Parhaiten arvonsa säilyttävät Skoda ja Volkkari ja Volvo. Mersu ja Audi ovat ruousakkia samoin Tesla ja korealaiset. Rahaa palaa kaikilla.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/a99ce7b3-e185-4160-88ad-df14773cebf8
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/a99ce7b3-e185-4160-88ad-df14773cebf8
Vastaukset 10
Vanhimmat
Rajua on alamäki
https://img.ilcdn.fi/dXenxNhWM4LtFWq536r4-36FE1w=/full-fit-in/920x0/img-s3.ilcdn.fi/18ea361b1f46deba128a5ffc579a9ce9f80b8c25907da4be5d83ffbaac4a6d4e.jpg
Minkään tavallisen auton arvo ei säily, ja viimeistään 25 vuotiaana arvo lähenee romun arvoa romuttajalle.
Sinä se oletkin melkoinen tietäjä ja ajattelija, olen ihailijasi ikuisesti.
Kun alle 50000 km matkalla arvo putoaa jo 40%, niin hartaasti saa latailla sillä ilmaisella sähköllä.
Aikalailla saman verran 3v/50 tkm aikana putoaa auton kuin auton arvo.
Älä puhu pötyä.
No otetaan esimerkkinä Toyota Corolla farmari, mitä nyt yleisesti pidetään hyvin arvonsa pitävänä autona. Uusi Corolla 34 k€, noin 3v/50 tkm vanhan hintapyynnöt 23 k€.
Jäännösarvo Corollalla noin 68% vs. sähkö-Skodan 65%. Ei siis mitään olennaista eroa, ja Corollankin arvo siis putoaa reilusti yli 30%.
Kaikkien voimalinjojen arvo laskee keskimäärin yhtä paljon, kertoo tuoreimmat tutkimukset.
Joo mutta polttis on paljon paremmin valmistettu ja mukavampi kuin samanhintainen kinkkisähkis.
30000 euron polttis on parempi kuin 40000 euron sähkis.