Josta sais pysyvästi pois päältä ärsyttävät kilkattimet? Tarkoitan siis kaistavahtia, ylinopeusvaroitinta ja start stoppia? Ajoavustimia muka? Ajo ärsytyksiä ennemminkin , aivan kun ihmiset olisi nykyään niin kädettömiä ettei ilman pärjää.
Onko olemassa uutta autoa
Anonyymi-ap
24341
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Ja mitä järkeä niitä on väkisin autoon laittaa tietenkin joku eu perkele direktiivi sieltähän se kaikki syöpä tulee. Kun nimenomaan kaikki laittaa ne aina pois päätä niin miksi niitä pitää väkisin autoihin tunkea perkele että ihmiset saa naputella niitä pois päältä joka helvetin käynnistyksen jälkeen. Ja tpms myös ihan turha helvetin keksintö ja rahastuskonsti.
Osa noista vimpaimista on ihan hyviä jos ne vaan on toteutettu laadukkaasti.
Tpms on kovin kiva, ei tarvitse hankkia mittaria tai käydä huoltiksella tarkastamassa paineita kun ne mittarit näyttää välillä mitä sattuu.
Eu: han se määrää nämä laitettavaksi.
Missä Eu- siellä kilkatus.
Osan saa pois pysyvästi ja osa pitää laittaa joka kerta kun auton käynnistää.
Kyse ei ole kädettömyydestä, vaan turvallisuudesta ja apulaitteista siihen.
Mutta ei ainakaan terveydestä ole kyse. Tuosta ilmanaikoisesta näppäilystä yhtenään jos siitä ei tule verenpaine tauti niin ei sitten mistään. Vastaa samaa kuin söisi 500g lakritsia ja 2dl suolaa joka päivä. Niin paljon se pistelee vihaksi ja turhauttaa.
Nykyäänhän kaikki naputtelee jotain laitetta ja vimpainta lähes kokoajan muutenkin, ei siinä joku auton näytön tai namiskuukkelin naputtelu ole isokaan ongelma. Omasta autosta otan start-stopin pois aina kun muistan ja muut säädöt pysyy voimassa kun kerran sen tekee.
Älä osta aasialaista kilkatinta.
hah...vokkariko on hyvä..... klonkswagen kone öljysyöppö ja kuski on juoppo..
Hyundaissa ainakin soi koko ajan kaikenlaiset turhat kilkutukset, ja joka kerta lähtiessä piti jostain alavalikoista käydä sammuttelemassa.
Ja kaistavahti korealaisessa oli sellainen, että vaikka tiemerkintöjä ei talvella näy, niin alkoi sattumanvaraisesti kohtuu aggressiivisesti nykimään rattia kovassakin vauhdissa. Aika kiva ominaisuus kun ajat jäisellä tiellä.
itse ostin ihan perusmallin...vuonna 2022... konetilakin on avara ja moottori mpi ruiskulla..ei hybritiä eikä akkuongelmia....merkkiä en kerro kun heti vittuillaan...
ja manuaali vaihteet tavallisella yksilevy kytkimellä..
Onneksi useimmilla merkeillä löytyy niitä ’karvalakkimalleja’ , joissa on vain muutama äänimerkkihälytin, mm peruutustutka, pakkasvaroitin, polttoaineen loppumisvaroitin, valojen päällejäömisen varoitin ja rengaspaineen laskemisen varoitin. Nuo riittävät eikä ne häiritse normaalisti mitenkään ja hälyttävät vain tarpeeseen.
Autoihin tulee aina välillä pakollisia varoittimia ja ne on oltava kaikissa uusissa autoissa oli varustetaso mikä hyvänsä. Niitä myös toteutetaan monella eri tapaa ja toisilla ne toimii hienosti ilman "ärsytystä" ja toisissa ovat vain ärsyttäviä ja toimivat huonosti. Monesti ne ensimmäiset versiot toimivat ärsyttävästi ja seuraava sukupolvi hyvin ja tietenkin auton hinta vaikuttaa noihinkin.
Itse protestoin aikani noita vastaan, koska esim. kaistavahti ohjasi autoa ja täristi rattia kovin ja hylkäsin tuon auton koeajon jälkeen ja toisessa merkissä tuo systeemi toimi paljon hienovaraisemmin ja se ratkaisi valinnan, molemmat olivat ns. premium merkkejä.
Hyvä varuste on mm. tunnistin ja varoitus kun peruuttaa ja se ilmoittaa taakse sivusta tulevat autot ja ihmiset. Joskus joutuu peruuttamaan lähes sokkona ja silloin tuo on loistava apu.
Noihin vaikuttaa myös paljon auton malli-ikä, tai tarkemmin ottaen se milloin mallin tyyppihyväksyntä on tehty, koska monen toiminnon lakisääteinen vaatimus tulee nimenomaan tuon tyyppihyväksynnän ajankohdasta.
Mua ärsyttää myös nuo samat asiat kuin AP:ta. Siksi mua ei voisi vähempää kiinnostaa ostaa sellaista autoa missä on nuo härpäkkeet tai edes yksikin mua ärsyttävistä härpäkkeistä
Toisille ne on hyviä mutta toisille ei.
On se kurjaa kun kaikissa vähänkin uudemmissa on noita varusteita. Ihan kauhea juttu kun sinulle vanhalle änkyrälle ei kohta löydy mitään sopivaa asiaa kun kaikki muuttuu ja kehittyy.
Ei ole montaa vuotta kun joku kyseli peruutustutkinta- ja kameroista.
Synty kauhee älämölö ja niiden tarpeellisuudesta. Jos et peruuttaa osaa
niin kulje julkisilla. Tänä päivänä kyseiset vempeleet taitaa olla kaikissa
autoissa pakollisena varusteena. Tosin ne ei kilkattele eikä haittaa
autoilua. Niin taitaa tuo tutka olla pois kytkettävissä esim. peruuttamista
varten.
Tuo peruutuskamera on mitä mainion varuste, siitä näkee kaiken mitä on takana ja tarkasti.
Sen näyttö on sen verran hyvä ja laaja, että pihasta peruuttaessani näen tuleeko autoja tai muita kulkijoita kun muuten ne jää näkemättä puun ja pensaitten takaa.
Kaistavahti on niin turha ettei mikään. Yrität väistää vesilätäkköä niin ratti laittaa vastaan ja vääntää kohti vesilätäkköä. Myös terroristi keksintö se on väistät jalankulkijoita niin ratti laittaa vastaan ja väännättää kohti jalankulkijoita!!! Niin hetkinen tämä on ajoavustin joka helpottaa ajamista hmm... 🤔 Saapa nähdä tulevaisuudessa kun nämä varusteet lisääntyy ja on vähän höppänöitä ja iäkkäitä kuljettajia jotka eivät kaikista kilkattimista ymmärrä että lisääntyykö vai huononeeko liikenneturvallisuus ja kolarit. Holhoaminen kääntyy vielä itseään vastaan sanokaa minun sanoneen. Mitä tekee 85v hauras mummo kun kaistavahti vääntää kohti syvää vesilätäkköä lentääkö autoineen katolleen petäjien kylkeen tai lentääkö jalankulkijat kuin nuket metsään kun ratti pistää vastaan eikä mummeli tiedä mitä tapahtuu ja ne refleksitkään ei välttämättä enää olen penaalin terävimpien kynien joukossa.
Ei se mitään silloin vastaan väännä kun itse rattia kääntää. Hommaa auto missä nuo toimii.
Hanki EQB Mersu. Ei kilkattele turhia, eikä holhoaa liikaa.
Mulle ei tule ikinä autoa missä on näitä juttuja. Tällä pienellä oman pään älyllä ja taidolla pitää pärjätä kun on pärjätty ilman vahinkoja tähänkin asti.