Muutos tapahtui 2005-2010 välillä. Tämän jälkeen yhdessäkään autossa ei ole ollut ovissa ns. sivulistoja tai vaikka puskurin kulmissa erillisiä vaihdettavia ja maalattavia kulmalistoja. Tätä ennen ne olivat käytännössä jokaisessa. Nykyään voit ovea voi pankuttaa naapuriin tai naapuri sinuun ja maalipinta oli sitten siinä. Parhaat olivat kasarin ja sitä vanhemmat mustat muoviset kylkilistat.
Eihän tämä toki juuri ketään ostajaa käytännössä kiinnosta, mutta en ymmärrä autoalaa, että miksi näistä on luovuttu? Säästösyyt?
Eihän tämä toki juuri ketään ostajaa käytännössä kiinnosta, mutta en ymmärrä autoalaa, että miksi näistä on luovuttu? Säästösyyt?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä autoissa on edelleen listat, eikä kukaan ole niitä poistanut.
Vähemmän ruostetta kun ei ole reikiä eikä lika pääse listojen alle. Vanhat autot ruostuu lähes poikkeuksetta listojen kohdalta, eikä niistä ole muutakaan hyötyä, hyvin harvoin esim toisen auton ovi osuu listaan vaikka olisi kumia.
Ihan hyvä vaan. Ennen oli työtä että sai ovista sileät listojen irrottamisen jälkeen.
Ei niistä listoista kyllä ollut hyötyä toisten ovilla kolhimisen kannalta, terävät takaovien kärjet osuu ihan muualle kuin missä ne listat yleensä olivat. Jossain 60-70-luvun Saab 99:ssä kylkilistat oli vielä tarpeeksi korkealla, mutta vain paremmissa malleissa.
Pikemminkin ulkonäköseikkoja, musta lista oli lähinnä kontrastivärikaistale katkaisemaan suuren korinvärisen alueen, varsinkin turvallisuushysterian alettua kun autojen lasipinnat pienenivät suhteessa muuhun koriin, sitä peltipintaa näytti olevan valtavasti, kuten esim. joku 2007-> Corolla sedanin perusmalli jossa ei ollut edes mustia ikkunankehyksiä, aika kalsea ilmestys, varsinkin hopeanharmaana.