Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Jälleen akkutekniikassa läpimusro, ihan oikea.

    Akun pikalataaminen tehtaalla ennen toimitusta opettaa akun parmemille tavoille ja nopeuttaa jatkossa pikalatausta ja voi pidentää elinkaarta puolella.
    Eikä siis tarvita muutoksia akun rakenteeseen.

    https://etn.fi/index.php/13-news/16540-yllaettaevae-loeytoe-parantaa-akkujen-suorituskykyae-ja-elinikaeae
    2111
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Suhtaudun varauksella kaikkeen missä Toyota on jollain tavalla mukana. Siinä puljussa lähdetään laukalle heti kun laboratoriossa ollaan havatsevinaan jotain uutta.

    Äänestä

    Kiinalaine pikku firma juuri esitteli solid state patterin jonka tuotanto pitäis alkaa ens vuonna tai 2026 on halpa ja tehokkaampi kuin nykyiset sähköauto patterit. Tämähän tarkoittaa että eu ja jenkkilä on varmasti alkanut jo miettiä miten estää niiden saanti eurooppalaisilta ja usalaisilta ja pakottaa kalliimpiin ja tehottomampiin pattereihin siihen asti että saavuttavat itse saman hehehe.. kiinalaisia sähköautoja jotka on maailman kehittyneimpiä on jo alettu estämään saapumista "länsimaihin", ei voida sallia että saat huomattavasti halvemmalla paremman sähköauton kun kuulema vahingoittaa kilpailua ^^

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Akun pikalataaminen tehtaalla ennen toimitusta opettaa akun parmemille tavoille ja nopeuttaa jatkossa pikalatausta ja voi pidentää elinkaarta puolella.
    Eikä siis tarvita muutoksia akun rakenteeseen.

    https://etn.fi/index.php/13-news/16540-yllaettaevae-loeytoe-parantaa-akkujen-suorituskykyae-ja-elinikaeae

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu