Varmaankin kannattaa ja niinhän autotehtailijat ovat uskoneet. Mutta onko kaikki ihan näin?
Kannattaako ostaa sähköauto
Anonyymi-ap
19770
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Se riippuu omasta tilanteesta. Ensimmäiseksi onko mahdollisuus kotilataukseen. Toiseksi kuinka usein ajaa pidempiä matkoja jolloin kyseeseen tulee pikalataus matkalla ja kuinka hyvin pikalatausasemia on matkan varrella. Kannattaa muistaa että pikalatausverkosto kasvaa koko ajan. Kolmas on käytettävissä oleva budjetti ja millaisen sähköauton sillä saa.
Jos suurin osa ajoista on selvästi auton rangea lyhyempiä ja on mahdollisuus kotilataukseen lataaminen hoituu lähes kokonaan kotona. Jos pidemmillä matkoilla pikalatausasemia on saatavilla ei se ole ongelma. Jos budjetti riittää ja sillä saa haluamansa sähköauton ja edellä mainitut asiat ovat kunnossa, onko syytä olla hankkimatta sähköautoa?
Kannattaa ottaa asioista selvää itse eikä luottaa tälläkin palstalla viljeltyihin niin sanottuihin tosiasioihin. Lisäksi voi jututtaa sähköautojen omistajia heidän kokemuksistaan jos sellaisia tuntee. Kun on oma tilanne selvillä on helpompi päättää haluaako ryhtyä sähköautoilijaksi.
Ei se kellekään muille kannata kuin autotehtailijoille.
Sähköauto kannattaa ostaa jos ajaa vain lyhyttä matkaa ja sinulla on todella hyvä taloudellinen tilanne. Eli pystyt kestämään sen että autosi arvo romuttuu nopeasti ja seuraavassa vaihdossa tarvitset oikeasti rahaa ja paljon.
Jos ajat joskus vaikka keski-suomeen etelästä niin asia menee aina vaikeammaksi, selviää siitäkin mutta ei niin helpolla kuin polttiksella.
Jos joka kuukausi ajat enempi esim 2500-3000km älä edes mieti sähköautoa...kokemusta on.
Sähköautojen hinnat joita siis nyt myydään ovat aivan surkeita 5vuoden kuluttua, tekninen kehitys on niin hurjaa että on turha luulla saavansa vanhasta sähköautosta millään tapaa järkevää vaihdokkia kun kaikki haluaa sitten niitä uusia joilla ajaa vaikka 1000km ja lataa 10min täyteen..näin ehkä 5 vuoden päästä.
Tosiasioista puhuminen yritetään estää sähköautojen myynnissä. Polttari on edelleen ylivoimainen monelle. Kaikki riippuu siitä, millainen on auton käyttö. Onko auton myyjiä todella kielletty tuomasta tosiasioita esille.
Sähköauton arvonalennus on käytännössä aivan tasoissa polttomoottoriauton arvonalenemisen kanssa.
Tuohan on jo tilastollisesti osoitettu.
Itselläni vaihto Mersusta Teslaan, säästää käyttökuluissa n. 4000€ vuodessa.
Ajan n. 30000km vuodessa.
Mersun pakolliset kulut:
Diesel 3600€ ( katsottu pankin sovelluksesta), dieselvero 650€, huolto 800€ (keskihinta A ja B huoltojen välillä).
Yhteensä n. 5000€.
Teslan kulut, sähkö 750€, vero 150€.
Yhteensä n. 900€.
Vakuutus, rengaskulut, yms on samat.
Teslalla olen käynyt mm. Virossa, Latviassa ja ajellut ympäri Suomea, eikä tähän mennessä ole ollut ongelmia latauksen kanssa, aina on ehtinyt lataantumaan kahvi- tai lounastauon aikana.
Ja yli 95% latauksista tapahtuu kotona tai mökillä, halvan pörssisähkön aikana.
Eikö olekin ikävä faktat pilaa monta hyvää luuloa.
Ole nyt kuitenkin tarkkana sen Teslan ratin kanssa, auton softa on on niin halvalla rustattua koodia, että KOSKAAN ei tiedä, milloin ratti toimii tai milloin se sekoaa - sitten on vaikea ohjata autoa!
Ole siis tarkkana, ettei tule kolareita ym.
Ei kannata ostaa, ostetaan vaan bensa autoja koska ne ovat käyttäjä ystävällisempiä kuin sähköautot.
Jos haluaa noudattaa vihreää agendaa sekä hyvesignaloida omaa vihreyttään, niin silloin sähköauton hankinta on ymmärrettävä päätös. Toisaalta tässä on otettava huomioon se tosiasia, että todellisuudessa sähköauto ei ole lainkaan vihreä valinta ja kyseessä on lähes puhtaasti aivopesun väline.
Sähköauton ostaminen ei ole hyvä hanke tosin ei ole mikään muukaan auto hyvä hanke. Viisas elää ilman autoa ja j"
Kyllä hallituksen pitäisi kertoa selvästi, ettei ihannesuomalaisellla ole autoa ollenkaan. Ihnannekansalainen järjestää asiansa niin, ettei tarvitse autoa. Autoilevat suomalaiset elävät muiden siivellä.
jep ja nuoret jotka vielä haluavat lapsia kannattaa harkita tarkoin mitä akku voi aiheuttaa
Kannattaa ostaa sellainen auto, joka sopii itselle parhaiten.
tutki terveyshaittoja kuinka monta volttia tai kilovolttia se akku onkaan minkä päällä istut??
sellaseen paikkaan töihin jossa voi akkuautonsa tai koslansa ladata puoli-ilmaiseksi
eikun polkupyörä jossa on peräpäässä tai jalkojen välissä akku jippii ei ihme jos syövät lisääntyy, no lisääntyy ne joka tapauksessa kun tehostetaan tietoliikenneverkkoa
Ikäviä nuo patteri-autot, etenkin Tesla jossa vikoja on usein, pieniä ja myös isoja. Aika kiusallista kun ohjauspyörä ei halua totella! Luo harmittavan tilanteen, kun etupyörät eivät halua kääntyä....
Tätä seuraa, kun autoista halutaan tehdä liian hienoja, ja kohta sitten ollaan sormi suussa, kun taaskaan mikään ei toimi ja auto jättää tien päälle..
No, Teslan kurssi ja myynti romahtaa sitä tahtia, että menköön koko firma konkaan, ei tule ikävä. (Siskolla on Tesla, mutta siinä ei meinaa maalit pysyä, kaiketi huonoa maalia ja huonosti maalattu) Kyllä Jenkeillä on paljon oppimista autojen valmistuksessa, kuten aina ollut..)
Amerikassa ajettiin autoilla jo silloin, kun euroopassa kuljettiin hevosilla.
Jenkit on aina olleet autoteollisuuden edelläkävijöitä.
Joo, Mr. Ford pärjäsi kohtuullisen hyvin ja sen jälkeen pelkkää alamäkeä. Yhtään kunnollista autoa ei ole sieltä tullut, puuttuu täysin saksalainen osaaminen ja laatu.
Saksalaiset autot on täysin yliarvostettuja. Itselläni on ollut useita saksalaisia (uusia ja alle viisi vuotta vanhoja) ja useita amerikkalaisia (sekä uusia, että vanhoja)
Amerikkalaisten autojen laatu on huomattavasti parempi, kuin esim. Audin laatu.
Kannattaisi hankkia kokemusta, eikä pelkästään lueskella viherkommunistisia lehtiä (Tekniikan maailma, yms.)