Vaikka sähköauto joudutaan paalaaman jo alle 300.000 km ajomatkan. Polttariautoille 300.000 km on vasta alle puolen välin ja sitä varten polttareiden korit ovat vahvarakenteisia.
Miksi sähköautoihin tehdään polttarin kori
Anonyymi-ap
5155
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
https://www.lifewire.com/do-evs-last-as-long-as-gasoline-cars-5202392
EV Life Expectancy Is at Least Equal to Gas Cars
Given technological advances in both conventional and electric vehicles in the last decade, neither seems to have longevity issues. With responsible driving and maintenance habits, both should last at least a decade, if not much longer.
Ei ole eroa sähköauton ja polttomoottoriauton eliniällä.
Mistä olet saanut tiedon että sähköauto joudutaan romuttamaan alle 300000 km ajomatkan jälkeen? Annatko viittauksen mistä tuo tieto on peräisin niin sen voi tarkistaa.
Moni polttomoottoriautokin menee paaliin alle 300 tkm ajettuna. Moni ajaa alle 10 tkm/v ja kilometrejä ei vaan ehdi kertymään mahdottomasti ennen kuin kori alkaa loppua.
Trabantista tuttu selluloosamassasta puristettu kori olisi sopiva,
Totta 3000000 on monelle Japanilaiselle uusi alku. 1,3 neliötä peltiä tukivarret laakerit pallonivelet ja 5.omistaja hinnat alkaen 1200€ pitäkää hyvänänne. En koske moisiin edes Migillä.
Omalaatuinen kehumisen aihe, kuinka vanhalla ja paljon ajetulla paskalla ajaa. Onko kateus pesiytynyt sinnekin. Olen ihan lyöty, naapurilla on 430000 km. ajettu ruosteinen Passat. Haluaisin myös sellaisen ei vain löydy niin romua.