Sähköautoilun mahdottomuus alkaa hahmottua...

Ruotsissa otetaan käyttöön suomessakin jo harkittu latauksen piikkimaksu. Aamuisin, päivällä ja ollalla lataaminen olisi superkallista ja sillä pyritään ehkäisemään sähköautojen lataamisesta aiheutuvia sähkönkulutuksen piikkejä valveillaoloaikaan.

Itse tulkitsen tämän siten kuten jo vuosia sitten, sähköverkko ja sähköntuotanto ei tule riittämään sähköautoiluun. Jos kerran jo tässä vaiheessa ollaan näin kusessa, kun sähköautojen määrä kaikista autoista on häviävän pieni, niin mitä täyssähköisyys aiheuttaakaan?

Auton kotilataajaa odottaa tammikuussa 2025 ruotsalaisfirmojen uusi maksuyllätys.

Vuodenvaihteesta alkaen sähköauton lataaminen kotona voi kustantaa Ruotsissa jopa satoja euroja enemmän kuin nyt. Mallia on IS:n tietojen mukaan soviteltu myös Suomeen, mutta päätöstä asiasta ei meillä kuitenkaan ole.
https://www.is.fi/autot/art-2000010771524.html

Ja niille jotka vielä epäilee, niin suomi ja ruotsi ovat väkimäärältään todella mitättömiä maita tällä 8 miljardin ihmisen planeetalla. Suurissa väestöissä ongelma vain korostuu.
3192
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Vihreet, nyt kannattaa jo antautua, olette jo hävinneet taistelunne.

Äänestä
  • Ruvetkaa vihreet dokaa enemmän ja käyttää huumeita, murheet haihtuu haaveiden kanssa.

    Äänestä

Sähköauton hankkineilla on yksi yhteinen piirre. Ovat helposti aivopestävissä, koska eivät ole ymmärtäneet sellaista asiaa Suomessa, kun tavarassa on nimi "auto", se se vasta maksaakin. No oli mikä asia tahansa, niin lobbaajat lässyttää "ilmaista", sitten kun on tarpeeksi saatu höynäytettyä porukkaa, niin jo alkaa rahastus. Kuherruskuukausi on loppu, rahastus alkaa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Ruotsissa otetaan käyttöön suomessakin jo harkittu latauksen piikkimaksu. Aamuisin, päivällä ja ollalla lataaminen olisi superkallista ja sillä pyritään ehkäisemään sähköautojen lataamisesta aiheutuvia sähkönkulutuksen piikkejä valveillaoloaikaan.

Itse tulkitsen tämän siten kuten jo vuosia sitten, sähköverkko ja sähköntuotanto ei tule riittämään sähköautoiluun. Jos kerran jo tässä vaiheessa ollaan näin kusessa, kun sähköautojen määrä kaikista autoista on häviävän pieni, niin mitä täyssähköisyys aiheuttaakaan?

Auton kotilataajaa odottaa tammikuussa 2025 ruotsalaisfirmojen uusi maksuyllätys.

Vuodenvaihteesta alkaen sähköauton lataaminen kotona voi kustantaa Ruotsissa jopa satoja euroja enemmän kuin nyt. Mallia on IS:n tietojen mukaan soviteltu myös Suomeen, mutta päätöstä asiasta ei meillä kuitenkaan ole.
https://www.is.fi/autot/art-2000010771524.html

Ja niille jotka vielä epäilee, niin suomi ja ruotsi ovat väkimäärältään todella mitättömiä maita tällä 8 miljardin ihmisen planeetalla. Suurissa väestöissä ongelma vain korostuu.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu