Tämä on sähköautojen pahin uhka

Noinhan tuolla aloituksessa mainittiin,
pienikin kolarivaurio sähköautossa johtaa lunastukseen.
Turvatyynyjen ja turvavöiden uusiminenkin maksaa jotain,
mutta kallein osa on se ajoakku ja vasta sitten tulee korityöt ja maalaus.

Anonyymi00004 kirjoitti:

Noinhan tuolla aloituksessa mainittiin,
pienikin kolarivaurio sähköautossa johtaa lunastukseen.
Turvatyynyjen ja turvavöiden uusiminenkin maksaa jotain,
mutta kallein osa on se ajoakku ja vasta sitten tulee korityöt ja maalaus.

Varmaan yksittäistapauksina löytyy tilanteita joissa ajoakun vaurioituminen aiheuttaa lunastuksen, mutta kyllä nykyautoissa käyttövoimasta riippumatta rakenteet ja turvavarusteet johtavat siihen että monesti päällisin puolin pienen näköinen vahinko johtaa kuitenkin auton lunastukseen.

Anonyymi00005 kirjoitti:

Varmaan yksittäistapauksina löytyy tilanteita joissa ajoakun vaurioituminen aiheuttaa lunastuksen, mutta kyllä nykyautoissa käyttövoimasta riippumatta rakenteet ja turvavarusteet johtavat siihen että monesti päällisin puolin pienen näköinen vahinko johtaa kuitenkin auton lunastukseen.

Kyllä se sähköautoissa on tuo ajoakku, joka viimeistelee sen lunastuksen.
Aivan turha jankuttaa jostain käyttövoimasta, kun tuollainen satoja kiloja painava
ja järjettömän hintainen akkupaketti löytyy ainoastaan sähköautoista.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Kyllä se sähköautoissa on tuo ajoakku, joka viimeistelee sen lunastuksen.
Aivan turha jankuttaa jostain käyttövoimasta, kun tuollainen satoja kiloja painava
ja järjettömän hintainen akkupaketti löytyy ainoastaan sähköautoista.

Huomioiden se että akku sijaitsee yleensä auton alla akselien välissä niin kohtuullisen raju kolarimälli pitää tulla että se ottaa osumaa. Ulosajot kivikkoon on sitten toinen juttu.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Huomioiden se että akku sijaitsee yleensä auton alla akselien välissä niin kohtuullisen raju kolarimälli pitää tulla että se ottaa osumaa. Ulosajot kivikkoon on sitten toinen juttu.

Olisihan se huvittavaa jos sähköauto menisi lunastukseen osuttuaan kevyesti muoviseen aurakeppiin.
Vaan kovin heikkoa tekoa nuo sähköautot näyttää olevan, kaikesta paistaa läpi kertakäyttötuotteen halpa toteutus.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Kyllä se sähköautoissa on tuo ajoakku, joka viimeistelee sen lunastuksen.
Aivan turha jankuttaa jostain käyttövoimasta, kun tuollainen satoja kiloja painava
ja järjettömän hintainen akkupaketti löytyy ainoastaan sähköautoista.

Eikä sillä keskeneräisellä akun irvikuvan rotiskolla pääse talvella edes 200 kilometriä yhtä soittoa motarilla.

Vesistön ylityksessä käytetään venettä.

Kuinka paljon haluat lyödä vetoa ja oletko oikeasti valmis seisomaan sanojesi takana.

Anonyymi00010 kirjoitti:

Kuinka paljon haluat lyödä vetoa ja oletko oikeasti valmis seisomaan sanojesi takana.

Patteripellet vasta opettelee seisomaan, eikä edes sanojensa takana.
Patterihörhöt omaa narsistisia piirteitä ja ovat patologisia valehtelijoita,
yhtään järjellistä lausetta on siltä porukalta turha odottaa.


PATTERITEROT HOITOON

Mutta saako yli 3 vuotiaan auton lunastuksessa korvauksen, joka on lähellä auton arvoa?

Suomessa jo aika pienestäkin menee auto lunastukseen, mutta Jopparit ne sitten ostaa ja korjaa..Esimerkiksi Liettuassa on paljon Autopeltiseppiä jotka työkseen korjaa kolaroituja autoja, jotka sitten korjattuna myydään eteenpäin..Suomessakin..

Paitti että niitä akkuja korjataan ja myös akunkotelovaurioita.
Vesilätäkkö ei ole ongelma. Vaikkapa Tojon BZ4X on 60cm kahluusyvyys. Sen akku on todella tiivis. Ajaisitko itse oman autosi 60cm syvään veteen ja miten autosi sen jälkeen toimisi?

Tässä hiukan lisää faktaa aloittajan kaltaisille asiasta tietämättömille ja sitä pelkääville.
https://www.youtube.com/watch?v=d5Jx8G-Xm00
Muitakin videoita on netissä vaikka kuinka paljon ja myös harrin Böö-kanavalla.

Kyllä niitäkin korjataan ja myös käyettyjä akkuja ja varsinkin moduleita vaihdetaan autoihin.

Akku koostuu kotelosta, akkumoduleista ja elektroniikasta. Kaikki voidaan vaihtaan erikseen.
Kukin noista koostuu vielä erikseen vaihdettavista pienemmistä palikoista aivan kuten mikä tahansa laite.

Mistähän jotkut ovat saaneet päähänsä että akkua ei voisi purkaa ja osia vaihtaa?
No, tietämättömyys ja kyvyttömyys ottaa asioista selvää yhdistettynä panikoivaan ja pelkäävään luonteeseen johtaa näihin aloittajan kaltaisiin aloituksiin.

Anonyymi00022 kirjoitti:

Kyllä niitäkin korjataan ja myös käyettyjä akkuja ja varsinkin moduleita vaihdetaan autoihin.

Akku koostuu kotelosta, akkumoduleista ja elektroniikasta. Kaikki voidaan vaihtaan erikseen.
Kukin noista koostuu vielä erikseen vaihdettavista pienemmistä palikoista aivan kuten mikä tahansa laite.

Mistähän jotkut ovat saaneet päähänsä että akkua ei voisi purkaa ja osia vaihtaa?
No, tietämättömyys ja kyvyttömyys ottaa asioista selvää yhdistettynä panikoivaan ja pelkäävään luonteeseen johtaa näihin aloittajan kaltaisiin aloituksiin.

Teoriassa noin, mutta sitten käytännössä korjaaminen voi olla haastavaa jos auton valmistaja ei toimita yksittäisiä akun komponentteja.

Tuolloin ainut vaihtoehto esimerkiksi kennojen vaihtoon on teetättää korjaus ei-merkkiliikkeessä, ja siten että vaurioituneet kennot vaihdetaan autoon esim. toisesta käytetystä akusta.

Anonyymi00022 kirjoitti:

Kyllä niitäkin korjataan ja myös käyettyjä akkuja ja varsinkin moduleita vaihdetaan autoihin.

Akku koostuu kotelosta, akkumoduleista ja elektroniikasta. Kaikki voidaan vaihtaan erikseen.
Kukin noista koostuu vielä erikseen vaihdettavista pienemmistä palikoista aivan kuten mikä tahansa laite.

Mistähän jotkut ovat saaneet päähänsä että akkua ei voisi purkaa ja osia vaihtaa?
No, tietämättömyys ja kyvyttömyys ottaa asioista selvää yhdistettynä panikoivaan ja pelkäävään luonteeseen johtaa näihin aloittajan kaltaisiin aloituksiin.

Kun sähköauto ikääntyy, niin sen toimintasäde pienenee !

Tuota ei voi korjata uusimalla joitakin akuston moduleita vaan koko akusto täytyy uusia !?
Eli, ostaja ei autoa osta markkinahintaan vanhalla akustolla, joten myyjä kärsii kulut, joko niin että uusii akuston mutta ei saa sitä hintaa autosta tai auto romutetaan jolloin tappio on myös myyjän !?