TM testissä karmea totuus sähköauton pikalatauksesta

Nuo alet ovat menneet ja kauan sitten ja kun vaihtaa aikanaan uuteen, niin väliraha on edelleen saman verran. Tutkimuksen mukaan kaikkien voimalinjojen autojen hinta laskee vuosien varrella ihan saman verran.

Kun ostaa auton ja jos sen arvo putoaa vuorokaudessa 10 000euroa, niin eipä se vaikuta mitenkään omistajan rahoihin. Asia realisoituu vasta sitten kun auton myy ja jos hinta ei miellytä, niin sillä voi ajaa pidempään tai vaihtaa uuteen samanlaiseen jonka hinta on pudonnut sen saman 10 000euroa ja näin ei synny mitään eroa mihinkään.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Kun ostaa auton ja jos sen arvo putoaa vuorokaudessa 10 000euroa, niin eipä se vaikuta mitenkään omistajan rahoihin. Asia realisoituu vasta sitten kun auton myy ja jos hinta ei miellytä, niin sillä voi ajaa pidempään tai vaihtaa uuteen samanlaiseen jonka hinta on pudonnut sen saman 10 000euroa ja näin ei synny mitään eroa mihinkään.

Paitsi että edelleen on menettänyt sen 10000€ kun osti väärän vuorokauden puolella.

Anonyymi00007 kirjoitti:

Paitsi että edelleen on menettänyt sen 10000€ kun osti väärän vuorokauden puolella.

Paristoautoilijat sanovat ettei haittaa koska arvonalennus tasaantuu. Vaikka haittaahan se kuitenkin. Moni tubettava patteriautoilijakin on ostanut jämärillä. Fake it till you make it.

Anonyymi00004 kirjoitti:

Nuo alet ovat menneet ja kauan sitten ja kun vaihtaa aikanaan uuteen, niin väliraha on edelleen saman verran. Tutkimuksen mukaan kaikkien voimalinjojen autojen hinta laskee vuosien varrella ihan saman verran.

Pelkkää välirahaa tuijottaen unohtaa alkuperäisen pääoman hupenemisen.
Eikö olisi mukavampi sijoittaa sähköautoon 30 000€ ja sitten sama väliraha kuin sillä joka on tehnyt 50 000€ alkuperäissijoituksen. Johonkin tuo 20 000€ on lopupullisesti kadonnut, vaikka samalla välirahalla porskutetaan jatkossa.

Anonyymi00004 kirjoitti:

Nuo alet ovat menneet ja kauan sitten ja kun vaihtaa aikanaan uuteen, niin väliraha on edelleen saman verran. Tutkimuksen mukaan kaikkien voimalinjojen autojen hinta laskee vuosien varrella ihan saman verran.

Se tutkimus oli huuhaata ja vihreiden tekemä ideologinen juttu. Löytyy turkimus joss kerrotaan että 50% lähtee sähköauton arvosta jo ensimäisenä vyonna. Sähköauton arvonlasku on 6 kertainen verrattuna polttis.

Anonyymi00006 kirjoitti:

Kun ostaa auton ja jos sen arvo putoaa vuorokaudessa 10 000euroa, niin eipä se vaikuta mitenkään omistajan rahoihin. Asia realisoituu vasta sitten kun auton myy ja jos hinta ei miellytä, niin sillä voi ajaa pidempään tai vaihtaa uuteen samanlaiseen jonka hinta on pudonnut sen saman 10 000euroa ja näin ei synny mitään eroa mihinkään.

Joo ei vaikuta mitään rahoihin ei. Jos on ostanut rahoitusvivulla niin siinä maksaa kirjaimellisesti kuolleen hevosen hintaa.

Anonyymi00016 kirjoitti:

Se tutkimus oli huuhaata ja vihreiden tekemä ideologinen juttu. Löytyy turkimus joss kerrotaan että 50% lähtee sähköauton arvosta jo ensimäisenä vyonna. Sähköauton arvonlasku on 6 kertainen verrattuna polttis.

Tuo ”tutkimus” on lähinnä huuhaata johon kuitenkin kaltaisesi aivoton idiootti uskoo. Ensinnäkin katsot idioottina yksittäistä malli vaikka sähköautoja on kymmeniä. Toiseksi, autoja käytetään yleensä monta vuotta. Jopa polttiksen arvo puolittuu yleensä käyttöaikana, joten on jopa mahdotonta että sähköauton arvo olisi kuusinkertaista.

Vain kateellinen idiootti uskoo tuohon typerään väitteeseen siitä, että sähköauton arvo laskee kuusinkertaisesti. Tuo väite on yksinkertaisesti paskaa.

Anonyymi00019 kirjoitti:

Joo ei vaikuta mitään rahoihin ei. Jos on ostanut rahoitusvivulla niin siinä maksaa kirjaimellisesti kuolleen hevosen hintaa.

Aivan kuten tapahtuu uuden polttiksenkin kohdalla. Olet selvästikin kateellinen aivoton idiootti joka ei ymmärrä että kaikkien uusien autojen arvo laskee eikä käyttövoimalla ole paljon merkitystä.

Anonyymi00021 kirjoitti:

Aivan kuten tapahtuu uuden polttiksenkin kohdalla. Olet selvästikin kateellinen aivoton idiootti joka ei ymmärrä että kaikkien uusien autojen arvo laskee eikä käyttövoimalla ole paljon merkitystä.

Käyttövoimalla on olllut paljonkin merkitystä viimeisen 2 vuoden aikana. No onko sillä jatkossa merkitystä, riippuu kovin siitä millä vauhdilla sähköautojen hinta lähenee vastaavien polttomoottoriautojen hintoja. Kuitenkin kehitys edelleen siihen suuntaan on.
Jossain vaiheessa käy niin, että polttomoottoriauton haluttavuus vähenee, jolloin niiden hinta lähtee kiihtyvään laskuun, mutta se ei näytä tapahtuvan ihan pariin vuoteen, sen sijaan sähköautojen hinnanalenema näyttää jatkuvan ainakin sen ajan vielä.

Anonyymi00021 kirjoitti:

Aivan kuten tapahtuu uuden polttiksenkin kohdalla. Olet selvästikin kateellinen aivoton idiootti joka ei ymmärrä että kaikkien uusien autojen arvo laskee eikä käyttövoimalla ole paljon merkitystä.

Ei kirvelevä tosiasia mihinkään muutu toisia keskustelijoita haukkumalla. Sähköauto on surkea ostos jonka arvo sulaa hetkessä.

Anonyymi00025 kirjoitti:

Ei kirvelevä tosiasia mihinkään muutu toisia keskustelijoita haukkumalla. Sähköauto on surkea ostos jonka arvo sulaa hetkessä.

Jos sähköauton osti parisen vuotta sitten niin arvonalenema on ollut suuri, mutta kun uusien sähköautojen hinnat ovat nyt selvästi edullisempia, niin en ainakaan itse usko tulevaisuudessa enää yhtä suuriin arvonalenemiin. Lisäksi käytettyjen arvoihin vaikuttaa varsinkin muutamissa merkeissä/malleissa tällä hetkellä runsas tuonti ulkomailta kun aikanaan voimakkaasti hankintatuettuja autoja pystytään myymään Suomeen halvalla (suhteessa uuden hintaan).

Sinänsä mielenkiintoista että on ongelma kun sähköauto on kallis uutena. Sitten kun sen vähän käytettynä saa edullisesti niin sekään ei ole sitten hyvä asia. Kaikesta saa toki tehtyä itselleen ongelman jos haluaa.

Anonyymi00025 kirjoitti:

Ei kirvelevä tosiasia mihinkään muutu toisia keskustelijoita haukkumalla. Sähköauto on surkea ostos jonka arvo sulaa hetkessä.

Tuosta arvon alenemasta pääsee jos ostaa sähköauton käytettynä. Kumma kyllä sekään ei ole varmaan sinusta hyvä asia.

Sähköauto ladataan kotona ennen lähtöä matkalle ja jos se "tankkaus" ei riitä", niin tankataan matkalla lisää ja samalla pidetään tauko ja nautitaan vaikka lounasta tai välipalaa ja taas menneen. Bensalenkkarilla loppuu bensa ja pysähdytään tankkaamaan ja sen jälkeen mennään lounaalla tai välipalalle.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Sähköauto ladataan kotona ennen lähtöä matkalle ja jos se "tankkaus" ei riitä", niin tankataan matkalla lisää ja samalla pidetään tauko ja nautitaan vaikka lounasta tai välipalaa ja taas menneen. Bensalenkkarilla loppuu bensa ja pysähdytään tankkaamaan ja sen jälkeen mennään lounaalla tai välipalalle.

Saa siinä huolella taukoilla ja einestää jos 300km välein täytyy vetää rahtarinpannua tunnin ajan.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Sähköauto ladataan kotona ennen lähtöä matkalle ja jos se "tankkaus" ei riitä", niin tankataan matkalla lisää ja samalla pidetään tauko ja nautitaan vaikka lounasta tai välipalaa ja taas menneen. Bensalenkkarilla loppuu bensa ja pysähdytään tankkaamaan ja sen jälkeen mennään lounaalla tai välipalalle.

Sähköautoilijat ovat hetken päästä hyvin paksuja ihmisiä. Ja sen minkä lataamalla säästää, sen syömällä häviää.
En tiedä mikä ihmistyyppi on se joka 300 kilometrin välein haluaa lounastaa, monille riittäisi levähdyspaikalla kusitauko.

Tuo rajoitus koskee pääasiassa Toyotaa, missä on hidas lataus ja pieni akku. Valitsemalla paremmin saa samalla rahalla paremman.

Anonyymi00003 kirjoitti:

Sähköauto ladataan kotona ennen lähtöä matkalle ja jos se "tankkaus" ei riitä", niin tankataan matkalla lisää ja samalla pidetään tauko ja nautitaan vaikka lounasta tai välipalaa ja taas menneen. Bensalenkkarilla loppuu bensa ja pysähdytään tankkaamaan ja sen jälkeen mennään lounaalla tai välipalalle.

Jos pääsee laturille? Sähköautojen lisäännyttyä suosituilla asemilla jossa voi syödä on laturit lounasaikaan varratuina. Siinä sitten odottelet hahah

Jos ostat 70k€ arvoisen auton, voit olla varma, että muutaman vuoden päästä saat siitä vain 55k€. Näin on täysin siitä riippumatta, millä se kulkee. Köyhän ei kannata pistää autoon kiinni enempää, kuin on pankissa katetta.

Tuohan tapahtuu kaikkien uusien autojen kohdalla, myös polttiksissa. Ja silti uusia autoja on aina ostettu vaikka noin on aina tapahtunut. Joillain vain on sen verran rahaa että voi käyttää niitä uuteen autoon.

Tekstisi on lähinnä kateellisen aivotonta rääkymistä.

Lisäksi, sähköautonhan voi ostaa sitten käytettynä jolloin tuo arvon lasku on jo tapahtunut. Mutta sinun idioottilogiikkasi mukaan tuo ei ole mahdollista.

Hirveä hätä toisten ihmisten rahan käytöstä. Parempi on ostaa vain halpa perusauto tai olla vaikka ilman autoa. Säästyypaljon enemmän. Jos vielä sijoittaa fikusti niin ravallisuus jopa kasvaa.