ylä ja alarajan puolessa välissä siis öljyä on syönyt. Vielä menisi viikko että pääsen huoltoon ja kilometrejä tulee noin. 100 voinko ajaa normaalisti vai pitääkö ostaa litra öljyä että voi lisätä että pääsee huoltoon asti ilman vaurioita? En ole expertti joten jos ei ole tarkoitus kuin viisastella voit jättää sen tekemättä kiitos.
Mittatikussa öljyä
Anonyymi-ap
39580
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Oikeasti?
Käyttöohjekirja kertoo tuon mysteerin.
Käyttöohjekirja ei välttämättä kerro sitä, miten nopeasti moottori syö öljyä. Huonossa kunnossa oleva moottori syö öljyä yllättävän nopeasti.
Jos vasta nyt juuri ennen huoltoa öljy on huventunut noin vähän, niin eikö se kerro sinulle mitään?
Kannattaa joskus hieman miettiä ennen kun antaa sormien päästä näppikselle.
Eli ne huollossa laittaa puoli litraa öljyä hyvään hintaan ja sitäkö ei voi itse tehdä ? ihan normaalia vielä jos merkkien välissä öljy eikä valtavaa savutusta ole havaittavissa hyvin voi ajaa vasta jos punainen öljyvalo palaa ei kannata ajaa
Ei tarvitse lisätä, voit ajaa hyvin 100km.
Yleensä huollossa otetaan vanhat öljyt pois, vaihdetaan öljyn suodatin ja laitetaan uutta äljyä moottoriin ohjekirjassa mainittu määrä.
Periaatteessa sen sen öljyn kuuluukin olla viivojen puolivälissä. Toinen on ehdoton maksimimäärä ja toinen minimi.
Parempi, että se on lähempänä ylärajaa, kuin alirajaa. Kumpaakaan rajaa ei tietenkään saa ohittaa.
Mutta auto täytyy olla tasaisella kun mittaa. Muuten näyttää pakoputken tiivistettä ja mansikkasatoa.
Usein öljyn määrä putoaa sieltä ylärajalta puoleen väliin melko nopeasti, ja sen jälkeen kulutus pienenee tai loppuu, kun roiskevoitelu pienenee suunnitellulle tasolle.
totta esim mun kiassa on vain 3 litraa tilavuus ja monet ovat tuhonneet koneen ajamalla öljyt alarajassa,,,
Jos öljy on vähintään alarajassa niin mitään ongelmaa ei ole.
Kia n moottorit hajoitetaan yleensä huolloissa.
Alhaisempi taso saa aikaan enempi kaasuja ja sitä myötä tehoja moottoriin.
no aivan varmasti ...... mitä enemmän kaasuja sen enemmän tehoja ... voi pyhä sylvi näitä....
Litran öljypurkki ei paljoa maksa. Kannattaa aina olla sellainen varalta mukana. Katsoo vain, että ostaa kyseiseen autoon soveltuvaa öljyä. Esim. Volkswagenin moottoreihin pitää hankkia 504.00/507.00 luokituksen öljyä.
Moottorin kuuluukin kuluttaa jonkin verran öljyä.
Mikäli se lisääntyisi, asiat ovat hullusti.
joissain autoissa on vain 3 litraa öljytilavuus ja näissä autoissa kannattaa pitää öljyt ylärajassa,,,,no eikait sulla hätää ole jos on vielä mittatikku puolivälissä öljyä ,hyvin ajelee viikon ,,,mutta sen mittatikun puolivälin alle ei kannata öljymäärää paljoa päästää jos autossa on pieni öljytilavuus ...
Jos öljyä on mittatikun alarajan vähänkin ylittävä määrä niin asia on kunnossa. Jos öljy ei "vähene" yhtään niin siihen tulee jäähdytysnestettä ja asia pitää korjata.
Ei se aina mene niin...joissain autoissa on liian pieni ölytyilavuus moottorin kokoon nähden...esim 3 litraa ja ja siitä litra pois niin on kaks ja auto kallellaan tai mäessä niin litra..
Mukavaa lukea näin asiantuntevaa tekstiä. Harvoin näin järkevää keskustelua on täällä.. Huomaa kyllä, että kyllä on kokemusta alalta.
Jos jossain on MIN tai MAX merkitty niin niiden välissä on aivan ok. Oli sitten kysymys öljystä tai vaikka vedestä.
On ok..
Ota huomioon jos auto syö öljyä niin ei kannata ajaa alamerkkiin asti vaan kannattaa lisätä kun on puolivälissä tikkua tai hieman alle....
Muuten joskus voi unohtaa lisätä jos ajelee alle puolivälin...sitten kun valo syttyy niin unohda autosi ja vie paaliin..
Alamerkki on min ja silloinkin öljyä on tarpeeksi turvalliseen käyttöön.
Jos valo syttyy niin lisää öljyä vaikka minimiin niin voit ajella.
haista mitä kerkiät ja ajele vähillä öljyillä..
emminä nyt kerkiä
aina kannattaa lisätä kun mittatikussa on öljyä puolivälissä..... jos ajattelee niin että ajampa alarajaan asti niin voi sitten mennä vahingossa alle alarajan ja sillon on kone soronoo.... viikon kyllä voi ajella ihan huoletta...
Joku sanoi, että antaa sen pinnan olla suosiolla siinä, jos se on rajojen välissä.
Minä olen autoa ajanut 45 vuotta ja noilla arvoilla voit huoletta ajaa sen viikon.
Siis edellyttäen, ettet nyt ihan eilen lisännyt öljyä.
Otetaanpa vähän sivuahe. Miksi autossa on vaihdelaatikko ??
Sielläkin on muuten öljyä..
Joo, mulla vuosi auton pohjassa oleva vaihdeläätikon läppä, uusittiin tiiviste ja vaihdettiin vaihdelaatikkoon öljy.
Sitten siinä on ilmanputsari, sisäilmanputsari, bensaputsari, jarrunesteet, kytkinnesteet,jäähdytinnesteet jne.
Tästä on poistettu kaksi aivan aiheellista kysymystä
Mittatikussa ei pidä olla öljyä vaan öljypohjassa.
On siinä tikussakin kun se on paikallaan lähellä sitä öljypohjaa.
Oikeasti alarajasta on vielä melkoinen matka siihen että öljynpainevalo syttyy.
Täältä ainakin puolet keskustelijoista voisi lähteä sinne Esson baarin
takapöytään hakemaan lisää kärkitietoa asiasta.
melkoinen matka 5km
lueskele tuolta...
https://autobild.fi/uutinen/ala-tuhoa-oman-autosi-moottoria-liian-alhaisella-oljymaaralla--katso-video-6.182.118725.98a588887f