Tuli kokeiltua yksi talvi. Toista ei tullut. Ei lämpö riitä millään. Range surkea. Ei sovi suomeen ei, tehty tuonne etelään nämä autot.
Sähköauto ei vaa sovi suomeen siksi ne ei kelpaa
Anonyymi-ap
17365
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Sähköautoissa riittää rangea ajaa vaikka mihin.
TM testivoitto talvitestissa oli BMW i4 sähköauton voitto eikä mikään polttis yltänyt samaan. Että miten se nyt meni?
Maailman perusteellisimpiin kuuluvan journalistisen talvitestin paras oli BMW i4 eDrive40 Charged Plus, joka keräsi viiteen tähteen riittävät 8,8 pistettä. BMW:lle kehuja tuli muun muassa ajettavuudesta, hallittavuudesta sekä auton lämmityslaitteesta.
https://autobild.fi/artikkeli/koeajossa-bmw-i4-edrive40-charged-plus-kuljettajan-mielitietty-6.182.169808.5d31c9df45
autobildin artikkelissa sanotaan:
"..Normimitatuksi wltp-toimintamatkaksi BMW i4:lle on saatu hulppeat 590 km.
Mutta kuten todellisuus on osoittanut, niin tuosta matkasta joudutaan tinkimään sekä kesällä että talvella. Talvella puhutaan paremminkin vajaan 400 kilometrin tuntumassa pyörivästä toimintamatkasta..."
Kyllä mun bensakäyttösellä polttiksella pääsee talvellakin melkeen 800km eli lähes puolet enemmmän kuin sähköbemarilla. Ja lataus on 10 x nopeampaa.
Tuliko paljon pisteitä rangesta ?
Älä marakatti lässytä! Sinä et ole sähköauton ratissa käynytkään.
Trollitehtaan DISSAUS avaus! ! Älä kommentoi trollitehtaalle mitään. . Syyrian verinen diktaattori Assad kumottiin kumotaan seuraavaksi TROLLITEHDAS ! ! ÄLÄPÄ KOMMENTOI ! ! TROLLITEHDAS ELÄÄ KOMMENTEISTA ! ! ÄLÄ KOMMENTOI ! !
Sähköauto ei suomeen sovi se on nähty. Kerran kun ostat niin toiste et osta sähköautoa.
Kaverilla on ollut kaksi sähköautoa, ensimmäinen ja viimeinen
Niinpä niin, aina nämä ovat "kaverille" tapahtuneita...
Mikä sähköauto pärjäsi noin surkeasti talvella? Kuulostaa joltain vanhalta sähköautolta jossa ei ole uutta tekniikkaa.
Voi kateellista ressukkaa, kun ei ole koskaan ollut edes sähköauton kyydissä😂
Yhden talven jälkeen sähköauto paras talviauto mitä ollut. Range lyhenee, mutta silti täysin riittävä normaaliin käyttöön. Lämpenee nopeasti, ja esilämmitysmahdollisuudet ylivoimaiset kun samalla lämpenee niin sisätilat, penkki kuin rattikin.
Ihmeitä pitäisi tapahtua että polttomoottoriautoon takaisin palaisi.
Se miten nopeasti uusi sähköauto lämpenee pakkasillakin on yllättänyt positiivisesti. Lämpöä alkaa tulvia sisään heti kun auton käynnistää. Esilämmitystä käyttämällä auto on valmiiksi lämmin ja akku täynnä ennen ajoon lähtöä. Edes plugin hybridi ei lämpene yhtä nopeasti. Polttomoottoriautossakin lämpeneminen kesti kauemmin.
Kummasti noita sähköautoja myydään ja liikkeet ostavat haalivat kiireellä isoja määriä ulkomailta vähänajettuina ja kauppa käy.
Niin,mutta kun uskontokuntamme Toyota? Älä pidä muita jumalia kuin Toyota!
No, tuo usko on teidän omituisten otusten oma taakka, otan osaa.
Kun hinnat laskee ja tulee räjähdys turvallisia akkuja,
niin alkaa sähköautot lisääntyä.
https://youtu.be/X8LnVrnPqc8?si=9CkeWST6AaJfNz1s
Asia arveluttaa... Mikä on esim. normaali käyttö?