On melkoisen outoa, että verrattaessa liki 30 vuotta vanhaa Porsche turboa Skylineen, alkaa hirveä puolustuspuheitten ja lehtireferaattien kampanja Skylinen puolesta.
Ideahan oli näyttää, että vanhallakin jo pääsi !!!!!
Yrittääkö täällä joku tehdä Skylinesta jonkin urheiluautomaailman superikonin joka voittaa kaikki kaikissa suhteissa?
Usein on käytetty argumenttina skylinen hintaa joka edullisuudessaan on jokin meriitti.
Eihän Porschea(täyssinkitty 1975--->) ja Nissania voi verrata työn laadussa toisiinsa.
Porsche on kuin kassakaappi muiden urheiluautojen rinnalla.
Jos hinnalla leikitään, saadaan vanha b-mallin kadettikin rekisteröitynä liikkumaan paljon reippaammin kuin yhtäkään näistä vertailuautoista vakiona.
Tämän tietävät kiihdytyskisoissa vierailleet.
Hiukan ahtopainetta lisätyllä vanhalla Sierra Cosworthkillakin muodostaa uhkan vakio skylinelle ja millä HINNALLA.
Ja sitten vertailu Porsche Carreraan sieltä hiukan uudemmasta päästä. Siis tasapuolisuuden nimissä.
Vakio-skylinella ei ole mitään mahiksia pysyä kyydissä:
(Eletään vuosia 1998-2000)
http://www.flat-6.net/forum/showcar.php?do=view_stats&car_model_id=27
Ja tuo Porsche on vapaastihengittävä eikä mikään hukkaportti ruuvailtuna testeihin tuotu !
Ideahan oli näyttää, että vanhallakin jo pääsi !!!!!
Yrittääkö täällä joku tehdä Skylinesta jonkin urheiluautomaailman superikonin joka voittaa kaikki kaikissa suhteissa?
Usein on käytetty argumenttina skylinen hintaa joka edullisuudessaan on jokin meriitti.
Eihän Porschea(täyssinkitty 1975--->) ja Nissania voi verrata työn laadussa toisiinsa.
Porsche on kuin kassakaappi muiden urheiluautojen rinnalla.
Jos hinnalla leikitään, saadaan vanha b-mallin kadettikin rekisteröitynä liikkumaan paljon reippaammin kuin yhtäkään näistä vertailuautoista vakiona.
Tämän tietävät kiihdytyskisoissa vierailleet.
Hiukan ahtopainetta lisätyllä vanhalla Sierra Cosworthkillakin muodostaa uhkan vakio skylinelle ja millä HINNALLA.
Ja sitten vertailu Porsche Carreraan sieltä hiukan uudemmasta päästä. Siis tasapuolisuuden nimissä.
Vakio-skylinella ei ole mitään mahiksia pysyä kyydissä:
(Eletään vuosia 1998-2000)
http://www.flat-6.net/forum/showcar.php?do=view_stats&car_model_id=27
Ja tuo Porsche on vapaastihengittävä eikä mikään hukkaportti ruuvailtuna testeihin tuotu !
Vastaukset 4
Vanhimmat
Milloinkahan hoksaat itse, että asialla ovat teini-ikäiset ipanat, joilla ei ole vielä lupa ajaa edes mopolla. Näitä ipanoita löytyy molempien "osapuolten" riveistä.
Ei sellaisten vouhottajien kanssa kannata ruveta asiaa puhumaan.
Etkä sinäkään ihan pelkkää asiaa puhu.
"Porsche on kuin kassakaappi muiden urheiluautojen rinnalla."
Miten niin?
Ja miksei muka voi verrata työn laadussa?
Ja ihan kuin ei muka olisi hirveää puolustuspuheitten ja kaikenmaailman referaattien kampanjaa Porschen puolesta siinä kuin Skylinenkin.
Mikä sinä olet vaatimaan tolkkua puheisiin?
tämä aihe kaluttu seitsemäänsataan kertaan. Ei tarvitse aina uutta keskustelua aloittaa samasta asiasta. Menkää asiasta jauhavat jatkamaan sitä samaa ketjua missä voitte pelleillä rauhassa ja kinastella näinkin typerästä asiasta.
TÄSSÄ EI OLE ENÄÄ MITÄÄN JÄRKEÄ.
mieleen "tuunattu" DX-Corolla tai vastaava. Hirveän näköinen. Mieluummin ajaisin Ladalla, siinä olisi edes huumoria.