Kuinka paljon tiedätte varmuudella autolla ajetun ilman koneremonttia. Merkki,malli ja kilometrimäärä?
Perheessämme oli uutena ostettu vm -82 300D Mese jonka mittarissa oli koneen "levitessä" 472000km ja tämä auto ei ollut kovin tarkassa huollossa. Olen kuullut huhuja että joku olisi ajanut volvolla "karvan alta" 700000km. Olkaa hyvä ja kertokaa omista tai tuttavien "enkoista".
Perheessämme oli uutena ostettu vm -82 300D Mese jonka mittarissa oli koneen "levitessä" 472000km ja tämä auto ei ollut kovin tarkassa huollossa. Olen kuullut huhuja että joku olisi ajanut volvolla "karvan alta" 700000km. Olkaa hyvä ja kertokaa omista tai tuttavien "enkoista".
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kansipahviremontti katkaisi tuttavaperheen Renault 9:n 1,4-litraisen moottorin "neitsyyden" noin 480.000 kilometrissä. Pipo pois, uusi tiiviste, venttiilien hionta ja taas kulkee! Ei mielestäni huonosti sylinteritilavuuteen nähden.
Sen verran täytyy myöntää, että kyllä moottorissa oli jo toinen vesipumppu ja laturi menossa, mutta ne eivät mielestäni vielä ole sama asia kuin varsinainen koneremppa.
Olen myös kuullut huhuja yli 600 tkm ajetusta 2-litraisesta Renault 21 GTX:stä, mutta valitettavasti ei ole todisteita/tietoa onko sinä aikana kone ollut rempassa. Sinänsä tämä on melko hedelmätöntä spekulointia tällä forumilla, jokainen kun voi anonymiteetin suojissa vetää hatusta suosikkimerkkinsä ja keksiä sille "luotettavia" lukemia, joilla saatetaan kilpailijat häpeään... =)
-86 mallisella 1,5 farmari Sunnylla tiedän ajetun n. 700000 samalla koneella. Vaihdelaatikoita tuohon matkaan meni pari kappaletta...
..kilometrejä on kertynyt noin 860.000. Auto on GMC 6.5 Diesel paku.
Ps. Kone käy kuin kello, mutta runko lahoaa alta :)
1,9 D. mittarissa noin 440 tkm, ja koneelle ei vielä tehty mitään. Apulaitteita ym. jo vaihdettu.
Vm 94, ajettu 54 tkm jolloin kone levisi. Huippulaatua Saksasta !
1.7 Dieseli Sunny -83 kulki hieman yli 500tkm ennenkuin kansi porsi. Alkoi pidellä lämpöä ja öljyä puski neste tilaan.
No, vaihdelaatikko piti avata 2 kertaa ennen tätä. Vitonen taitaa olla arka kohta tässä mallissa, olen kuullut muistakin paljon ajetuista Sunnyistä joissa 5.vaihde alkaa pomppia pois päältä. Ensin vedätyksessä, sitten jo tasamaallakin.
Otsikon mukainen M-B mallia 11/85, uutena ostettu, nyt hiukka vajaa 667 000 km ja matka jatkuu. Apulaitteista varmuudella alipainepumppu ja pari laturin kunnostusta. Muuten itse moottori on "neitsyt".
Primera 1.6 SLX -90, 544 000 km.
corolla 1.3 vm.88, ajettu 500tkm eikä lisälaitteitakaan ole tarvinnut vaihtaa, huoltaa kylläkin(hiilten vaihtoa jne.) Auto seisoo nyt ilman kilpiä tallissa odottamassa josko joku viitsisi vaihtaa siihen lokasuojat, helmapellit jne.= Tosi pahasti ruostunut, mutta kone käy ja kukkuu ihan mallikkaasti.
s-joella on yx 626 diesel jolla on ajettu jotaki 1100000 km ja hyvin pelaa viäki! ollu joskus lehdiski siitä juttua!
keskustelun avaus tällä foorumilla. terveisin 16miljoonoa senttimetriä kävelly immeinen.