Onneksi ehtivät autosta pois, ennen kun olisivat paistuneet ihmisgrillissä.
Varmasti seuraavaksi ymmärtää ostaa sähköauton.
https://www.is.fi/autot/art-2000010795889.html
Varmasti seuraavaksi ymmärtää ostaa sähköauton.
https://www.is.fi/autot/art-2000010795889.html
Vastaukset 8
Vanhimmat
Näytti olevan vanha c30 Volvo, niitä ei olla tehty vähään aikaan, eikä koskaan minkälaisella sähköavusteisella tekniikalla.
Tärkeintä on kuitenkin nostaa yksittäinen auton palo provon pohjaksi. Ihania poikia täällä taas tänään.
He eivät selvinneet sähköautopalosta. Harmi etteivät ehtineet ostaa turvallista polttista.
https://yle.fi/a/74-20117643
Olivat kuolleet jo ennen auton syttymistä.
Eikö se meinaa samanlaista Volvoa, todennäköisyys uuteen paloon on pieni ei kaikki bensa-autot pala.....heti. Sähköautolla varsinkaan talvella ei oikein voikaan mennä auttamaan, sähköauto on näet niin kylmä, ettei polttiskuskia mitenkään voi altistaa hypotermialle, ellei satu olemaan lämpöhaalareita,
en aio hankkia asiakashaalareita. Turvallisempi lämmitellä tulen loisteessa ja odotella lämpimämpää kyytiä. Sähkötaksi ei käy. Yksi kehuskeli lähettäneensä sähkötaksin pois. Polttistollojen tymyys tiivistyy siinä, että ensimmäinen auttaja oli nainen. Sähköautojen palolässytysta seuranneena voin kuvitella, että auttamishalu joillakin saattaa olla alentunut.
Sähköautoille tapahtuu useammin tulipaloja kuin polttisautoille. Lukumäärään suhteutettuna.
Heikko provo!
Pakoputkiautoille sattuu yli 80-kertaa enemmän tulipaloja kuin sähköautoille.
Vaarallisia nuo dieselit, onneksi eivät palaneet tuohon ihmisgrilliin.
Seuraavaksi sitten turvallinen sähköauto👍
Mutta se oli ihan käyttökelpoinen perusauto ja nyt vasta paloi teslaksi. Toiset taas ovat syntyneet ihan tesloiksi.