....eli täyssähköautoja ja ladattavia hybridejä. Hyvä trendi jatkuu.
Täyssähköautoja 1.901 autoa
Ladattavia hybridejä 1.334 autoa
Yhteensä 3.235 sähköautoa
Kaikkiaan ensirekisteröitiin 5.936 autoa, joten 3.235 sähköautoa on siitä 55%
Täyssähköautoja 1.901 autoa
Ladattavia hybridejä 1.334 autoa
Yhteensä 3.235 sähköautoa
Kaikkiaan ensirekisteröitiin 5.936 autoa, joten 3.235 sähköautoa on siitä 55%
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ja reilusti enemmän täyssähköjä kuin plugareita.
Eikös töpseliautojen myynti pitänyt loppua kokonaan?
Öljykirnujen myyminen ainakin varmuudella loppuu kohtapuoliin.
Pian saadaan myös käytettynä ulkomailta tuotujen ja rekisteröityjen sähköautojen määrä. Se lienee noin 90 %.
Se onkin, tuo kaikki on tilastojen VÄÄÄÄÄÄRISTELYÄ. Oikeasti ei ole myyty yhtään sähköautoja, vaan toyota corolloa ja tämä se vasta totuus onkin.
Savuhäkäkäryhajunokijytinäautot ovat häviämässä.
Kyllähän tuo kertoo, että tuosta mennään kovaa vauhtia ylöspäin, kun jatkuvasti tulee uusia ja pienempiäkin sähköautoja markkinoille. tarjonta monipuolistuu ja kysyntä lisääntyy.
Nuo Volvon EX30 kokoluokan autot kiinnostavat ostajia kovasti ja niitä tuleekin nyt ensivuoden alussa markkinoille monelta merkiltä.
Kia EV 3:sta tulee hurja myyntimenestys.
Kia EV 3 tulee floppaamaan pahasti. Kia EV 3 on järkyttävän ylihinnoiteltu ominaisuuksiinsa nähden. 37 000 € on aivan älyttömän korkea, järkevämpi hinta olisi korkeintaan 25 000 €.
Muutoinkin Kia EV 3 on oksettavan ruma sekä ulkoa että sisältä ja vaikuttaa erittäin epäkäytännölliseltä.
Pian on sellaiset prosentit että sähköautoja vastustavat tekstit loppuvat.
Audi ja Volkswagen katoavat automaailman kartalta. Hyvä niin.
Suomi ei tarvitse saksalaisia autoja.
Ei ne mihinkään katoa. Lisäksi muualla maailmassa myydään pääosin uusia polttomoottoriautoja. Sähköautojen myynnit ovat edelleen minimaalisen pieniä.
Ja miksi joku haluaisi, että eurooppalaiset autot katoaisi. Kukaan tuskin haluaa kiinalaisia paskoja sähköautoja. Kiina tekee lähinnä heikkolaatuista paskaa. Minkä lisäksi Kiina on fasistinen paskamaa joka suorittaa kansanmurhaa. Kiinalaisia autoja ostavat lähinnä idiootit.
Ylipäätään autovalmistajat pitäisi pakottaa valmistamaan autonsa Euroopassa. Myös akkujen valmistus pitäisi tapahtua Euroopassa. Vain aivokuollut idiootti ja sadisti haluaa Euroopassa myytävien tuotteiden olevan valmistettu muualla.
Ei ne lopu. Sähköautoilija on polttiskuskin bensan hinnan jarru. Talouspolitiikkaa, jos vielä ev:t yleistyvät se alkaa vaikuttaa bensiinin menekkiin enemmän, toinen on, bensiiniautojen pienentynyt kulotus toki vaikutta myös. Bensiinin ylitarjonta pitää hinnan, kuten nähdään matalana. Vero on c/ litra, myös raakaöljy samasta syystä, taantumalla myös vaikutus. Nesteellä menee heikosti, sekin, surkean hallituksen syytä.
Prosentit on ... joo. Prosentit tulee sähköautojen käyttöveroon. Valtio ei luovu omastaan. Kannattaa toki nauttia vielä.
Ensi keväänä ensirekisteröidyt polttomoottoriautot ovat tosi vähissä.
Käytetytkin seisovat jobbarien tkapihoilla.
Ei nämä oikeata tietoa sisältävät ketjut tästä kärjestä minnnekään häviä.
100 tkm ladattavan hybridin mittariin ja akku vaihtoon. Voi sitä omistamisen onnea.
Minulla ladattavan hybridin vaihtaessani oli 120.000 km mittarissa ja ajoakku testin mukaan kuin uusi.
Ei taatusti ollut kuin uusi.