Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Minkä näistä valitsisitte

    Kaupunkiauto, ajettu 30 000 km, kevythybridi TALVIVARUSTUS Nimenomaan Etelä-Suomen talviin, mutta välillä on - 20 astettakin

    1.Lohkolämmin asennus niin, että on vain puskurissa pistoke ja moottorissa lämmitin

    2. Sisälle pistokkeen lämmityspuhaltimelle

    3.Laturi näiden lisäksi (sis.kaikki, pistoke puskuriin, apumiehen jalkotilaan, moottorin lämmitin ja ylläpitolaturi 12v akulle)


    Millä vaihtoehdolla tulisi talvellakin toimeen ?
    Kiitos .
    7226
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    Siinähän luettelit jo kaiken. Tuo on hyvä paketti millä pärjäät. Toki webastokin olisi vaihtoehto.

    Äänestä

    • Vaihtoehdosta kolme kiinteästi asennettu ylläpitolaturi ja lisäksi webasto olisi oma valinta. Webaston lämmitysteho ja käyttömukavuus on kuitenkin aivan eri luokkaa.

      Äänestä

    Entäpä vaihtoehto ykkönen. Riittäisikö yksin se auton kivasti käyntiin talven pakkasilla, sisällä nyt voi ollakin palttoissaan viileämmällä ?

    Äänestä

    EI uudemmat autot mitään lohkolämmitintä tarvitse.

    Äänestä

    • Tää olisi 2021 biliga, mutta edellinen 2007 tarvitsi piuhat talvikeleillä.

      Äänestä

    • Anonyymi00005 kirjoitti:

      Tää olisi 2021 biliga, mutta edellinen 2007 tarvitsi piuhat talvikeleillä.

      Paljon on tuossa välissä tapahtunut.
      Webasto on paras jos ajat vähintään 20km matkoja arkipäivinä kerralla ja ehkä varmuuden vuoksi akulle ylläpitolaturi.

      Äänestä

    • Anonyymi00006 kirjoitti:

      Paljon on tuossa välissä tapahtunut.
      Webasto on paras jos ajat vähintään 20km matkoja arkipäivinä kerralla ja ehkä varmuuden vuoksi akulle ylläpitolaturi.

      Olen kuullut että noi akkulaturit ja defat sekottaa hybrideissä jotakin mekaniikkaa.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Kaupunkiauto, ajettu 30 000 km, kevythybridi TALVIVARUSTUS Nimenomaan Etelä-Suomen talviin, mutta välillä on - 20 astettakin

    1.Lohkolämmin asennus niin, että on vain puskurissa pistoke ja moottorissa lämmitin

    2. Sisälle pistokkeen lämmityspuhaltimelle

    3.Laturi näiden lisäksi (sis.kaikki, pistoke puskuriin, apumiehen jalkotilaan, moottorin lämmitin ja ylläpitolaturi 12v akulle)


    Millä vaihtoehdolla tulisi talvellakin toimeen ?
    Kiitos .

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu