FIA ja Ferrari, osa 29

Ferrarin renkaanlämmittimet puhuttavat

Ferrari-tallin käyttämässä lämmitysjärjestelmässä koko rengas suljetaan metallisen laatikon sisään.

Kansainvälisen autoliiton FIA:n teknisistä asioista vastaava edustaja Charlie Whiting on tutkinut laitteen ja todennut sen lailliseksi.

Ferrarin saama lupa käyttää kyseistä järjestelmää vaikuttaa oudolta, koska sääntöjen mukaan renkaiden lämmittämiseen saa käyttää vain peitettä eikä metallista laatikkoa

http://www.mtv3.fi/urheilu/
7638
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Minardi-tallipäällikkö Paul Stoddart vaatii Kansainvälisen autoliiton FIA:n puheenjohtajan Max Mosleyn eroa. Stoddartin mielestä FIA:n jääräpäisyys oli syynä Indianapolisin F1-fiaskoon.

Stoddartin mielestä Michelin-tallien ehdottama tilapäinen shikaani oli sunnuntain kisassa ainoa toteuttamiskelpoinen ratkaisu. Hänen mielestään Mosleyn olisi myös pitänyt hyväksyä ehdotus.

- Max Mosley kielsi jyrkästi ehtotukset shikaanista. Nyt hänen täytyy vastata muutamiin vakaviin kysymyksiin siitä, miksi hän teki kyseisen päätöksen. Olen kuullut useita vaateita Mosleyn eroamiseksi. Itse voin myös yhtyä niihin. Indianapolisin tapahtumille ei voi tarjota mitään uskottavia selityksiä, jyrisi Stoddart BBC Sportin haastattelussa.

Äänestä

alkako Ferraria. Ne voi loukkaantua ja tulla
murheellisix.

Äänestä

alkaa jo odotella sitä uutta sarjaa

Fia ja Ferrarin omat säännöt!

Äänestä

Uuni.Peltilaatikko vai peitto! Säännöthän kieltävät uunin käyttämisen renkaiden lämmittämiseen vain peittona käytettävät lämmittimet sallittuja!

Äänestä
  • muistuttaa enemmän uunia kuin peittoa, kun nyt kysyit.

    Äänestä

että te kateelliset ja katkerat suomalaiset jaksatte! Katsotaan parin vuoden päästä, kun Räkä ajelee siellä, niin johan muuttuu ääni kellossa!

Äänestä
  • kun Mika Salo sai luovuttaa selvän johtopaikkansa ja ainoan mahdollisuutensa GP-voittoon Eddie Irvinelle.
    Kun Räkä ajelee siellä, niin johan muuttuu ääni kellossa!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


James kirjoitti:

Ferrarin renkaanlämmittimet puhuttavat

Ferrari-tallin käyttämässä lämmitysjärjestelmässä koko rengas suljetaan metallisen laatikon sisään.

Kansainvälisen autoliiton FIA:n teknisistä asioista vastaava edustaja Charlie Whiting on tutkinut laitteen ja todennut sen lailliseksi.

Ferrarin saama lupa käyttää kyseistä järjestelmää vaikuttaa oudolta, koska sääntöjen mukaan renkaiden lämmittämiseen saa käyttää vain peitettä eikä metallista laatikkoa

http://www.mtv3.fi/urheilu/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu