kannattavuuden

Metsäteollisuuden kannattavuuttahan voitaisiin parantaa esim. hankkimalla kuljetuspalvelut virosta tai venäjältä. Näistä maista tulevat autoilijat eivät ole niin ahneita kuin suomalaiset kollegansa vaan ajavat kymmeniä prosentteja alemmilla taksoilla.
Myöskin kaikkiin jo nykyisellään metsäteollisuudessa toimiviin alihankinta firmoihin voitaisiin palkata osaava esim. virolainen henkilökunta, jolloin kustannukset laskisivat huomattavasti.
Oletteko autoilijat valmiina tinkimään elintasostanne koska maailma on muuttunut ja metsäteollisuudessa on liian pienet miljardi voitot. Yhtälaillahan me voidaan ottaa nämä ihmiset halpamaista kuin se että korvataan paperityöntekijöitä kyseisillä ihmisillä.
3364
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Vuoden alussa otettiin käyttöön firmojen tuplaverotus.

Ensi vuonna aletaan tuplaverottaa puun myyntituloja, kerranhan niistä on jo verot maksettu.

Sossut nyt kerta kaikkiaan ovat päättäneet tappaa lypsävän lehmän.

Äänestä
  • Sossut on tappamassa ??? Suomessa ollut porvarihallitus yli 20 vuotta, missähän ne sossut on ? Aika kummallista puhetta ? Kyllä voitaisiin saman tien ulkoistaa tuo kuljetuskin ottamalla vaikka kiinalaiset töihin, nehän tekee 1/100 suhteella töitä suomalaiseen nähden (palkassa), samoin toimistopuolelle kiinalaiset, ei tarvis metsäteollisuuden pammpujen luopua optioistaan 100 vuoteen !

    Äänestä

  • Ihmettelijä kirjoitti:

    Sossut on tappamassa ??? Suomessa ollut porvarihallitus yli 20 vuotta, missähän ne sossut on ? Aika kummallista puhetta ? Kyllä voitaisiin saman tien ulkoistaa tuo kuljetuskin ottamalla vaikka kiinalaiset töihin, nehän tekee 1/100 suhteella töitä suomalaiseen nähden (palkassa), samoin toimistopuolelle kiinalaiset, ei tarvis metsäteollisuuden pammpujen luopua optioistaan 100 vuoteen !

    Täältä Kiinasta on mukava seurata tätä keskustelua kun paperikone puksuttaa tuossa vieressä n.1700m/min. Kunhan saadaan vähän vielä konetta säädettyä ja kiinalaiset oppivat hommat kunnolla niin kohta vauhtia on 2000m/min. Muuten kiinalaisen paperimiehen keskimääräinen kuukausipalkka on n. 150 - 250€. Eikä nämä tyypit lakkoile.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


parantaminen kirjoitti:

Metsäteollisuuden kannattavuuttahan voitaisiin parantaa esim. hankkimalla kuljetuspalvelut virosta tai venäjältä. Näistä maista tulevat autoilijat eivät ole niin ahneita kuin suomalaiset kollegansa vaan ajavat kymmeniä prosentteja alemmilla taksoilla.
Myöskin kaikkiin jo nykyisellään metsäteollisuudessa toimiviin alihankinta firmoihin voitaisiin palkata osaava esim. virolainen henkilökunta, jolloin kustannukset laskisivat huomattavasti.
Oletteko autoilijat valmiina tinkimään elintasostanne koska maailma on muuttunut ja metsäteollisuudessa on liian pienet miljardi voitot. Yhtälaillahan me voidaan ottaa nämä ihmiset halpamaista kuin se että korvataan paperityöntekijöitä kyseisillä ihmisillä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu