja aivan miten sattuu.
Soratiellä ei näe palavia sähköautoja lainkaan, patteriterot ei uskalla ajaa soratiellä kun pelkäävät akkukotelon hajoavan.
Miten tuon voi perustella.
Luulis että päinvastoin kun palavaa polttoainetta ja sähköä niin päivittäin palaa joku bensa-auto.
Mutta miksi ihmeessä sähkärit palaa?
Itse asiassa, joka toinen päivä palaa yksi bensa-auto. Muutamana 2.
Liikennevälinepaloja noin 2000 vuodessa on 6 päivässä.
Aloitus on potaskaa ja edes linkki ei toimi,,,
"Autoweek reported that hybrid vehicles experienced the most fires per 100,000 sales, with 3,474.5 fires, compared to 1,529.9 for petrol or diesel vehicles and just 25.1 for electric vehicles"
https://internationalfireandsafetyjournal.com/research-highlights-lower-fire-risk-in-electric-cars-compared-to-petrol-and-diesel-vehicles/
Tilastot jotka väittävät, että sähköautoille tapahtuu vähiten tulipaloja ovat sähköautoilun lisäämiseen keksittyä ideologista huijausta joiden takana ovat toisinaan ilmastonmuutokseen uskovat ihmiset. Tilastot pitäisi muokata kokonaan uusiksi jotta ne olisivat luotettavia. Sähköautot alkoivat yleistymään jossain siinä 2019 jälkeen joten tismalleen samoista vuosimalleista pitäisi laskea samat määrät polttomoottoriautoja, hybridiautoja, sähköautoja. Sitten näistä laskea ne autojen tulipalojen määrät. Eikä saa ollenkaan vertailla esim. 20+ vuotta vanhaa polttomoottoriautoa alle 5 vuotta vanhaan sähköautoon tulipaloissa.
" Aloitus on potaskaa ja edes linkki ei toimi ".
Sähköterothan on tottuneet kaikkeen sellaiseen joka ei toimi,
kuten vaikkapa sähköautoihin.
HEH HEH
Onko sulla kaikki hyvin? Vaikutat ahdistuneelta kun kirjoittelet noin turhia kateellisia juttuja.
Sinä taas vaikutat kovin köyhältä, kun tuollaisia kirjoittelet.
Koetahan nyt urpo vihdoinkin kertoa, mitä kadehtimista on jossain jääkylmässä patterilavetissa?
Patteripelle saa säälin ilmaiseksi, mutta se kateus pitäisi jotenkin ansaita.
Jotain kahdehtimista siinä vaan on kun sähköautopalstaa jaksaa lukea ja vieläpä kirjoittaakin sinne, vaikka sähköauto ei "muka" kiinnosta yhtään.
Kerrohan nyt rahaton sähköpelle, mitä siinä sähköautossa pitäisi kadehtia?
Hinta se ei ainkaan ole, sillä monilla tutuilla on sähköleluja paljon kalliimpia bensa- ja dieselautoja, eikä niitä tarvitse kadehtia lainkaan.
Jospa se onkin tuo sähköauton kylmyys talvipakkasilla jota pitäisi kadehtia.
Sorry vaan sähkötero, mutta mieluummin ajan lämpöisellä bensa-autolla talvella kuin jääkylmällä patterilavetilla.
Ei tilastoja voi muokata. Hallitus muokkaa tilastoja, väittää työllisyyden parantuvan , kun kassamenot laskevat, totuus hiukan toisen lainen. Tarkoittaako Edison, että nyt pitäisi tehdä tismalleen vuoden 2031 tilastot.Kotterosi on silloin 30+ eli entistä paloherkempi. Vuoden 2031 tilasto on enemmänkin ennuste, ennustajille ja horoskooppien tekijöille on oma palsta okkultismia ja muuta.
Kemian professorikin lyttää sähköautotekniikan aivan täysin.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/suomalainen-kemian-professori-ruoskii-teslan-akkutekniikkaa-ei-koko-hommassa-ole-mitaan-jarkea/88845150-f488-42d2-b523-99857236541b